近日
，2020年全國鋼鐵行業職工創新成果活動評選結果揭曉，新鋼機製公司職工周永新的“棒材多切分軋輥孔型高效車削先進操作法”榮獲三等獎。

　　目前，高速棒材生產線精軋機組多采用高硼高速鋼軋輥，該類軋輥硬度較高

，輥麵達HSD92，車削軋槽難度遠大於普通鑄鐵軋輥
，尤其是多切分軋輥，軋槽精度要求高、加工難度大、加工效率低，成為製約高速棒材產能的瓶頸。周永新的“棒材多切分軋輥孔型高效車削先進操作法”徹底解決了這個難題。

　　“棒材多切分軋輥孔型高效車削先進操作法”主zhu要yao是shi通tong過guo設she計ji一yi個ge圓yuan錐zhui形xing刀dao片pian，采cai用yong錐zhui麵mian定ding位wei精jing車che技ji術shu，進jin行xing孔kong型xing的de依yi次ci車che削xue，可ke減jian少shao抬tai刀dao時shi間jian，提ti高gao軋zha輥gun的de加jia工gong精jing度du。另ling一yi方fang麵mian，該gai操cao作zuo法fa通tong過guo調tiao高gao刀dao具ju中zhong心xin、增(zeng)大(da)刀(dao)具(ju)後(hou)角(jiao)粗(cu)車(che)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)，可(ke)減(jian)少(shao)崩(beng)刀(dao)現(xian)象(xiang)，刀(dao)片(pian)壽(shou)命(ming)可(ke)提(ti)高(gao)一(yi)倍(bei)。另(ling)外(wai)，該(gai)操(cao)作(zuo)法(fa)還(hai)通(tong)過(guo)采(cai)用(yong)手(shou)工(gong)與(yu)自(zi)動(dong)編(bian)程(cheng)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)方(fang)法(fa)
，實(shi)施(shi)大(da)鏡(jing)像(xiang)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)，最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)減(jian)少(shao)空(kong)刀(dao)耗(hao)時(shi)，不(bu)僅(jin)能(neng)提(ti)高(gao)加(jia)工(gong)效(xiao)率(lv)
，還(hai)可(ke)以(yi)避(bi)免(mian)較(jiao)複(fu)雜(za)孔(kong)型(xing)因(yin)人(ren)工(gong)編(bian)程(cheng)所(suo)造(zao)成(cheng)的(de)程(cheng)序(xu)錯(cuo)誤(wu)和(he)輸(shu)入(ru)錯(cuo)誤(wu)，並(bing)采(cai)用(yong)了(le)反(fan)向(xiang)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)
，提(ti)高(gao)了(le)加(jia)工(gong)安(an)全(quan)性(xing)。目(mu)前(qian)，該(gai)項(xiang)技(ji)術(shu)已(yi)在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)高(gao)速(su)棒(bang)材(cai)孔(kong)型(xing)加(jia)工(gong)方(fang)麵(mian)得(de)到(dao)了(le)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)。（楊凱  江蘊）