林智雄 胡俊文 儲宏傑

　　今年初以來
，三鋼集團技術中心利用三地（指三明本部、羅源閩光及泉州閩光三個基地）遠程集中過磅係統，緊緊圍繞“誠信計量、廉潔計量”的把關宗旨
，借助監管、製度、技術“三廉”驅動，全力營造風清氣正的濃厚氛圍。

　　zhexiangzhihuijiliangtixi，jishisangangtuidongdangjianyushengchanjingyingshenduronghedeshengdongxiezhao

，youshiqiguancheluoshizhongyangbaxiangguidingjiqishishixizejingshendeshengdongtixian。tongguosandiyuanchengjizhongguobangxitong
，sangangzaishixianjiliangshujujingzhuntoumingdejichushang
，yijishushouduandujueleziyuanlangfeihewubixingwei

，rangmeiyidunwuzideliuzhuandoujingdeqijianyan。

　　“我們要從案例中吸取教訓
，不能讓類似的事情再次發生！”sangangjishuzhongxinjishuguganmenweizuozaihuiyizhuoqian，kanzhetouyingyishangbuduanbofangdecongwangshangshoujilaidejiliangweiguidianxinganli
，tamenshiershenqingzhuanzhu

，shierzhoumeichensi
，shierjilietaolun……

　　針對三鋼某子公司出現的汽車衡違規計量行為，3月10日

，三鋼內控部迅速下發“關於加強物資計量監管的工作提示”，一場針對物資計量的整頓隨之拉開帷幕。

　　“大家一定要高度重視
，把計量監管工作落到實處
，限期提交自查自糾報告
，確保問題得到閉環整改。”在(zai)三(san)明(ming)閩(min)光(guang)，該(gai)公(gong)司(si)的(de)計(ji)量(liang)人(ren)員(yuan)仔(zai)細(xi)檢(jian)查(zha)每(mei)一(yi)處(chu)細(xi)節(jie)
，他(ta)們(men)穿(chuan)梭(suo)在(zai)各(ge)個(ge)汽(qi)車(che)衡(heng)之(zhi)間(jian)，對(dui)秤(cheng)體(ti)長(chang)度(du)與(yu)過(guo)磅(bang)車(che)長(chang)匹(pi)配(pei)度(du)進(jin)行(xing)充(chong)分(fen)評(ping)估(gu)，認(ren)真(zhen)排(pai)查(zha)超(chao)長(chang)車(che)輛(liang)報(bao)警(jing)及(ji)千(qian)斤(jin)頂(ding)、暗水箱等計量作弊設施,對汽車衡現場監控設備、預警設備、稱重儀表等關鍵設備開展常態化巡檢，不放過任何一個可能存在風險的角落。

　　作為一級管控部門，三鋼技術中心還向羅源閩光、泉州閩光、福多邦科技

、資環科技、山西閩光等子公司下發了“關於加強汽車運輸物資計量監管的通知”，通過電話、視頻會議等方式，幫助這些單位明確物資計量監管檢查的重點內容，製訂出切實可行的防範措施，並督促建立常態化監管製度。

　　zaicicizhuanxiangpaizhazhong，quanzhouminguangdibangyincheliangchaochangyinfayichangbaojingdeqingkuangjiaoweituchu。duici
，sanmingminguangbiaoshiyifangmianjiadaduiyichangleidabaojingdejianzhalidu；另一方麵應優化過磅資源調配

，協調引導超長車輛前往適配的長地磅進行稱重
，以此增強過磅數據的準確性。

　　在zai上shang述shu各ge單dan位wei的de共gong同tong努nu力li下xia
，一yi份fen份fen詳xiang實shi的de書shu麵mian檢jian查zha報bao告gao陸lu續xu完wan成cheng，不bu僅jin記ji錄lu了le在zai排pai查zha中zhong發fa現xian的de問wen題ti
，還hai提ti出chu了le整zheng改gai方fang案an和he預yu防fang措cuo施shi
，進jin一yi步bu為wei三san鋼gang的de物wu資zi計ji量liang安an全quan築zhu起qi了le堅jian實shi屏ping障zhang。

　　“這車還沒完成過磅流程，司機怎麼就匆匆下車了
？”3月14日(ri)
，三(san)明(ming)閩(min)光(guang)計(ji)量(liang)大(da)廳(ting)內(nei)，三(san)鋼(gang)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)的(de)計(ji)量(liang)人(ren)員(yuan)小(xiao)肖(xiao)正(zheng)借(jie)助(zhu)三(san)地(di)遠(yuan)程(cheng)過(guo)磅(bang)係(xi)統(tong)
，對(dui)羅(luo)源(yuan)閩(min)光(guang)汽(qi)車(che)過(guo)磅(bang)的(de)曆(li)史(shi)視(shi)頻(pin)進(jin)行(xing)回(hui)放(fang)抽(chou)查(zha)。突(tu)然(ran)
，一(yi)輛(liang)礦(kuang)粉(fen)運(yun)輸(shu)車(che)進(jin)入(ru)了(le)她(ta)的(de)視(shi)線(xian)。經(jing)過(guo)對(dui)車(che)輛(liang)的(de)嚴(yan)謹(jin)檢(jian)查(zha)後(hou)，小(xiao)肖(xiao)發(fa)現(xian)該(gai)車(che)過(guo)磅(bang)數(shu)據(ju)有(you)偏(pian)差(cha)。按(an)照(zhao)汽(qi)車(che)衡(heng)過(guo)磅(bang)操(cao)作(zuo)規(gui)範(fan)，稱(cheng)重(zhong)過(guo)程(cheng)中(zhong)司(si)機(ji)應(ying)全(quan)程(cheng)留(liu)在(zai)車(che)內(nei)
，但(dan)在(zai)此(ci)次(ci)過(guo)磅(bang)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，司(si)機(ji)卻(que)擅(shan)自(zi)下(xia)車(che)，直(zhi)接(jie)導(dao)致(zhi)計(ji)量(liang)數(shu)據(ju)失(shi)真(zhen)。之(zhi)後(hou)

，小(xiao)肖(xiao)嚴(yan)格(ge)遵(zun)循(xun)既(ji)定(ding)作(zuo)業(ye)流(liu)程(cheng)，立(li)即(ji)通(tong)知(zhi)羅(luo)源(yuan)閩(min)光(guang)對(dui)該(gai)違(wei)規(gui)車(che)輛(liang)啟(qi)動(dong)處(chu)理(li)程(cheng)序(xu)。

　　meiyicichenggonglanjiezuobixingweihou，sangangjishuzhongxindejiliangrenyuandouhuizhaokaifupanhuiyi


，duizhaodangxiajiliangzuoanyanzhengcuoshiguanlibanfa
，fenxixianyouliuchengdebuzu。zaiyicicidexianchangshijianyuliuchengyouhuazhong

，sangangdeqichehengchengzhongjiliangdejingzhunxingyukekaoxingdedaolejinyibuzengqiang。

　　為嚴厲打擊計量弄虛作假行為
，切實保障物資計量、驗收及結算數據的真實準確，今年初
，三鋼技術中心修訂了《三鋼汽車運輸物資計量及廠內運輸過程監控管理辦法》《三鋼物資計量重要測量設備監視管理辦法》


，就進出廠車輛管理
、違約行為認定、重要測量設備監視及相應獎勵與考核等方麵做出了詳細規定，有效填補了三鋼相關管理漏洞，為防範廉潔風險築牢了堅實防線。

　　這些製度的完善和執行，不僅是三鋼規範計量管理的必要舉措

，還是貫徹落實中央八項規定精神、強化廉潔風險防控的具體實踐。通過紮緊製度籠子、優化管理流程，三鋼進一步築牢了不敢腐、不能腐

、不想腐的防線。

　　2月yue份fen的de一yi天tian，一yi輛liang銀yin灰hui色se重zhong型xing貨huo車che緩huan緩huan駛shi入ru三san明ming閩min光guang地di磅bang區qu，司si機ji輕qing車che熟shu路lu地di將jiang車che停ting在zai地di磅bang指zhi定ding區qu域yu，可ke是shi係xi統tong提ti示shi未wei識shi別bie信xin息xi，地di磅bang一yi旁pang的de顯xian示shi屏ping也ye處chu於yu灰hui暗an狀zhuang態tai，計ji量liang大da廳ting內nei能neng清qing晰xi聽ting到dao司si機ji不bu耐nai煩fan的de抱bao怨yuan：“我在泉州閩光辦的卡
，為什麼到了三明閩光就用不了了？”此時
，在計量大廳當班的司磅員心中也犯起了嘀咕：“RFID（射頻識別）卡為什麼不能識別了呢？”

　　接到反饋後，三鋼技術中心職工迅速查詢係統記錄
，發現泉州閩光的RFID卡存在可修改區域，而三明閩光的卡采用唯一識別區標準。這種管理上的差異不僅導致了識別失敗，還暴露出車輛存在“套牌”的潛在風險。為有效防範潛在風險、減少廉潔隱患，三明閩光即刻行動，依托三地遠程集中過磅係統搭建的信息共享平台，推行“三地一卡通”管理模式，力促RFID卡跨區域實現信息互聯互通，幫助三鋼各子公司共築計量管理風險防線。

　　三地遠程集中過磅係統是三鋼技術中心積極推進智慧計量信息化建設的成果。截至目前，該係統成功實現對3個基地29個汽車磅的集中統一司磅監管，過磅數據
、抓拍圖片、曆史視頻等資源能夠互通共享
，例行抽查變得更加高效便捷。

　　zaiduiquanzhouminguangguobangshipinjinxinglixingchouzhashi，yiliangcheyinpizhongshujuyichangchufaxitongbaojing。jinghezha，quanzhouminguangguobangxitongdebaojingjizhiweidangcheliangjinliangcipizhongduibichaochada200公斤時，係統自動報警。此次涉事車輛前次稱重時，因裝載2噸待退貨廢鋼，導致皮重數據異常，進而造成本次皮重對比超差，引發誤報警。

　　相較之下，三明閩光過磅係統采用更為科學的計量方式，係統將車輛皮重與近10cilishishujujinxingbidui

，tongguosuanfazidongshibiebingtichuyichangzhi，zaicijichushangshengchengdongtaikongchepizhongquxian。gaijizhikeyouxiaoxiaochuoufayinsuduijiliangshujudeganrao，xianzhutishengbiaozhunpizhongdezhunquexingyukekaoxing。

　　jianyushangshuguizezaijingzhunjilianghefengxianfangkongfangmiandexianzhuyoushi
，sanmingminguangyizaiquanzhouminguangdengzigongsiquanmiantuiguanggaiyouhuafangan。xinguizeshishihou
，yinfeicheliangbenzhibianhuadaozhidepizhongwubaojingxianxiangjiangdafujianshao
，lishipizhongshujudedaibiaoxinghekekaoxingdedaozengqiang，weisangangjiangdilianjiefengxiantigongleyoulibaozheng。

　　《中國冶金報》（2025年05月28日 04版四版）