智能科技是引領新一輪變革的關鍵力量
，對科技進步、產業變革
、jingjifazhandengduozhonglingyujiangchanshengzhongdaershenyuandeyingxiang。zairiqianjubandedisanjieshijiezhinengdahuidierjiegongyehulianwangfazhanfenghuishang
，duoweizhuanjiabiaoshi
，zaichuantongchanyelingyu，gongyehulianwangchanyeshengtaizhengyou“製造”向“智造”轉變。盡管麵臨使用成本較高、網絡安全風險及人才缺失等瓶頸，但前景依然被看好。

　　智能科技賦能製造業轉型升級

　　“未來已來，將至已至。”這是本屆世界智能大會上參會嘉賓的普遍共識。人工智能已成為科技發展、社會進步炙手可熱的助推器，向各行各業不斷賦能。它除了扮演經濟新動能的角色，還不斷賦能傳統產業，使之迸發出新活力。

　　“有了它

，企業可以實現對焊接車間的遠程管理。”在(zai)大(da)會(hui)現(xian)場(chang)，一(yi)款(kuan)由(you)唐(tang)山(shan)鬆(song)下(xia)產(chan)業(ye)機(ji)器(qi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)開(kai)發(fa)的(de)智(zhi)能(neng)焊(han)接(jie)雲(yun)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)吸(xi)引(yin)了(le)不(bu)少(shao)觀(guan)眾(zhong)駐(zhu)足(zu)觀(guan)看(kan)。展(zhan)區(qu)負(fu)責(ze)人(ren)胡(hu)肅(su)華(hua)介(jie)紹(shao)，這(zhe)套(tao)焊(han)接(jie)係(xi)統(tong)除(chu)了(le)代(dai)替(ti)人(ren)手(shou)外(wai)，還(hai)可(ke)代(dai)替(ti)人(ren)的(de)眼(yan)睛(jing)
，“一旦出現突發狀況，係統可以第一時間將警報發到管理人員的手機上。”胡肅華說。

　　這(zhe)是(shi)智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji)在(zai)製(zhi)造(zao)業(ye)應(ying)用(yong)的(de)一(yi)個(ge)縮(suo)影(ying)。近(jin)年(nian)來(lai)
，智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji)不(bu)斷(duan)進(jin)階(jie)，在(zai)製(zhi)造(zao)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)方(fang)麵(mian)持(chi)續(xu)賦(fu)能(neng)。中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)士(shi)譚(tan)建(jian)榮(rong)指(zhi)出(chu)，隨(sui)著(zhe)互(hu)聯(lian)網(wang)的(de)發(fa)展(zhan)
，市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)由(you)過(guo)去(qu)的(de)批(pi)量(liang)化(hua)生(sheng)產(chan)轉(zhuan)變(bian)為(wei)定(ding)製(zhi)化(hua)生(sheng)產(chan)

，人(ren)們(men)的(de)消(xiao)費(fei)需(xu)求(qiu)從(cong)大(da)眾(zhong)化(hua)轉(zhuan)向(xiang)高(gao)端(duan)化(hua)。過(guo)去(qu)的(de)勞(lao)動(dong)密(mi)集(ji)型(xing)生(sheng)產(chan)已(yi)經(jing)無(wu)法(fa)適(shi)應(ying)新(xin)環(huan)境(jing)。為(wei)此(ci)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)企(qi)業(ye)選(xuan)擇(ze)依(yi)靠(kao)數(shu)字(zi)化(hua)
、網絡化和智能化實現製造企業的轉型升級。

　　“互聯網不僅讓中國製造業取得長足進步
，也給世界製造業帶來了巨大變化。”在峰會現場，美國工業互聯網聯盟執行董事理查德·索利分享了他所經曆的工業變革：“1980年，編程語言和工廠其它計算機沒有連接，想從操作係統的數據進行分享，需要重新輸入到信息係統。”當時的難度可想而知。而如今
，工業互聯網加速增長
，實現了轉型升級。

　　全球汽車業增長陷入疲態，智能科技則在重新激活汽車市場，無人駕駛正是其中的利器。“傳統汽車業正在經曆轉型再造。”天津艾康尼克新能源汽車有限公司首席執行官畢福康說，無人駕駛、智能網聯車讓汽車行業的未來之路越走越寬。在智能科技助力下，車與人之間的距離更近了。

　　事實上

，目前我國工業互聯網市場發展迅速。有數據顯示，我國工業互聯網市場規模有望保持每年18％的複合增長率。至2020年，達到近萬億元。

　　“工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)作(zuo)為(wei)新(xin)一(yi)代(dai)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)與(yu)工(gong)業(ye)係(xi)統(tong)全(quan)麵(mian)深(shen)度(du)融(rong)合(he)的(de)產(chan)物(wu)，是(shi)製(zhi)造(zao)業(ye)實(shi)現(xian)強(qiang)筋(jin)壯(zhuang)骨(gu)的(de)催(cui)化(hua)劑(ji)，在(zai)催(cui)化(hua)製(zhi)造(zao)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)，由(you)製(zhi)造(zao)向(xiang)智(zhi)造(zao)轉(zhuan)變(bian)中(zhong)發(fa)揮(hui)重(zhong)大(da)作(zuo)用(yong)。”作為大會主辦方，天津寶坻區區長毛勁鬆介紹，大會期間寶坻先後簽約華潤工業4.0
、第一產業集團寶坻智慧物流園等七個項目
，用智能科技再造工業

，使產業鏈條越來越完善，製造業發展底蘊越來越厚重。

　　多問題凸顯亟待破題

　　雖(sui)然(ran)當(dang)前(qian)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)發(fa)展(zhan)勢(shi)頭(tou)正(zheng)勁(jin)
，但(dan)在(zai)與(yu)會(hui)嘉(jia)賓(bin)看(kan)來(lai)
，相(xiang)比(bi)互(hu)聯(lian)網(wang)在(zai)社(she)會(hui)生(sheng)活(huo)領(ling)域(yu)的(de)大(da)麵(mian)積(ji)滲(shen)透(tou)普(pu)及(ji)，並(bing)得(de)到(dao)公(gong)眾(zhong)好(hao)評(ping)，工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)要(yao)想(xiang)真(zhen)正(zheng)推(tui)廣(guang)還(hai)有(you)漫(man)長(chang)的(de)路(lu)要(yao)走(zou)。

　　首當其衝的是
，人工智能在工業領域的實際使用成本依舊較高。碼隆科技聯合創始人兼CEO黃鼎隆說

，現在的人工智能是一種監督式的學習，它要求所有數據都是帶標簽的數據，這使得人工智能算法的實際應用成本較高，“比方說，需要很多人收集大量圖片以及標注圖片，而且要標注得非常準確，從而導致實際應用成本非常高。”

　　安全問題一直是人工智能產業繞不開的話題。在大會上，360董事長兼CEO周鴻禕以近期發生的波音737MAX墜機事件為例，談到了人工智能帶來的潛在風險。

　　他指出
，係統設計得再完美
，一旦傳感器出錯

，就會影響飛行控製係統的判斷，繼而“犯錯”喪失控製權，“將來在無人車
、無人工廠、無人碼頭、無(wu)人(ren)港(gang)口(kou)等(deng)諸(zhu)多(duo)無(wu)人(ren)值(zhi)守(shou)的(de)係(xi)統(tong)裏(li)，大(da)家(jia)都(dou)應(ying)該(gai)思(si)考(kao)，在(zai)沒(mei)有(you)很(hen)大(da)把(ba)握(wo)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，一(yi)旦(dan)傳(chuan)感(gan)器(qi)數(shu)據(ju)可(ke)能(neng)出(chu)錯(cuo)被(bei)汙(wu)染(ran)，我(wo)們(men)應(ying)該(gai)把(ba)控(kong)製(zhi)權(quan)交(jiao)給(gei)誰(shui)？”

　　除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，人(ren)才(cai)缺(que)口(kou)也(ye)是(shi)痛(tong)點(dian)。天(tian)津(jin)啟(qi)誠(cheng)偉(wei)業(ye)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)宋(song)立(li)紅(hong)說(shuo)，一(yi)個(ge)大(da)專(zhuan)畢(bi)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)工(gong)人(ren)有(you)時(shi)比(bi)一(yi)個(ge)名(ming)校(xiao)畢(bi)業(ye)的(de)碩(shuo)士(shi)生(sheng)更(geng)珍(zhen)貴(gui)
，“公司的調試測試工程師和銷售工程師兩個崗位，常年缺口20多人，即使拿出高薪也招不到人。”

　　此ci前qian，國guo家jia統tong計ji局ju相xiang關guan負fu責ze人ren指zhi出chu
，企qi業ye急ji切qie需xu要yao的de技ji術shu人ren才cai短duan缺que的de現xian象xiang嚴yan重zhong，無wu論lun是shi沿yan海hai還hai是shi中zhong西xi部bu地di區qu

，部bu分fen企qi業ye都dou發fa生sheng了le新xin型xing人ren才cai短duan缺que的de現xian象xiang，近jin年nian來lai技ji能neng勞lao動dong者zhe求qiu人ren倍bei率lv一yi直zhi在zai1.5以上，高級技工求人倍率甚至在2.0以上。

　　“對我們來說
，工業互聯網最大的挑戰不是技術
，也不是錢，而是人才，我們很難找到合適的人才，有時陷入請不起留不住的怪圈。”富士康工業互聯網副董事長李傑表示。

　　漸入佳境須杜絕“孤島式”發展

　　智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji)在(zai)諸(zhu)多(duo)領(ling)域(yu)有(you)著(zhe)強(qiang)大(da)的(de)感(gan)染(ran)力(li)與(yu)驅(qu)動(dong)力(li)，工(gong)業(ye)領(ling)域(yu)自(zi)然(ran)不(bu)例(li)外(wai)。與(yu)會(hui)專(zhuan)家(jia)表(biao)示(shi)，要(yao)真(zhen)正(zheng)使(shi)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)普(pu)及(ji)開(kai)，多(duo)方(fang)合(he)力(li)是(shi)關(guan)鍵(jian)。

　　恩梯梯數據（中國）信息技術有限公司副總經理王爭說
，雖然現在各企業都會製定各類協議，但是這些協議之間並不兼容，導致很多“孤島式”應用的出現，這在一定程度上成為了人工智能應用成本較高的“元凶”之一。“如ru果guo在zai協xie議yi層ceng上shang統tong一yi起qi來lai

，這zhe樣yang才cai可ke以yi將jiang各ge種zhong各ge樣yang的de工gong業ye設she備bei以yi及ji生sheng產chan過guo程cheng的de數shu據ju比bi較jiao順shun利li地di采cai集ji上shang來lai，從cong而er在zai設she備bei的de互hu聯lian互hu通tong方fang麵mian產chan生sheng更geng大da飛fei躍yue。”王爭說。

　　智能時代的到來
，也會給社會公共數據安全、隱yin私si保bao護hu
，以yi及ji人ren身shen安an全quan造zao成cheng一yi定ding影ying響xiang。大da數shu據ju是shi人ren工gong智zhi能neng的de技ji術shu，它ta在zai為wei社she會hui帶dai來lai精jing準zhun服fu務wu和he個ge性xing化hua便bian利li的de同tong時shi
，也ye在zai收shou集ji和he分fen析xi著zhe個ge人ren隱yin私si數shu據ju及ji行xing為wei偏pian好hao。因yin此ci，應ying該gai運yun用yong明ming確que的de製zhi度du和he法fa律lv對dui其qi進jin行xing保bao障zhang。

　　針zhen對dui社she會hui擔dan心xin的de安an全quan問wen題ti
，政zheng府fu部bu門men人ren士shi在zai大da會hui上shang表biao示shi
，在zai研yan究jiu開kai發fa人ren工gong智zhi能neng技ji術shu時shi，就jiu一yi定ding要yao把ba安an全quan放fang在zai首shou位wei
，運yun行xing安an全quan是shi所suo有you智zhi能neng係xi統tong當dang中zhong能neng夠gou一yi票piao否fou決jue的de決jue定ding性xing因yin素su。“例如，研發自動駕駛技術，首先就要關注駕駛員、乘務員和行人的安全
，把保障安全的功能放在科技創新的首位。”

　　對於人才缺口
，新加坡南洋理工大學副校長藍欽揚給出了“新加坡經驗”。他介紹說，新加坡通過構建“三重螺旋模型”式的人才培養模式，在進行基礎研究的同時兼顧跨學科研究，同時邊進行人才培養邊進行產品的商業化運作。

　　“工業互聯網是未來的發展趨勢，而且是將來產生眾多獨角獸企業和頭部企業的領域。”在愛波瑞集團董事長
、製造業國際聯盟執行主席王洪豔看來

，我國很多企業抓住了互聯網的機遇，成就了互聯網最大的應用市場，並產生了以百度、阿裏巴巴、騰訊為代表的知名企業，隨著工業互聯網不斷滲透，傳統工業發展的遠景同樣可期。