萍安鋼鐵:“碳”尋綠色發展之路
2026-05-02 23:09:52
本報通訊員 彭雲桃
近年來,方大萍安鋼深入貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念,與時俱進,融入“雙碳”大局,持之以恒推進綠色低碳循環發展,積極為低碳鋼鐵、美麗中國貢獻力量。
實現廢水零排放
萍安鋼鐵堅持綠色發展理念,積極響應國家產業政策要求,以壯士斷腕的決心和勇氣,2016年主動淘汰了一批能耗高、汙染環境大的設施,包括拆除一座420立方米高爐,主動淘汰90平方米以下燒結機3台,關停了年產50萬噸焦化廠及配套設施等。
該公司投入2億餘元新建原料環保大棚,從根本上解決了原燃料露天堆放產生的揚塵問題;投入約6000萬元在煉鋼轉爐爐頂新建三次除塵和環境除塵設施,使排放指標優於國家和行業標準;投入2億餘元完成燒結機煙氣超低排放改造工作,率先在江西省鋼鐵企業燒結工序實現超低排放,比國家要求2025年底京津冀及周邊地區、長三角區域、汾渭平原鋼鐵企業燒結實現超低排放的目標提前5年;投入近1億元對工業廢水進行深度處理,基本實現廢水零排放,且水質可達到飲用水標準。
2021年與2016年相比,該公司噸鋼廢水排放量、氨氮排放量、化學需氧量排放量、二氧化硫排放量、氮氧化物排放量、煙粉塵排放量分別減少了90.12%、97.06%、96.44%、75.70%、43.58%、62.67%。
強化節能減排工作
節能是實現碳達峰、碳(tan)中(zhong)和(he)目(mu)標(biao)的(de)關(guan)鍵(jian)支(zhi)撐(cheng),也(ye)是(shi)緩(huan)解(jie)能(neng)源(yuan)供(gong)需(xu)緊(jin)張(zhang)的(de)重(zhong)要(yao)途(tu)徑(jing)。萍(ping)安(an)鋼(gang)鐵(tie)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji),通(tong)過(guo)不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)用(yong)能(neng)效(xiao)率(lv),有(you)效(xiao)利(li)用(yong)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)流(liu)程(cheng)中(zhong)燒(shao)結(jie)餘(yu)熱(re)、轉爐煤氣、高爐煤氣等二次能源以及光伏新技術,盡可能多發電,實現經濟效益和環境效益的雙贏。50兆瓦發電項目是該公司目前最大的發電項目,於2022年6月14日成功並網發電。該項目采用國內先進、成熟的高溫超高壓煤氣發電技術,總投資1.18億元。截至2023年6月14日,該項目累計發電3.4億千瓦時,節約標準煤13.6萬噸,減少二氧化碳排放量17.8萬噸。
liangangshiqiyejienengjianpaidezhongyaogongxuzhiyi。weishixiannengyuanliyongzuidahua,gaigongsicaiyonggangbaoquanchengjiagaidengjienengjishu,bingjingxinweihuhaochuchenshebei,youhuaguochengguankong,youxiaotigaolezhuanlumeiqihuishouliang,cujingongxunenghaojinyibujiangdi。zailianganggongxufangmian,gaigongsijiaqiangjingxihuaguanlihebiaozhunhuacaozuo,jiakuaishengchanjiezou,jianshaoliangangshengchanguochengeryanghuatandepaifang。gaigongsifunengliangangzaiguoneiduibiaoqiyezhongbaochijiaohaoshuiping。
鋼鐵生產全流程幾乎都離不開水,為了做到用最少的新水補給滿足生產需求,該公司加強各工序協調,做好供水平衡,實行各工序、各班組用水定額管理,並積極開展用水設備節水改造工作,提高廢水回收利用率。2022年,該公司噸鋼耗新水同比下降4.61%,成功躋身江西省節水標杆企業行列。
推行綠色低碳運輸
清潔運輸是衡量環保績效的重要指標之一,萍安鋼鐵通過減少汽油燃燒,直接降低二氧化碳排放。這是“雙碳”背景下,該公司為保護生態環境,實現低碳綠色高質量發展的生動實踐。
該公司積極融入鋼鐵行業低碳綠色“生態圏”,以清潔運輸為切入點,在內部鐵路運輸和汽車運輸上打出投入與治理的“組合拳”,提高減汙降碳增效,使清潔運輸不斷實現新突破,助力大氣環境質量持續改善。
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在綠色製造的新征程上,該公司繼續扛起責任和擔當,努力成為效益佳、消耗低、排放少、環境美的綠色鋼鐵企業。
《中國冶金報》(2023年08月03日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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