本報訊（記者楊悅）蒂森克虜伯官網最新消息顯示，自2026年起，其鋼鐵業務部門將向寶馬集團供應“bluemint® recycled”低碳排放鋼
，用於寶馬iX3車型的關鍵部件，包括車身外板、內板以及電池包。

　　該(gai)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)鋼(gang)含(han)有(you)高(gao)比(bi)例(li)的(de)回(hui)收(shou)材(cai)料(liao)，其(qi)中(zhong)部(bu)分(fen)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)被(bei)經(jing)過(guo)特(te)殊(shu)處(chu)理(li)的(de)廢(fei)鋼(gang)替(ti)代(dai)
，減(jian)少(shao)焦(jiao)炭(tan)用(yong)量(liang)。在(zai)不(bu)影(ying)響(xiang)成(cheng)型(xing)或(huo)表(biao)麵(mian)質(zhi)量(liang)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)
，根(gen)據(ju)品(pin)級(ji)和(he)加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)，可(ke)顯(xian)著(zhu)降(jiang)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)，其(qi)減(jian)排(pai)效(xiao)果(guo)已(yi)獲(huo)得(de)南(nan)德(de)意(yi)誌(zhi)集(ji)團(tuan)認(ren)證(zheng)。同(tong)時(shi)，該(gai)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)鋼(gang)無(wu)需(xu)對(dui)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)進(jin)行(xing)任(ren)何(he)調(tiao)整(zheng)，即(ji)可(ke)滿(man)足(zu)最(zui)高(gao)的(de)質(zhi)量(liang)和(he)安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)。應(ying)用(yong)於(yu)電(dian)池(chi)包(bao)時(shi)，該(gai)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)鋼(gang)同(tong)樣(yang)具(ju)有(you)優(you)勢(shi)：耐高溫、不bu可ke燃ran
，在zai關guan鍵jian負fu載zai下xia可ke形xing成cheng堅jian固gu屏ping障zhang
，這zhe對dui防fang火huo保bao護hu至zhi關guan重zhong要yao。此ci外wai，其qi優you異yi的de電dian磁ci屏ping蔽bi性xing能neng有you助zhu於yu穩wen定ding係xi統tong性xing能neng，並bing減jian少shao額e外wai的de屏ping蔽bi設she計ji工gong作zuo。

　　該低碳排放鋼是蒂森鋼鐵業務部門向低碳排放鋼鐵生產轉型路徑的一部分。蒂森鋼鐵業務部門計劃到2045年將其所有產品組合全麵轉型為“bluemint® recycled”低碳排放鋼。