中冶賽迪:決戰湛鋼三高爐係統工程
2026-05-03 01:31:35

圖為湛江鋼鐵三高爐係統工程項目全景。
本報記者 陶海銀 通訊員 周小波
目前,距離2021年6月份寶鋼湛江鋼鐵三高爐係統工程全麵投產已不足3個ge月yue,作zuo為wei湛zhan江jiang鋼gang鐵tie最zui主zhu要yao的de建jian設she服fu務wu者zhe,中zhong冶ye賽sai迪di高gao度du重zhong視shi,安an排pai項xiang目mu主zhu管guan領ling導dao帶dai隊dui,到dao各ge項xiang目mu單dan元yuan走zou訪fang,了le解jie項xiang目mu進jin展zhan和he客ke戶hu需xu求qiu,協xie調tiao各ge類lei資zi源yuan積ji極ji配pei合he項xiang目mu建jian設she。
2019年3月29日(ri),寶(bao)鋼(gang)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)三(san)高(gao)爐(lu)係(xi)統(tong)工(gong)程(cheng)正(zheng)式(shi)開(kai)工(gong),湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)基(ji)地(di)向(xiang)打(da)造(zao)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)高(gao)效(xiao)率(lv)綠(lv)色(se)碳(tan)鋼(gang)基(ji)地(di)目(mu)標(biao)又(you)邁(mai)出(chu)了(le)堅(jian)實(shi)一(yi)步(bu)。中(zhong)冶(ye)賽(sai)迪(di)承(cheng)擔(dan)了(le)湛(zhan)江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)三(san)高(gao)爐(lu)係(xi)統(tong)項(xiang)目(mu)總(zong)體(ti)設(she)計(ji)及(ji)原(yuan)料(liao)場(chang)擴(kuo)建(jian)、5050立方米高爐、1650毫米連鑄、1780毫米熱軋、全廠給排水擴建、全廠供配電擴建、全廠檢化驗擴建、quanchanggufeichulikuojiandengdanyuandeshejihebufendanyuanshebeichengtaohuozongchengbaojiansherenwu,zaicifahuiduozhuanyexitongjichengyoushihexingyelingxiandechuangxinnengli,zhulizhanjianggangtiejinyibuyouhuatisheng,baochishijielingxianshuiping,yinlinggangtiexingyegaozhiliangfazhan。muqian,100餘名中冶賽迪項目管理和施工服務人員已在湛江集結,以決戰決勝的幹勁和“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的中冶精神,全力以赴為該工程建設保駕護航,確保項目按期順利建成投產,為客戶交上滿意答卷,為黨的百年華誕獻禮。
原料場工程
實現清潔智能化生產
湛江鋼鐵三高爐係統原料工程主要建設內容為1座混勻料場(B5)和配套建設輸入、破碎篩分、配料等10餘個子係統及公輔設施,項目建成後,將與一、二高爐係統原料場及技改建設的料場共同協同為湛江鋼鐵1200萬噸規模原燃料儲存、加工處理服務;同時,實施智能化原料場工程,實現智能化、無人化生產。
中zhong冶ye賽sai迪di作zuo為wei原yuan料liao場chang工gong程cheng的de總zong體ti設she計ji單dan位wei和he清qing潔jie化hua生sheng產chan設she備bei成cheng套tao供gong應ying商shang,在zai項xiang目mu開kai工gong前qian就jiu提ti前qian策ce劃hua,以yi工gong藝yi為wei龍long頭tou的de各ge專zhuan業ye設she計ji人ren員yuan組zu建jian了le一yi支zhi技ji術shu精jing湛zhan、勇於拚搏、甘於奉獻、熟悉湛江現場情況和客戶需求的項目團隊,提前策劃設計、設(she)備(bei)訂(ding)貨(huo)等(deng)工(gong)作(zuo),並(bing)根(gen)據(ju)現(xian)場(chang)施(shi)工(gong)情(qing)況(kuang)和(he)湛(zhan)江(jiang)地(di)區(qu)氣(qi)候(hou)特(te)點(dian),各(ge)專(zhuan)業(ye)協(xie)同(tong),及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)設(she)計(ji)發(fa)圖(tu)和(he)快(kuai)速(su)響(xiang)應(ying)現(xian)場(chang)等(deng)施(shi)工(gong)策(ce)略(lve)。其(qi)中(zhong),該(gai)工(gong)程(cheng)混(hun)勻(yun)料(liao)場(chang)本(ben)體(ti)已(yi)於(yu)今(jin)年(nian)1月15日(ri)投(tou)產(chan),目(mu)前(qian)工(gong)程(cheng)現(xian)場(chang)正(zheng)在(zai)緊(jin)張(zhang)安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)各(ge)輸(shu)送(song)係(xi)統(tong)和(he)破(po)碎(sui)篩(shai)分(fen)係(xi)統(tong)。另(ling)外(wai),他(ta)們(men)根(gen)據(ju)現(xian)場(chang)施(shi)工(gong)和(he)設(she)備(bei)安(an)裝(zhuang)調(tiao)試(shi)情(qing)況(kuang)分(fen)階(jie)段(duan)分(fen)批(pi)次(ci)派(pai)遣(qian)工(gong)藝(yi)、土建、管線、電氣等專業人員進行現場設計服務、現場設計巡查、EP設備現場管理等工作,為工程建設保駕護航。
3號高爐工程
展現特大型高爐自主裝備風采
湛江鋼鐵3號5050立方米高爐工程采用了中冶賽迪和湛江鋼鐵、國內相關製造單位聯合研發的國產BCQS無料鍾爐頂、頂燃式熱風爐、大型高爐鼓風機、大型高爐全幹式TRT等技術和裝備,同時采用了爐前智能化、熱風爐自動燒爐等新技術,提高高爐生產智慧化水平。為了實現湛江鋼鐵3號高爐在1號、2號高爐基礎上再上新台階,中冶賽迪在開展設計以前進行了係統性設計回訪並做出了詳細的設計改進方案,對各種工藝參數、總圖布置進行了深入研究,使得3號高爐布置更加緊湊、工藝更加流暢、檢修維護更加方便。
湛江鋼鐵3號高爐配置了中冶賽迪設備成套的4座頂燃式熱風爐,已於2020年6月8日順利封頂,並於今年3月29日成功點火烘爐,為湛江鋼鐵三高爐係統工程全線貫通奠定了基礎。
1780毫米熱軋工程
打造寶武首條智能化熱軋標杆生產線
湛江鋼鐵三高爐係統項目1780毫米熱軋工程以建設一條具有世界先進水平的高效智能化高強鋼生產線為目標,采用了“兩線一體化”集中操控、智慧設備診斷、智慧質量管理、智慧磨輥、智慧庫管等熱軋世界上最前沿技術,將打造成為寶武集團第一條智能化熱軋標杆產線。
中冶賽迪在該項目中承擔了3座加熱爐、熱軋水處理係統、高壓水除鱗係統設備成套和工廠及非標設備設計任務,采用了超低NOx節能燃燒器、組合式梯級餘熱回收係統、納米隔熱保溫材料、分區空燃比適時尋優係統、節能型液壓係統、智能化集控、旋流池穿孔板導流、高速過濾器檢漏技術、新型旋流池和平流池等核心技術與設備。該項目於2020年11月13日完成高壓係統送電,今年4月2日完成3號加熱爐點火烘爐。目前,中冶賽迪項目團隊正駐守現場,確保該熱軋工程於今年6月中旬建成投產。
全廠固廢綜合利用設施工程
助力綠色循環發展
湛江鋼鐵三高爐係統含鐵固廢中心二期2號轉底爐工程由中冶賽迪承擔設備成套,項目建成後,年處理能力為20萬噸,可滿足湛江鋼鐵含鐵固廢零排放的環保要求,同時實現含鐵固廢資源化利用效益最大化,助力湛江鋼鐵踐行綠色循環發展之路。
該項目設計施工周期十分緊張,從2020年5月開始設計到當年10月設計基本完成,從2020年7月18日開始安裝轉底爐托輥到當年12月31日(ri)轉(zhuan)底(di)爐(lu)本(ben)體(ti)開(kai)始(shi)烘(hong)爐(lu),接(jie)連(lian)創(chuang)造(zao)了(le)同(tong)類(lei)項(xiang)目(mu)的(de)最(zui)短(duan)設(she)計(ji)周(zhou)期(qi)和(he)最(zui)快(kuai)施(shi)工(gong)建(jian)設(she)速(su)度(du)。目(mu)前(qian),該(gai)項(xiang)目(mu)已(yi)進(jin)入(ru)熱(re)負(fu)荷(he)試(shi)車(che)爬(pa)坡(po)階(jie)段(duan),中(zhong)冶(ye)賽(sai)迪(di)成(cheng)立(li)了(le)工(gong)藝(yi)、設備、三電等多專業現場服務團隊,想業主之所想,急業主之所急,全力以赴為實現項目按節點達產保駕護航。
全廠給排水工程
助力廢水零排放
湛江鋼鐵三高爐係統全廠給排水工程對湛江鋼鐵產業綠色化發展、資源循環利用具有重要意義。中冶賽迪承擔該工程的工廠設計和AB係統、汙泥係統、礬花識別智能加藥係統等設備成套任務。
其中,生產廢水係統已於2020年11月5日投產,比原計劃提前5個多月;全廠給排水工程A係統於今年3月15日投產,比原計劃提前46天;全廠給排水工程B係統於今年3月27日投產,比原計劃提前34天。
中冶賽迪派遣了多名員工常駐現場,包括項目總設計師和給排水、儀表、供電等專業現場服務人員。該項目全廠給排水工程內容繁雜,涉及範圍廣、進度控製困難。為了滿足現場進度要求,中冶賽迪項目團隊通過每天“早會+天天讀”方式,把進度節點細化到每個細節,並每日更新2次進度節點完成情況;xiangmuzongshejishiheshejirenmeitianduixianchangqingkuangjinxingxunshi,duixianchangwentijinxingjilubingducuzhenggai,shixianleduijindujihuadequanguochengjianduheshigongheanzhuangzhiliangdeyouxiaobakong,quebaolequanchanggeipaishuigongchenggegexitongdounengtiqianbingbaozhi、保量完工。
智慧鐵水運輸係統二期工程
實現鐵水運輸無人化
zhanjianggangtiezhihuitieshuiyunshuxitongerqixiangmushizhanjianggangtiesangaoluxitonggongchengdepeitaowuliuxitong。gaixiangmuzaizongjieyiqixiangmujiansheheshengchanyunyingjingyanjichuzhishang,jiangwanchengchanpindiedaigengxin,quanlidazaogengxianjin、更智能的鐵水運輸係統;係統上線後將承擔3號高爐與煉鋼廠之間的鐵水運輸,且與已建成投用的一期係統無縫銜接,實現場內鐵水運輸的無人化、智能化、數字化管理,助力湛江鋼鐵打造世界一流的鋼鐵物流體係。
該項目涵蓋2輛機車、9輛魚雷罐車的智能化改造以及智慧鐵水調度係統的整體優化升級。麵對該項目更加複雜的調度作業、更廣闊的運輸區域,中冶賽迪將通過優化算法模型、升級機車無人化智能裝備,提升運行效率,保障係統達到最佳狀態,最終實現智能調度係統最優、智能化設備運行穩定、無人化高效運輸作業和生產安全無憂的目標。
該項目自2020年11月17日正式啟動,目前全新的調度軟件正在按計劃進行開發中,機車、魚雷罐車的智能設備已完成安裝,進入調試階段,並逐步上線。該係統將於今年6月全麵上線。
衝鋒號已經吹響,不獲勝利,絕不收兵!中冶賽迪將上下一心、眾誌成城,確保寶鋼湛江鋼鐵三高爐係統工程進度後牆不倒、安全底線不破、生產準備萬無一失,為把湛江鋼鐵建設成為全球最具競爭力的精品碳鋼板材基地和樹立智慧鋼廠建設新標杆做出貢獻。
《中國冶金報》(2021年4月20日 05版五版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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