陣地前移速度提升堅守標準

本鋼服務升級讓品牌更加“閃亮”

2026-05-02 05:30:16

　　本報通訊員許海浚

　　近一段時期以來，本鋼通過不斷創新銷售模式，提高銷售服務質量，對接用戶、對接市場能力得到提升，促進了產品銷售量的穩步增長。截至目前，本鋼產銷率達到100%。

　　港珠澳大橋、比斯迪拜塔、北京大興國際機場、奔馳汽車、深圳地鐵11號線……jinnianlai，bengangjijichuangxinyingxiaomoshi，tebieshiyiyouzhihetiexindefuwu，chenggongqiaokaileyigeyouyigegaoduanyonghudedamen，datongleyitiaotiaoyingxiaoqudao，yingdeleyonghudexinlai，cujinlegaoduanchanpinxiaoliangdewenbupansheng，rangbengangpaichanpinzaishichangshanggengjiashouyonghuqinglai。

　　前移營銷陣地

　　本鋼在不斷完善服務的環節中，從服務策略的角度，在每個生產、工藝環節樹立創造價值的理念，在服務的各個環節樹立與用戶共同創造價值的思想。在提供產品使用服務上，本鋼營銷人員與來自生產、技術、質量一線的專業骨幹一道，當起“技術大使”，深入用戶，直接到一線進行售後服務，了解用戶使用情況。他們不僅對客戶進行技術指導，還通過先期技術介入、延伸服務等個性化服務滿足用戶需求。

　　前不久，某特鋼用戶提出質量異議，本鋼駐廠技術服務人員聶濱傑深入用戶生產現場，與用戶在工藝參數調整、設(she)備(bei)功(gong)能(neng)完(wan)善(shan)等(deng)方(fang)麵(mian)進(jin)行(xing)深(shen)入(ru)交(jiao)流(liu)。看(kan)到(dao)聶(nie)濱(bin)傑(jie)的(de)努(nu)力(li)，用(yong)戶(hu)也(ye)表(biao)現(xian)出(chu)了(le)極(ji)大(da)誠(cheng)意(yi)。最(zui)終(zhong)，雙(shuang)方(fang)經(jing)過(guo)互(hu)相(xiang)協(xie)商(shang)和(he)反(fan)複(fu)摸(mo)索(suo)，認(ren)定(ding)本(ben)鋼(gang)產(chan)品(pin)無(wu)缺(que)陷(xian)，合(he)同(tong)異(yi)議(yi)終(zhong)結(jie)。

　　加快異議處理速度

　　本鋼致力於提升服務質量，讓用戶體驗更快、更便捷的服務。本鋼從細節著手，建立更完善的服務體係，通過加快推進“本鋼客戶服務平台”建設，實現了異議處理無紙化辦公，加快了異議理賠速度。

　　目前，本鋼異議處理平均時長由原來的10天縮短到了目前的6天~7天。同時，本鋼還增加了對外分公司處理小額異議權限；分公司提報的小額異議，按照重點直供用戶小額異議快速理賠原則，分公司收集的異議照片、視頻、用yong戶hu加jia工gong記ji錄lu等deng資zi料liao，可ke以yi作zuo為wei理li賠pei依yi據ju，由you企qi業ye相xiang關guan部bu門men異yi議yi單dan元yuan確que認ren相xiang關guan證zheng據ju後hou，可ke立li即ji賠pei付fu。此ci舉ju縮suo短duan了le異yi議yi理li賠pei周zhou期qi，提ti高gao了le異yi議yi處chu理li效xiao率lv。

　　為用戶提供“遠程服務”

　　今年初以來，新冠肺炎疫情打亂了本鋼的營銷節奏。“不能因為疫情而降低營銷標準，影響服務品質。這既是一次危機，也是一次大考，比拚的是擔當、服務和效率，要用心，用情，用力做好營銷工作。”本鋼營銷人員紛紛表示。

　　正是基於對市場和用戶的充分理解，在疫情防控的關鍵階段，本鋼不斷創新服務形式，及時下發《新冠疫情期間異議處理暫行規定》。本鋼營銷人員通過手機、微信等信息化方式，為用戶提供“遠程服務”，做到為用戶排憂解難，貼心、周到、高效，一如既往地把服務及時送到用戶身邊，做到了雖然人員少接觸，但服務不隔離，把疫情對用戶的影響降到了最低。

　　在當前的鋼鐵市場形勢下，企業間的競爭層次已由單純產品競爭升級到產品和服務的升級，乃至供應鏈間的綜合競爭。為此，本鋼堅持“全心全意為用戶服務”的營銷理念，不斷改進營銷策略與方法，增強服務意識，全力提升服務質量，在為用戶提供基本服務的基礎上，用更多的“增值服務”滿足用戶多樣化、個性化需求，增強了市場競爭力，拓展了企業生存發展空間，為企業高質量發展奠定了堅實基礎。

　　《中國冶金報》（2020年10月14日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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