中國年產铌鋼首破1億噸
——2024中信微合金化技術中心年會暨中信-CBMM R&D項目報告會側記
2026-05-02 22:09:09
記者 夏傑生
“2023年,中國含铌鋼產量首次突破1億噸,占粗鋼比例首次突破10%,噸鋼耗铌鐵43克,均創曆史最好水平。”這是2024年3月26日-27日在京召開的“2024中信微合金化技術中心年會暨中信-CBMM R&D項目報告會”透露的信息。
中信集團副總經理曾琪,中國金屬學會常務副理事長田誌淩,巴西礦冶公司總裁Ricardo Lima,中國工程院院士王國棟、毛新平、劉正東,中信金屬股份有限公司董事長吳獻文、常(chang)務(wu)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)王(wang)猛(meng),中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)副(fu)秘(mi)書(shu)長(chang)蘇(su)長(chang)永(yong),鋼(gang)鐵(tie)研(yan)究(jiu)總(zong)院(yuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理(li)梁(liang)劍(jian)雄(xiong)等(deng)領(ling)導(dao)蒞(li)臨(lin)會(hui)議(yi)。同(tong)時(shi),鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)及(ji)下(xia)遊(you)行(xing)業(ye)領(ling)導(dao)、專家、學者等200餘人參加了此次會議。中信金屬股份有限公司副總經理郭愛民主持會議開幕式。曾琪、田誌淩、蘇長永、Ricardo Lima分別在會上致辭。

曾琪指出,習近平總書記在全國“兩會”期間深刻闡釋了新質shengchanli,qiangtiaolekexuechuangxinduichanyechuangxindetuidongzuoyong。zhongxinjituanyubaxikuangyegongsizaisanshiyuzaidehezuolichengzhong,xieshouhuijuguoneiwaiyouzhijishuziyuan,yuzhongduoqiye、研究單位及行業組織緊密合作,共同推動了中國铌科學技術的(de)創(chuang)新(xin)和(he)應(ying)用(yong),為(wei)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)建(jian)設(she)提(ti)供(gong)了(le)堅(jian)實(shi)的(de)材(cai)料(liao)支(zhi)撐(cheng)。下(xia)一(yi)步(bu),中(zhong)信(xin)集(ji)團(tuan)將(jiang)繼(ji)續(xu)加(jia)大(da)科(ke)研(yan)創(chuang)新(xin)力(li)度(du),深(shen)化(hua)與(yu)巴(ba)西(xi)礦(kuang)冶(ye)公(gong)司(si)及(ji)各(ge)行(xing)業(ye)單(dan)位(wei)合(he)作(zuo),共(gong)同(tong)書(shu)寫(xie)铌科學技術發展新篇章,為加快發展新質生產力,推動中國經濟高質量發展貢獻新的力量。

曾琪致辭
田誌淩在致辭中指出:我國鋼鐵工業高質量發展雖然具備了良好的基礎,但也麵臨環境、資源、能源、品種、質量、成cheng本ben等deng多duo方fang麵mian的de嚴yan峻jun挑tiao戰zhan和he一yi些xie亟ji待dai解jie決jue的de問wen題ti,我wo國guo鋼gang鐵tie工gong業ye關guan鍵jian核he心xin技ji術shu短duan板ban依yi然ran突tu出chu,基ji礎chu理li論lun與yu產chan業ye融rong通tong技ji術shu研yan究jiu還hai有you待dai加jia強qiang,一yi些xie前qian沿yan技ji術shu和he關guan鍵jian共gong性xing技ji術shu缺que失shi,一yi些xie高gao端duan鋼gang材cai產chan品pin仍reng需xu進jin口kou。
要解決這些問題,仍然要以科技創新為戰略基點和核心要素。科技創新能夠催生新產業、新模式、新動能,是發展新質生產力的核心要素。要加強科技創新,特別是原創性、顛覆性科技創新,加快實現高水平科技自立自強,打好關鍵核心技術攻堅戰,使原創性、顛覆性科技創新成果競相湧現,培育發展新質生產力的新動能。
田誌淩相信,中信金屬與巴西礦冶公司所搭建的國際化技術合作平台,將會進一步推動中國鋼鐵技術的發展,铌科學技術的持續進步將會繼續助力中國鋼鐵工業的高質量發展。

田誌淩致辭
蘇長永在致辭中提出如下建議:
一是以科技創新為引領,紮實推動行業高端化、zhinenghuashengji。jijikaizhanchanyejishufazhanfangxiangjizhanlveyanjiu,yindaoxingyejishuchuangxinfangxiang,zhudongcanyushijieqianyanditanjishukaifajihua。luoshigangtieqiyeyanjiuyuanyuanchang“上海共識”,以“育主體、建模式、造環境”為重點,集中優勢資源,促進關鍵核心技術協同攻關。搭建創新平台,加強重點領域關鍵崗位技能人才培養,實現產品、技術和產業鏈高端化發展。推動新一代信息技術與鋼鐵研發、生產、服務等全流程在更廣範圍、更深程度、更高水平上實現融合發展,創建數字化鋼鐵工廠。
二是努力培育鋼鐵材料新消費場景,大力推廣實用新型鋼鐵材料應用。按照材料升級和材料替代的主要工作方向,積極參與“鋼鐵應用拓展計劃”,與建築、機械、汽車、造船、石化、dianlidengxiayouxingyekaizhanjinmihezuohexietonggongguan,gongtongkaifashiyingxingyexintediandegangtiechanpin,kuodagangtieyingyongkongjian。weiraoguanjianzhanlvexinggangtiexincailiaogongguanhegaoxingnenggangcaituiguangyingyong,jiakuaiyanfatuiguangxincailiao、新品種,促進鋼鐵企業由生產商向服務商轉變,推動產業鏈升級迭代、共建低碳生態,實現合作共贏。
三是繼承發揚中信金屬優勢,積極實踐,為新質生產力注入新動能。中信金屬作為行業標杆,铌科學技術的引領者,已形成具有特色的科創方法論,擁有豐富的國內國際“兩種資源”,向產業鏈輸入高端價值,贏得了市場和客戶的尊重。希望中信金屬繼承好、發揚好自身優勢,不斷夯實铌產品和技術開發基礎,為自身新質生產力賦能,助力客戶新質生產力提升。

蘇長永致辭
Ricardo Lima在致辭中強調,多年來巴西礦冶公司與中信金屬緊密合作,一直致力於铌技術創造價值,滿足每一位客戶的特定需求。首先,在傳統材料中通過铌技術的應用,提升了鋼鐵材料性能,實現了鋼材消費減量化;在新材料研發中,順應新能源發展趨勢,為新能源汽車提供高質量含铌電池材料,助力中國的“雙碳”目標。此外,還加強與中國高校和科研院所合作,提供科研經費,並為高校教育投入獎學金等支持。

Ricardo Lima致辭
本次會議為2023年中信铌鋼技術進步獎獲獎項目舉行了頒獎儀式,共有10個項目獲獎,其中一等獎2項、二等獎4項、創新獎4項。頒獎儀式由中信金屬股份有限公司董事長吳獻文主持。

吳獻文主持頒獎儀式
郭愛民作了中信微合金化技術中心年度報告,報告指出:過去一年,铌在鋼、電池、納米晶、有色金屬等材料中的應用和研究均取得新突破;含铌高性能鋼的開發和應用有序推進;铌在鋼筋和低合金板帶材中的應用正在成為鋼鐵企業綠色和高質量發展的新選擇;氧化铌在錳酸鋰正極材料、磷酸錳鐵鋰和高鎳三元正極材料獲得批量廣泛應用;開發的小型化、輕量化、寬溫區的係列納米晶共模電感在新能源汽車獲得穩定應用;鋁铌硼細化劑在鋁合金汽車零部件上首次實現工業應用。
郭愛民還表示:未來,中信金屬與中信微合金化技術中心(以下簡稱中心)始終站在時代的高度,以超前的意識、開放的平台及合作共贏的理念推動铌科學與技術的不斷進步。為助力實現“高質量發展”和“雙碳”的長遠目標,中心將堅持“技術創新、合作與服務”的理念,與企業、研究單位及行業組織一起,為行業發展與技術進步做出新貢獻。

郭愛民作報告
王國棟院士在會上作了題為《數字換腦、模型換代、工控型生成式AI大模型係統》的報告。王院士深入淺出地闡述了數字時代鋼鐵行業麵臨的機遇與挑戰及鋼鐵行業數字化轉型的特征和優勢,並提出了創建工控型生成式AI大模型的建議方案。

王國棟作報告

參會嘉賓
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:溫曉霞
相關文檔
版權說明
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228




























