秋冬季限產來襲 鋼價回調迎來“減速帶”？
2026-05-03 04:43:46
李玥瀅
2022年缺席的秋冬季限產今年有望回歸。日前，生態環境部辦公廳發布關於公開征求《京津冀及周邊地區、汾渭平原2023—2024年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）意見的通知。一時間，秋冬季政策限產成為市場關注的焦點。
《征求意見稿》在“強化考核督察”一項中明確提出，秋冬季攻堅期間，生態環境部每月通報各地空氣質量狀況；對未能達到空氣質量目標或重點任務完成情況較差的城市進行通報或約談。發現篡改、weizaojianceshujude，kaohejieguozhijierendingweibuhege，bingyifayijizhuijiuzeren。duiwentiyanzhongdiqu，zaizhongyangshengtaihuanjingbaohuduchazhongyuyizhongdianguanzhu。congzhongkeyikanchu，zuoweipaifangdahu，gangtiexingyejinnianqiudongjiqijianhuojiangmianlinjiaodadejianguanyali。
《征求意見稿》fabuhou，bizheshenbiandeshichangrenshidadourenweiqiudongjixianchanduiyudangqiandegangcaishichanglihaodayulikong，youzhuyuqianghuashichanggonggeishousuoyuqi，tizhenshichangxinxin，lihaoshichangqingxuxiufu，congercujinzhendangtiaozhengzhongdegangcaijiagewanchengxinyilunzhudifandan。
一方麵，今年秋冬季限產與粗鋼產量“平控”政策將並軌執行，供給端的收縮空間值得期待。國家統計局數據顯示，8月份，我國粗鋼產量為8641萬噸，同比增長3.2%。今年前8個月，我國粗鋼產量為71293萬噸，同比增長2.6%。考慮到9月份是傳統需求旺季，鋼企生產積極性仍在，估計9月份粗鋼產量仍保持高位。因此，如果鋼鐵行業想在第四季度實現全年粗鋼產量“平控”目標，那麼供給端必將迎來大幅收縮。這也有助於緩解因需求疲軟而日漸突出的供需矛盾。
筆者認為，在秋冬季限產的影響下，第四季度粗鋼、生鐵產量有望迎來全年最低水平。
lingyifangmian，qiudongjixianchanduiyuanranliaoshichangdelikongyingxiangjiyoucichanshengdefufankuizuoyongyaoyinqizhongshi。suizheqiudongjixianchanluodi，gangtieyuanranliaoruoyuqijiangchengweishichangxindechaozuodian。youqishidangqiantiekuangshijiagerengchuyugaowei，suizhehouqixianchanlidujiada，tieshuichanlianghuiluo，tiekuangshixiaxingfengxianzhujianjilei。buguo，youyujiaohuaxingyeyechuzaixianchanzhong，yujiqiudongji“雙焦”（焦煤、焦炭）價格延續衝高築頂行情。這將在一定程度上對衝鐵礦石價格下跌帶來的鋼材成本坍塌風險。
需要指出的是，需求不足依然是製約鋼材價格上行的“攔路虎”。數據顯示，今年前8個月，我國粗鋼表觀消費量達到65585.7萬噸，同比下降0.3%。進入第四季度，在下遊工程項目“趕工潮”的刺激下，需求有超預期兌現的可能，但整體強度或有限。
總zong體ti來lai看kan，在zai秋qiu冬dong季ji限xian產chan政zheng策ce的de驅qu動dong下xia，第di四si季ji度du將jiang成cheng為wei鋼gang企qi控kong產chan集ji中zhong兌dui現xian的de關guan鍵jian期qi，政zheng策ce端duan對dui於yu產chan能neng釋shi放fang的de約yue束shu力li將jiang不bu斷duan加jia大da，鋼gang材cai市shi場chang有you望wang重zhong回hui“政策市”。在政策強刺激和采暖季限產的支撐下，第四季度鋼材市場有望上演“淡季不淡”行情，鋼材價格整體將以震蕩偏強運行為主。
《中國冶金報》（2023年10月10日 07版七版）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：宋玉錚
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