修舊利廢一直以來是企業減少支出、降低成本、促進效益提升的一項重要舉措。為了加強成本費用控製，陝鋼集團漢鋼公司煉鋼廠不斷深入開展修舊利廢工作
，鼓勵員工以“節支降耗，創新創效”為出發點，眼要尖、心要細，著力回收、修複和加工再利用等多環節的過程管理。截至十月份，煉鋼廠的修舊利廢項目在公司評審通過了41項，實際創效30.36萬元，讓廢舊、閑置物資重新被利用，發揮了應有價值。 

　　修複後的減速機高速軸“運轉自如”。連(lian)鑄(zhu)車(che)間(jian)的(de)拉(la)矯(jiao)機(ji)減(jian)速(su)機(ji)長(chang)時(shi)間(jian)運(yun)行(xing)後(hou)，高(gao)速(su)軸(zhou)安(an)裝(zhuang)的(de)密(mi)封(feng)配(pei)合(he)麵(mian)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)，容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)減(jian)速(su)機(ji)從(cong)高(gao)速(su)軸(zhou)處(chu)進(jin)水(shui)，影(ying)響(xiang)減(jian)速(su)機(ji)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)
，降(jiang)低(di)減(jian)速(su)機(ji)壽(shou)命(ming)。維(wei)修(xiu)班(ban)組(zu)利(li)用(yong)減(jian)速(su)機(ji)下(xia)線(xian)維(wei)修(xiu)時(shi)間(jian)，對(dui)高(gao)速(su)軸(zhou)磨(mo)損(sun)處(chu)進(jin)行(xing)補(bu)焊(han)修(xiu)複(fu)處(chu)理(li)，並(bing)根(gen)據(ju)油(you)封(feng)尺(chi)寸(cun)進(jin)行(xing)加(jia)工(gong)維(wei)護(hu)，重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)使(shi)用(yong)，使(shi)減(jian)速(su)機(ji)運(yun)行(xing)正(zheng)常(chang)
，並(bing)延(yan)長(chang)在(zai)線(xian)使(shi)用(yong)周(zhou)期(qi)。 

　　革新過的連鑄輸送輥道“循環備用”。輸送輥道因長期頻繁運行，會出現軸、滾鍵及軸承不同程度的損壞、mosundengqingkuang，yanzhongyingxiangshengchanyunxing。weixiubanzuliyongbuhanxiufu，jiangsunhuaibuweizhongxingaizao
，beijianzuzhuanghoushangxianshiyong，bingduibufenyisunbeijianliyongxiaxianshijianjinxinggaizao
，xiufuhaohouzuoweitihuanbeijian
，fahuibeiyongbeijiandeshizhizuoyong。 

　　改良完的拉矯輥軸承座“重新上崗”。拉(la)矯(jiao)輥(gun)長(chang)時(shi)間(jian)處(chu)於(yu)高(gao)溫(wen)潮(chao)濕(shi)工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)，為(wei)了(le)保(bao)護(hu)設(she)備(bei)，確(que)保(bao)軸(zhou)承(cheng)的(de)正(zheng)常(chang)運(yun)轉(zhuan)，軸(zhou)承(cheng)座(zuo)按(an)要(yao)求(qiu)通(tong)冷(leng)卻(que)水(shui)
，由(you)於(yu)長(chang)時(shi)間(jian)使(shi)用(yong)

，會(hui)出(chu)現(xian)水(shui)垢(gou)集(ji)聚(ju)、水路不通等現象，很容易造成堵塞，損壞軸承。維修人員利用割槍將軸承座表麵割開，將內部雜物清理幹淨，再用6mm的鋼板在軸承座表麵焊接和進出水接口，使改良完的拉矯輥軸承座“重新上崗”。（鄧秀勇  陶雲雲）