在物流運輸部

　　有這樣一群人

　　他們滿懷熱情,幹勁十足

　　將汗水揮灑在自力檢修的陣地上

　　在6號碼頭料線設備定修期間

　　掙了1500多個工時！

　　奮戰在一線自力檢修您
，好樣的！

　　時間撥回2023年12月初：

　　在6haomatouliaoxianshebeidingxiuqijiandexianchang
，wuliuyunshubucanyuzilijianxiuderenyuangesiqizhi，tamenyangeduizhaozuoyezhidaoshu，anzhaoliuchengduishebeijinxingjiayouheshebeigenghuangongzuo。zailianzhouqizhuxiaochaizhuangxianchang
，yuangongquchuzhuxiaolianzhouqideliangduandangquan，kexiabiaoji，jiangmosunzhuxiaozhuyiquchu，shierlangtouqiaoji
，shierqiaogundingzhuang，zhaozhunbiaoji，zaijiangxinzhuxiaozhuanghao
，huifuliangduandedangquan，jiaogongzhaipaishichechang清。在加潤滑油的現場，員工打開浮吊抓鬥上的加油孔，將加油槍裏麵的油對準加油嘴壓入軸承座裏麵

，新油冒出
，將加油槍取出......

　　這是物流運輸部員工自力檢修的現場。

　　該公司的檢修業務，此前大多數采用外包，或者由協力工人來幹。該公司推行“操檢維調”工作以後，多數檢修業務回歸

，自力檢修工作啟動以來，物流運輸部緊緊圍繞安全、質量
，高標準、嚴要求、精細化的有序推進自力檢修各項工作，充分激發員工直麵挑戰
、敢為人先的幹事熱情，以實施簡單、危險性較低
、質量要求一般、有明顯周期性、力所能及的原則，梳理可以自力實施的檢修項目，通過優化定修模型，合理分配定修項目，將“操檢維調”工作落實落地落到位。

　　“雖然初期
，員工所承擔的是技術含量相對較低的項目，但在參與自力檢修項目的過程當中，員工們認真落實安全標準化作業

、文明施工，嚴格對檢修內容、節點、作業環境的風險進行告知和安全交底
，科學合理分工，現在，我們的員工已經能勝任不少高難度檢修項目。”設備管理室張戈介紹道。

　　在6號碼頭料線設備定修期間

，經過大家的共同努力
，物流運輸部順利完成了6號碼頭1號、2號浮吊抓鬥各鉸接機構加油

、BC03皮帶機滾筒揭蓋軸承檢查潤滑油補充、6號碼頭1-3號圓盤聯軸器柱銷更換
、6號碼頭BC03卷揚機傳動齒檢查加油以及A084兩台減速機揭蓋齒齧合檢查加油等13個自力檢修項目。

　　“設she備bei檢jian修xiu維wei護hu工gong作zuo
，也ye是shi一yi項xiang技ji術shu工gong作zuo，因yin為wei需xu要yao懂dong得de很hen多duo專zhuan業ye技ji能neng，檢jian修xiu時shi對dui人ren的de專zhuan業ye素su質zhi要yao求qiu比bi較jiao高gao，相xiang比bi其qi他ta工gong作zuo，辛xin苦ku程cheng度du也ye是shi最zui高gao。員yuan工gong們men在zai6號碼頭料線設備定修期間，擼起袖子俯身實幹

，用‘敢啃硬骨頭’的韌勁，‘不破樓蘭終不還’的幹勁
，將此次的檢修改造任務按時按點

、保質保量完成，總計1598個工時！一(yi)張(zhang)張(zhang)布(bu)滿(man)灰(hui)塵(chen)的(de)臉(lian)龐(pang)
，一(yi)件(jian)件(jian)泛(fan)著(zhe)油(you)光(guang)的(de)工(gong)作(zuo)服(fu)，記(ji)載(zai)著(zhe)他(ta)們(men)辛(xin)勤(qin)的(de)勞(lao)動(dong)成(cheng)果(guo)
，那(na)些(xie)發(fa)生(sheng)在(zai)鏡(jing)頭(tou)背(bei)後(hou)的(de)默(mo)默(mo)無(wu)聞(wen)的(de)細(xi)節(jie)踐(jian)行(xing)著(zhe)物(wu)運(yun)人(ren)的(de)責(ze)任(ren)擔(dan)當(dang)。”自力檢修員工何明說道。

　　一千五百多工時

　　承載的是物流運輸部效率提升的決心和行動力

　　更是一線員工奮鬥的戰績

　　在公司現行人事效率提升的大環境下

　　完成如此艱巨的任務

　　離不開每一位員工的辛勞付出

　　奮戰在一線自力檢修的您
，好樣的！

　　（張戈 徐偉 江曉羽 何明）