【勞動競賽進行時】中國十七冶承建的巢馬接線項目馬鞍山側橋梁下部結構施工完成
2026-05-02 00:33:09
4月13ri,suizhezuihouyifanghunningtujingzhunjiaozhurumo,zhongguoshiqiyechengjiandechaomachengjitieluchangjianggongtiedaqiaogonglujiexiangongchengmaanshanceqiaoliangxiabujiegoushigongquanbuwancheng,shigongzhengshiyou“地下”轉入“地上”,全麵開啟上部結構施工新階段。
馬鞍山側橋梁下部結構共計承台23個,墩柱27個。施工期間,項目部積極克服地下管線錯綜複雜、遷改協調難度大、作業空間受限、高空作業與交叉作業頻繁等困難。施工過程中嚴格落實“首件驗收製”,從鋼筋綁紮、模(mo)板(ban)安(an)裝(zhuang)到(dao)混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)築(zhu),對(dui)各(ge)道(dao)工(gong)序(xu)實(shi)施(shi)全(quan)過(guo)程(cheng)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)。澆(jiao)築(zhu)過(guo)程(cheng)中(zhong),技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)與(yu)安(an)全(quan)員(yuan)全(quan)程(cheng)旁(pang)站(zhan)監(jian)督(du),實(shi)時(shi)監(jian)測(ce)各(ge)項(xiang)關(guan)鍵(jian)指(zhi)標(biao),動(dong)態(tai)優(you)化(hua)施(shi)工(gong)方(fang)案(an),有(you)效(xiao)化(hua)解(jie)各(ge)類(lei)風(feng)險(xian)隱(yin)患(huan),確(que)保(bao)了(le)墩(dun)柱(zhu)、蓋梁等下部結構工程內實外美、質量可靠,安全生產態勢平穩可控。
下一步,項目部將以“管理提升強根基 實幹幹實創佳績”勞動競賽為抓手,緊盯工期目標,堅守質量標準,嚴抓安全生產,全力以赴投入到後續施工任務中,以高標準、高效率推進工程建設,確保項目按期優質交付,為長三角一體化交通網絡建設貢獻十七冶力量。(徐夢婧)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:溫曉霞
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