9月1日(ri)，中(zhong)國(guo)十(shi)七(qi)冶(ye)承(cheng)建(jian)的(de)連(lian)霍(huo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)蘭(lan)州(zhou)清(qing)水(shui)驛(yi)至(zhi)忠(zhong)和(he)段(duan)擴(kuo)容(rong)改(gai)造(zao)工(gong)程(cheng)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)了(le)什(shen)川(chuan)隧(sui)道(dao)進(jin)口(kou)端(duan)左(zuo)洞(dong)首(shou)板(ban)二(er)襯(chen)混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)築(zhu)施(shi)工(gong)

，標(biao)誌(zhi)著(zhe)什(shen)川(chuan)隧(sui)道(dao)進(jin)口(kou)端(duan)雙(shuang)線(xian)施(shi)工(gong)作(zuo)業(ye)全(quan)麵(mian)展(zhan)開(kai)
，進(jin)入(ru)多(duo)工(gong)序(xu)循(xun)環(huan)作(zuo)業(ye)階(jie)段(duan)。

　　什川隧道是全線重要節點工程之一。為確保首板二襯的順利澆築，項目部結合“項目管理提升年”和“安全生產提升年”活動要求，超前謀劃
，精心部署
，召開二襯施工現場專題會
，針對澆築過程中易產生的二襯截麵厚度
、鋼gang筋jin保bao護hu層ceng厚hou度du不bu足zu等deng隱yin患huan，製zhi定ding切qie實shi可ke行xing的de專zhuan項xiang施shi工gong方fang案an，並bing對dui現xian場chang施shi工gong人ren員yuan進jin行xing詳xiang細xi的de施shi工gong技ji術shu與yu安an全quan技ji術shu交jiao底di，將jiang施shi工gong過guo程cheng中zhong每mei項xiang工gong作zuo落luo實shi到dao人ren，嚴yan格ge要yao求qiu按an照zhao標biao準zhun化hua工gong序xu進jin行xing施shi工gong，嚴yan把ba施shi工gong工gong藝yi和he安an全quan質zhi量liang關guan。同tong時shi要yao求qiu技ji術shu管guan理li人ren員yuan在zai二er襯chen澆jiao築zhu前qian對dui防fang水shui板ban鋪pu設she、鋼筋綁紮
、止水帶安裝
、二襯台車定位、模板加固等工序再次進行檢查確認
，確保襯砌施工過程全麵受控。在澆築過程中，項目技術管理人員


、試驗員、安全員及監理工程師全程監控把關
，以“技術保質量，質量保安全”，順利地完成了什川隧道進口端左洞首板正洞二襯混凝土澆築
，為“質量月”活動的開展奠定了良好開端，更為隧道後續施工推進打下了堅實基礎。

　　什川隧道建設地點位於蘭州市皋蘭縣什川鎮，穿行於黃河左岸山體,進口布設於黃河左岸下坪村西北方向約1500米溝穀內，出口位於黃河小峽水電站西南側約700米溝穀內。隧道穿越基岩山地區，距村莊較遠
，進、出口均無行車通道

，交通極為不便。隧道為左右行分離式雙洞長隧道，右線長1667米，隧道最大埋深195米
；左線長1529米，隧道最大埋深177米。

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