上(shang)遊(you)方(fang)麵(mian)，陝(shan)蒙(meng)兩(liang)地(di)受(shou)環(huan)保(bao)檢(jian)查(zha)影(ying)響(xiang)
，煤(mei)礦(kuang)拉(la)煤(mei)車(che)拉(la)運(yun)噸(dun)位(wei)受(shou)限(xian)

，煤(mei)礦(kuang)發(fa)運(yun)困(kun)難(nan)，短(duan)途(tu)運(yun)費(fei)繼(ji)續(xu)小(xiao)幅(fu)上(shang)漲(zhang)。晉(jin)北(bei)地(di)區(qu)部(bu)分(fen)煤(mei)礦(kuang)及(ji)煤(mei)廠(chang)受(shou)環(huan)保(bao)檢(jian)查(zha)影(ying)響(xiang)再(zai)次(ci)喊(han)停(ting)，在(zai)產(chan)煤(mei)礦(kuang)資(zi)源(yuan)緊(jin)張(zhang)
，客(ke)戶(hu)訂(ding)單(dan)采(cai)購(gou)需(xu)排(pai)隊(dui)等(deng)待(dai)，產(chan)地(di)大(da)部(bu)分(fen)煤(mei)礦(kuang)產(chan)銷(xiao)平(ping)衡(heng)
，基(ji)本(ben)無(wu)庫(ku)存(cun)。

　　進入十月份以來，煤炭市場處於供需緊平衡態勢
，環渤海港口動力煤價格延續上行態勢。原因如下：一方麵
，上遊環保限產力度不減
，坑口煤炭供應量不足;加之短途汽運費上行
，增加煤炭到港成本，產地動力煤的供給不足
、成本高在很大程度上支撐了環渤海港口動力煤價格的上漲。另一方麵，進口煤繼續限量的消息，單月進口量縮減至1685萬噸的利好消息，進口煤對內貿煤炭的補充作用大幅降低，帶動了沿海地區地方電廠、冶金廠的采購熱情
，使得下遊采購需求快速轉向內貿市場。

　　目前，主力電廠發電負荷不高

，但冶金、化工

、水泥、陶瓷等行業需求較好，且東北地區供暖開始，華北電廠也在積極準備，整個北方地區供暖將在下個月初展開;meitanshichangxuqiujiangzaishiyiyuefenchuxianqiangshifandan
，dianchangfuheyejiangsuizhitigao，yujigongnuanqimeijiahaihuishangtiao。xiayoufangmian
，nanfangliudadianchangtiaojingaoyuxiaohaoliang

，kucunchengxianhuanmanpanshengtaishi
，danrihaoyijiuweichijiaodishuiping。jiezhizuori，yanhailiudadianchanghejicunmei1567萬噸，日耗為49萬噸，電廠存煤可用天數高達31天。

　　10月1-18ri，huanbohaigangkoudonglimeijiageyijiuweichishangzhangshitou
，danzaihuanbohaigangkou，shichangmeishijichengjiaoliangbingbuduo
，xiayoudianchanghejiexiegangkoudenggegehuanjiedegaokucunshidedianchangduigaojiameijieshouchengdujiaodi，changxiemeitanrengshizhulidianchangcaigouhelayundezhuli。qianqi，zaimaoyishanggaochengbendezhichengxiajiageshangzhangxunsu
，danshi，zaidianchangkucunhuisheng，gongyeyongdianbuzhen，daqinxianjianxiujiejinweishengdeqingkuangxia，xiayoucaigoushichangmeizhujianjianshao
，maoyishangchuhuoyiyuanyousuozengqiang。cong19日開始，港口市場煤價格止漲企穩，預計下旬，港口市場煤價可能出現回調。