截至11月12日，國內汽柴油零售價共經曆十二次上調，三次擱淺，七次下調（包含4月1日因增值稅稅率調整相應下調），其中，汽油零售價累積上漲320元/噸
，柴油零售價累積上漲330元/噸。

　　國內批發市場方麵，汽油和柴油行情走勢不一。其中，年內柴油市場受供需麵支撐明顯，整體行情相對堅挺
，維持震蕩上行趨勢；汽油市場，由於近年來汽油產量不斷攀升，但下遊需求提升緩慢
，致使國內供應過剩壓力明顯，整體行情寬幅震蕩。截至11月12日，0#柴油批發均價為6734元/噸，較年初上漲728元/噸；92#汽油批發均價為6732元/噸，較年初下跌165元/噸。

　　由於柴油批發行情偏強運行，累積漲幅明顯高於零售價，因此批零價差維持低位區間運行，尤其9月份期間，批零價差一度倒掛；汽油批發行情偏弱，批零價差整體維持偏高位水平。截至11月12日
，0#柴油批零價差650元/噸，較年初跌440元/噸
；92#汽油批零價差2128元/噸，較年初漲492元/噸dun。目mu前qian加jia油you站zhan柴chai油you零ling售shou利li潤run空kong間jian有you限xian，汽qi油you零ling售shou利li潤run豐feng厚hou。不bu過guo，由you於yu目mu前qian零ling售shou市shi場chang競jing爭zheng壓ya力li不bu減jian，多duo數shu加jia油you站zhan汽qi柴chai油you均jun保bao持chi一yi定ding優you惠hui空kong間jian。

　　後(hou)市(shi)來(lai)看(kan)，國(guo)際(ji)油(you)價(jia)或(huo)將(jiang)維(wei)持(chi)區(qu)間(jian)震(zhen)蕩(dang)，消(xiao)息(xi)麵(mian)對(dui)市(shi)場(chang)指(zhi)引(yin)有(you)限(xian)。供(gong)需(xu)方(fang)麵(mian)看(kan)，雖(sui)然(ran)柴(chai)油(you)整(zheng)體(ti)供(gong)應(ying)量(liang)將(jiang)出(chu)現(xian)一(yi)定(ding)下(xia)滑(hua)，但(dan)受(shou)天(tian)氣(qi)轉(zhuan)冷(leng)及(ji)冬(dong)季(ji)限(xian)產(chan)影(ying)響(xiang)，工(gong)程(cheng)基(ji)建(jian)等(deng)用(yong)油(you)企(qi)業(ye)開(kai)工(gong)受(shou)限(xian)，柴(chai)油(you)需(xu)求(qiu)麵(mian)亦(yi)開(kai)始(shi)萎(wei)縮(suo)
，因(yin)此(ci)柴(chai)油(you)資(zi)源(yuan)仍(reng)然(ran)充(chong)裕(yu)。而(er)汽(qi)油(you)方(fang)麵(mian)近(jin)期(qi)暫(zan)無(wu)節(jie)假(jia)日(ri)提(ti)振(zhen)，整(zheng)體(ti)需(xu)求(qiu)難(nan)有(you)提(ti)升(sheng)，市(shi)場(chang)供(gong)應(ying)過(guo)剩(sheng)壓(ya)力(li)不(bu)減(jian)。此(ci)外(wai)，本(ben)月(yue)主(zhu)營(ying)單(dan)位(wei)將(jiang)追(zhui)趕(gan)年(nian)度(du)銷(xiao)售(shou)任(ren)務(wu)
，恐(kong)進(jin)一(yi)步(bu)打(da)壓(ya)汽(qi)柴(chai)行(xing)情(qing)。預(yu)計(ji)後(hou)期(qi)國(guo)內(nei)汽(qi)柴(chai)行(xing)情(qing)仍(reng)存(cun)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)
，批(pi)零(ling)價(jia)差(cha)震(zhen)蕩(dang)走(zou)高(gao)，不(bu)過(guo)
，柴(chai)油(you)利(li)潤(run)仍(reng)然(ran)偏(pian)低(di)。