柳鋼的AI“變形記”
2026-05-02 22:12:05
本報記者 王明鑒
春節假期剛過，一則“DeepSeek+柳鋼專屬釘釘，辦公更輕鬆！”的消息，在柳鋼職工中引發廣泛關注。現在，大家有了自己的“數字小秘書”——基於DeepSeek模型的“AI（人工智能）助理”，工作效率“蹭蹭”往上漲。
“AI就像產業界的‘超級引擎’，正轟轟烈烈推動著產業變革和行業轉型。”2月11日，柳鋼數智化發展中心總經理陸兆剛在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，人工智能時代，柳鋼不能缺席、不能落後，柳鋼正以積極主動的姿態學習應用以大模型為代表的AI技術，在新領域、新賽道迎頭趕上。
陸兆剛表示，事實上，近年來，隨著行業市場環境、發展環境的變化，柳鋼大力推動“數智柳鋼”建設，在不斷增強員工應用人工智能能力的同時，不斷讓人工智能與鋼鐵生產運營業務融合。目前，多樣化的應用場景已經在柳鋼生產、管理中落地湧現，並有效地助力企業降本增效。
那麼，“AI+鋼鐵”，到底碰撞出了什麼樣的奇妙火花？
在廣西鋼鐵轉爐車間集控室內，“AI+煉鋼”上演了一場神奇的“變形記”。
以前，煉鋼工人判斷爐內情況，全靠多年積累的“獨家秘籍”，盯著爐口火焰瞧，判斷爐內化學反應程度、爐渣形成情況等，不僅學習時間長，而且質量不穩定，還存在一定危險性。
現在，“智能看火技術”閃亮登場，就像給轉爐安上了一雙“火眼金睛”。通過高清攝像頭和先進的圖像識別算法，實時捕捉爐內火焰的顏色、形狀、亮度等信息，再經過數據分析和深度學習算法“大腦”的快速處理，就能精準判斷爐內情況，為煉鋼過程提供精準指導，實現精益生產。
該廠技術團隊還開發了工藝參數分析工具，打造出麵向煉鋼的智能化平台。這個平台像個“多麵手”，在AIgangbaodichuiyakongzhiheyicichuchenfengjikongzhishangyedaxianshenshou，bujinbarengongcaozuochayidailaidezhiliangfengxianjiangdaozuidi，haichenggongbangqiyeshengxialeshengchanchengbenherenyuanpeixunchengben。
廣西鋼鐵煉鋼廠技術專家陸誌堅笑著說：“那些以前隻可意會不可言傳的人工經驗技術，現在都被我們‘翻譯’成了實實在在的數字化、智能化語言。這項技術一用，不僅減少了人工誤判造成的損失，還能用更小的投料量產出更好的鋼。”
2025年初，柳鋼冷軋廠迎來一位“算賬小能手”——首個“AI數智鋼卷成本平台”成功上線。“AI+鋼卷”的組合，讓算賬經營變得具象化。
在看不見的“數據後台”，冷軋鋼卷全生命周期產生的能源成本、備件消耗、人工成本等數據信息，正悄無聲地奔湧，彙集到“AI數智鋼卷成本平台”這一“池子”。
操控室內，技術員王鬆打開電腦裏的“AI數智鋼卷平台”，鋼卷牌號、規格，每道工序中水、電、氣、工業介質、人工等成本，精確到幾分錢，一目了然。
冷軋廠電氣主任工程師朱旋介紹，目前該平台成本數據準確率達到95%以上，為企業實現精益管理、算賬經營打下了堅實基礎。
在檢測中心鋼鐵快分室，好戲也正在上演。伴隨著“砰”的一聲清脆聲響，一枚鋼樣通過風動送樣管道從轉爐煉鋼平台“飛”至zhi檢jian測ce區qu域yu。隨sui即ji，機ji械xie手shou如ru訓xun練lian有you素su的de雜za技ji演yan員yuan，熟shu練lian流liu暢chang地di取qu出chu試shi樣yang，並bing巧qiao妙miao地di將jiang其qi傳chuan遞di到dao另ling一yi台tai機ji械xie手shou進jin行xing樣yang品pin製zhi備bei，不bu一yi會hui兒er，又you將jiang樣yang品pin送song入ru了le直zhi讀du光guang譜pu儀yi，進jin行xing成cheng分fen分fen析xi。
這套係統是廣西首條智能化全自動鋼鐵分析檢測線，僅需170秒便可反饋檢測結果，大大提高了工作效率和分析數據的準確度。
類似這樣的場景還有很多，基於物聯網、大數據、雲計算、人工智能等新一代信息技術，柳鋼創新實施和落地了一批信息係統和智能化應用場景。
2024年，柳鋼集團正式通過國家兩化融合管理體係AAA級評估，成為廣西第二家獲得AAA級兩化融合管理體係評定證書的企業。4家下屬企業獲得“廣西智能製造標杆企業”或“廣西數字化車間”稱號。
陸兆剛說：“2025年是集團‘精益管理年’，也是集團‘數據治理’攻堅之年，我們會不斷利用AI工具，高效挖掘數據價值。2024年組建的AI團隊，像一群尋寶人，深挖大模型的優勢，完善‘柳鋼一朵雲’建設，努力把海量數據‘攥成一個拳頭’，實現統一管理和高效利用，助力集團實現精細化管理。”
《中國冶金報》（2025年02月18日 04版四版）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：宋玉錚
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