協同文化建設全麵鋪開後，鄂城鋼鐵鋼軋廠積極樹立“一盤棋”的意識，凝聚“一條心”的合力，鉚足“一股勁”的擔當。煉鋼
、準備
、連鑄三個車間，用一場從“各自為戰”到“集群作戰”的改變，讓協同文化在基地落了地、生了根。

　　一塊“燙手山芋”：餘熱白白流失，誰都心疼

　　“看著餘熱流失，心都是疼的。”煉lian鋼gang車che間jian的de老lao師shi傅fu薑jiang勝sheng和he幹gan了le快kuai三san十shi年nian，這zhe句ju感gan歎tan道dao出chu了le許xu多duo煉lian鋼gang人ren的de無wu奈nai。以yi往wang，煉lian鋼gang出chu鋼gang及ji轉zhuan運yun過guo程cheng中zhong，鋼gang包bao內nei大da量liang餘yu熱re白bai白bai散san失shi。三san個ge車che間jian各ge管guan一yi攤tan，誰shui都dou救jiu不bu了le這zhe塊kuai“燙手山芋”。

　　“以前開會，各說各的難處，煉鋼車間嫌鋼包涼，準備車間說已經烘到位了，連鑄車間怪鋼水來得慢。”參加會議的員工回憶，“爭來爭去，問題還是那個問題。”

　　一條板凳上：三方聯手
，把餘熱“吃幹榨淨”

　　很快
，問題出現了轉機。一次專題會上
，鋼軋廠分管生產工作的廠長助理程龍把三個車間主任叫到一起
，問道：“要不
，咱圍著鋼包轉一圈
？”這一轉，轉出了名堂。三個車間主任重新坐到一條板凳上
，共同摸索“餘熱協同利用方案”。

　　準備車間率先出手。鋼包班班長郭永建帶著技術骨幹
，連續一周蹲在烘烤爐前測數據、調參數。“以前就覺得包烘熱乎了就行，現在不行
，溫度高了浪費煤氣

，低了鋼水降溫快。”他們最終優化了烘烤工藝，溫度精確到度
、時間卡到分，確保鋼包出門時帶著最合適的“體溫”。

　　煉鋼車間精煉區域主動“退一步”。精煉工熊濤說：“以前怕鋼水涼
，可勁兒保溫，現在算明白了。”他們果斷降低不必要的中間包保溫操作，省下的能耗是真金白銀。

　　連鑄車間從容接過最後一棒。車間主任肖鵬在班前會上強調：“鋼水來得好了，咱不能掉鏈子。保溫加嚴
，節奏加快，澆鑄一秒鍾都不耽誤。”開澆溫度降了，能耗跟著降。

　　三個車間又盯上了鋼包轉運的“空窗期”。從煉鋼到連鑄
，中間的時間能不能再短一點？三方一起掐秒表、畫流程圖、改路線。第一次測試，轉運時間縮短了3分鍾
；第二次，又少了2分鍾。程龍笑著說：“別小看這幾分鍾，溫降少一截，成本就降一截。”

　　就連保護渣
、引流沙這些輔料
，三個車間也開始“合著用”了。“以前各用各的，沒有統籌計算和精細分配。”連鑄澆鋼工比畫著，“現在看鋼水下菜碟，更精準了。”三方聯手，硬是把輔料浪費的口子給堵住了。

　　一條心：從“要我協同”到“我要協同”

　　協同之後，人的變化最明顯。郭永建說：“以前隻管烘好我的包，現在烘的時候得想著後麵煉鋼、連鑄的兄弟好不好用。”肖鵬笑著說：“鋼水來得又穩又熱，我們澆得也順
，產量質量都上去了。”

　　從“要我協同”到“我要協同”，這九個字在鋼軋廠不再是口號
，而是每天發生在鋼包上
、烘烤爐邊、澆鑄平台上的真實選擇。各車間用行動證明：協同，就是每個人都往前多走一步，讓整體少退十步。

　　因協同而生，因協同而強——這場接力，還在繼續。（彭敏）