體驗過原始打包碼垛故障率高
、勞動強度大的焦化硫銨班組人員首次“嚐鮮”
，在料倉供料仍由二樓硫化床負責的基礎上，包裝袋通過全自動上袋機自動套袋至夾袋裝置上，新料倉內物料（硫化銨）經過落料放置夾袋中，然後被送入折邊縫包係統封口
、倒袋、整(zheng)平(ping)後(hou)
，由(you)碼(ma)垛(duo)機(ji)械(xie)手(shou)按(an)碼(ma)譜(pu)排(pai)列(lie)送(song)入(ru)托(tuo)盤(pan)位(wei)。全(quan)過(guo)程(cheng)無(wu)需(xu)人(ren)工(gong)操(cao)作(zuo)，短(duan)短(duan)一(yi)分(fen)鍾(zhong)就(jiu)能(neng)看(kan)到(dao)散(san)裝(zhuang)的(de)物(wu)料(liao)如(ru)魔(mo)法(fa)般(ban)被(bei)打(da)包(bao)碼(ma)垛(duo)整(zheng)齊(qi)，設(she)備(bei)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)可(ke)滿(man)足(zu)平(ping)均(jun)1200包/天。

　　外(wai)行(xing)看(kan)熱(re)鬧(nao)，內(nei)行(xing)看(kan)門(men)道(dao)。對(dui)於(yu)聞(wen)訊(xun)而(er)來(lai)的(de)參(can)觀(guan)者(zhe)而(er)言(yan)，在(zai)空(kong)曠(kuang)且(qie)不(bu)透(tou)光(guang)的(de)生(sheng)產(chan)區(qu)域(yu)，淺(qian)駝(tuo)色(se)的(de)電(dian)控(kong)櫃(gui)及(ji)操(cao)作(zuo)箱(xiang)和(he)清(qing)一(yi)色(se)蘋(ping)果(guo)綠(lv)的(de)設(she)備(bei)本(ben)體(ti)讓(rang)人(ren)眼(yan)前(qian)一(yi)亮(liang)，幹(gan)淨(jing)利(li)索(suo)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)手(shou)臂(bi)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)操(cao)作(zuo)一(yi)覽(lan)無(wu)餘(yu)，即(ji)使(shi)在(zai)操(cao)作(zuo)間(jian)隙(xi)也(ye)足(zu)夠(gou)讓(rang)人(ren)驚(jing)歎(tan)。現(xian)場(chang)的(de)機(ji)械(xie)聲(sheng)和(he)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)交(jiao)流(liu)聲(sheng)

，哪(na)怕(pa)是(shi)一(yi)個(ge)“門外漢”也能直觀感受到這支“隊伍”的完整性和專業性。

　　對於項目設計者而言，從立項到試運行，這其中的挑戰早在意料之中，但由於智能化設備引進所產生的“新”問題
，卻還是有點讓人措手不及。“由於物料的特性，硫銨在經過螺旋輸送機、鬥提機和新料倉的過程中會出現板結堵料的現象
，這對於係統的穩定運行帶來巨大隱患”，項目的負責人華軍在提到設備源頭問題時這樣解釋。考慮到不能大動幹戈地改造保留的料倉出料裝置
，更不能讓新設備的智能化“打折”，智zhi信xin中zhong心xin研yan究jiu小xiao組zu決jue定ding在zai時shi間jian上shang做zuo文wen章zhang。原yuan先xian的de生sheng產chan步bu驟zhou是shi先xian將jiang硫liu銨an運yun送song到dao新xin料liao倉cang，然ran後hou開kai始shi包bao裝zhuang生sheng產chan
，這zhe個ge過guo程cheng會hui造zao成cheng硫liu銨an板ban結jie以yi致zhi堵du料liao
；現在改為往新料倉送硫銨的同時
，包裝機開始工作，由於全自動包裝線的生產速度比硫銨來料的速度要快，自然就不會再“堵車”了。

　　據華軍介紹
，從3月5日調試到24日(ri)試(shi)運(yun)行(xing)，該(gai)套(tao)智(zhi)能(neng)設(she)備(bei)每(mei)天(tian)都(dou)會(hui)有(you)層(ceng)出(chu)不(bu)窮(qiong)的(de)問(wen)題(ti)
，縫(feng)包(bao)的(de)時(shi)候(hou)縫(feng)歪(wai)了(le)，正(zheng)壓(ya)防(fang)爆(bao)櫃(gui)正(zheng)常(chang)使(shi)用(yong)時(shi)氣(qi)源(yuan)壓(ya)力(li)不(bu)夠(gou)，機(ji)械(xie)手(shou)碼(ma)垛(duo)的(de)時(shi)候(hou)戳(chuo)壞(huai)了(le)物(wu)料(liao)袋(dai)導(dao)致(zhi)漏(lou)料(liao)……問wen題ti出chu現xian一yi個ge
，解jie決jue一yi個ge，絕jue不bu含han糊hu。在zai華hua軍jun以yi及ji他ta的de小xiao夥huo伴ban看kan來lai，智zhi能neng化hua設she備bei的de出chu現xian，就jiu是shi為wei了le解jie放fang人ren們men的de雙shuang手shou，如ru果guo項xiang目mu落luo地di後hou還hai需xu要yao人ren工gong不bu斷duan地di“縫縫補補”，那就不能稱之為“智能化”。

　　盡管項目目前還處於試運行階段

，但令觀者讚歎的是，這套全自動包裝碼垛生產線已經可以實現標準的稱重、供袋、取袋
、裝袋、夾口
、折邊

、縫袋、倒袋、彎道過度、批號打印及碼垛等作業，並全部實現自動化
，不僅操作方便
，檢修維護工作量也大大減少。對此
，焦化廠廠長荀繼林感慨萬分，“yuanlaisuoyougongxudoushichunrenlicaozuo，gongrentebiexinku，xianzaizhinenghuale
，bujingongrendelaodongqiangdudadajiangdi
，haitigaolegongzuoxiaolv，jianshaolelaodongli，zhenshiyijuduode！”

　　享受“智能化”的果實
，在淮鋼已不是第一次了。在完備的“信息化”基礎上，2019年11月，智信中心對公司電纜廊道雙視在線檢測係統進行安裝，實現了線纜廊道視頻監控和線纜溫度在線監測及智能分析、自動預警
，降低了維修人員工作強度，提升了智能化運維水平。下一步，公司還將實施動力廠集控中心項目，利用信息化
、自動化
、智能化手段將現場較分散的控製室進行集中
，以建造集安全環保監控、能源監控、生產監控為一體的集中管控中心。另外，“煉鐵廠噴煤智能行車係統”“煉鋼廠智能物流追蹤係統”“軋鋼廠精整A線可視化操作”等項目也已納入2020年淮鋼智能化項目計劃之內。

　　這些智能化項目讓“信息化、智能化”等字眼充滿了公司的每一個角落。信息化
、智能化項目飽含的科技氣息，給淮鋼兩化融合工作添上了濃墨重彩的一筆。當越來越多的“智能”進入淮鋼
，進入生產一線，未來的淮鋼又會發展成什麼樣子，令人期待。   （伍小文）