為貫徹落實《中共中央國務院關於深入打好汙染防治攻堅戰的意見》《深入打好重汙染天氣消除、臭氧汙染防治和柴油貨車汙染治理攻堅戰行動方案》和《中共貴州省委省人民政府關於在生態文明建設上出新績的實施意見》《貴州省“十四五”生態環境保護規劃》《貴州省空氣質量改善行動計劃》有關要求，打好城市汙染天氣防控、臭氧汙染防治
、柴油貨車汙染治理三個標誌性戰役
，切實解決人民群眾身邊關心的突出大氣環境問題
，持續鞏固改善全省環境空氣質量，製定本方案。

　　一
、總體要求

　　（一）指導思想

　　以yi習xi近jin平ping新xin時shi代dai中zhong國guo特te色se社she會hui主zhu義yi思si想xiang為wei指zhi導dao，深shen入ru貫guan徹che黨dang的de二er十shi大da精jing神shen
，全quan麵mian落luo實shi習xi近jin平ping生sheng態tai文wen明ming思si想xiang和he習xi近jin平ping總zong書shu記ji視shi察cha貴gui州zhou重zhong要yao講jiang話hua精jing神shen
，堅jian決jue落luo實shi黨dang中zhong央yang、國務院關於生態環境保護的決策部署和省委
、省政府有關工作安排，堅持以人民為中心的發展思想，以“在生態文明建設上出新績”為總目標，以鞏固改善空氣質量為核心，以當前迫切需要解決的汙染天氣、臭氧汙染、柴油貨車汙染等突出問題為重點，深入打好大氣汙染防治標誌性戰役
，推動“十四五”全省空氣質量改善目標順利實現，進一步增強人民群眾的藍天幸福感、獲得感。

　　（二）基本原則

　　堅持精準科學
、依法攻堅。結合實際
，科學製定攻堅行動方案，冬春季聚焦細顆粒物（PM2.5）和汙染天氣
、夏季聚焦臭氧（O3）、全年緊抓柴油貨車開展攻堅；依法監管，嚴格執法
，禁止“一刀切”“運動式”攻堅。

　　堅持突出重點、以點帶麵。以冬春季節和春節、元宵節、中元節等特殊時段為重點管控時段
，以PM2.5、O3為重點管控汙染物，以中心城市為重點管控區域，以建築施工工地、城區主幹道和揮發性有機物（VOCs）、氮氧化物（NOx）主要排放源為重點管控對象，全麵加強大氣汙染防治。

　　堅持完善機製、強(qiang)化(hua)督(du)導(dao)。健(jian)全(quan)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)機(ji)製(zhi)
，充(chong)分(fen)壓(ya)實(shi)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)攻(gong)堅(jian)責(ze)任(ren)。加(jia)強(qiang)汙(wu)染(ran)防(fang)控(kong)技(ji)術(shu)幫(bang)扶(fu)和(he)督(du)促(cu)指(zhi)導(dao)，嚴(yan)格(ge)監(jian)督(du)考(kao)核(he)，完(wan)善(shan)閉(bi)環(huan)管(guan)理(li)，確(que)保(bao)各(ge)項(xiang)任(ren)務(wu)措(cuo)施(shi)落(luo)實(shi)落(luo)細(xi)。

　　（三）主要目標

　　到2025年，全省9個中心城市環境空氣質量平均優良天數比率達到98.8%，PM2.5平均濃度控製在22 ug/m3以內
，縣級城市環境空氣質量平均優良天數比率保持在97%以上，NOx和VOCs重點工程減排量分別達到1.17萬噸和0.45萬噸
，柴油貨車NOx排放量下降12%
，消除重汙染天氣，基本消除中度汙染天氣
，有效控製輕度汙染天氣。

　　二

、實施重大專項行動

　　（一）城市汙染天氣防控專項行動

　　健(jian)全(quan)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)機(ji)製(zhi)
，強(qiang)化(hua)汙(wu)染(ran)天(tian)氣(qi)預(yu)測(ce)預(yu)報(bao)

，實(shi)施(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)精(jing)準(zhun)管(guan)控(kong)，推(tui)進(jin)重(zhong)點(dian)區(qu)域(yu)突(tu)出(chu)大(da)氣(qi)環(huan)境(jing)問(wen)題(ti)排(pai)查(zha)整(zheng)治(zhi)。深(shen)入(ru)開(kai)展(zhan)建(jian)築(zhu)施(shi)工(gong)和(he)道(dao)路(lu)揚(yang)塵(chen)、工業粉塵汙染管控
，開展燃煤散燒
、秸(jie)稈(gan)焚(fen)燒(shao)等(deng)低(di)空(kong)散(san)燒(shao)汙(wu)染(ran)整(zheng)治(zhi)。加(jia)強(qiang)汙(wu)染(ran)天(tian)氣(qi)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)幫(bang)扶(fu)指(zhi)導(dao)，完(wan)善(shan)揚(yang)塵(chen)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)設(she)施(shi)，強(qiang)化(hua)重(zhong)點(dian)汙(wu)染(ran)物(wu)監(jian)測(ce)和(he)重(zhong)點(dian)汙(wu)染(ran)源(yuan)監(jian)控(kong)，逐(zhu)步(bu)提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)和(he)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)能(neng)力(li)。

　　（二）臭氧汙染防治專項行動

　　堅決遏製高耗能
、高排放

、低水平項目盲目發展，積極推動產業結構優化調整和能源清潔低碳轉型
，有力促進減汙降碳協同增效。推進VOCs原輔材料替代和排放治理，實施低效脫硝設施排查整治，推動鋼鐵、水泥等重點行業NOx汙染治理和超低排放改造，推進工業鍋爐和爐窯提標改造。加強O3監測和汙染研判分析
，開展VOCs和NOx協同管控和區域聯防聯控。

　　（三）柴油貨車汙染治理專項行動

　　加大運輸結構調整和車船清潔化推進力度
，加快鐵路專用線建設

，逐步提高“公轉鐵”“公轉水”貨運量。強化機動車排放大數據應用，加強柴油貨車生產、使用
、檢(jian)驗(yan)等(deng)全(quan)流(liu)程(cheng)管(guan)控(kong)，積(ji)極(ji)開(kai)展(zhan)部(bu)門(men)聯(lian)合(he)監(jian)管(guan)執(zhi)法(fa)。推(tui)進(jin)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)清(qing)潔(jie)化(hua)，加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)機(ji)動(dong)車(che)新(xin)能(neng)源(yuan)化(hua)發(fa)展(zhan)。開(kai)展(zhan)非(fei)道(dao)路(lu)移(yi)動(dong)源(yuan)綜(zong)合(he)治(zhi)理(li)
，逐(zhu)步(bu)提(ti)升(sheng)非(fei)道(dao)路(lu)移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)清(qing)潔(jie)化(hua)水(shui)平(ping)。

　　三、保障措施

　　（一）加強組織領導

　　各地要把深入打好城市汙染天氣防控、臭氧汙染防治、柴油貨車汙染治理三個標誌性戰役作為深入打好大氣汙染防治攻堅戰、fenlizaishengtaiwenmingjiansheshangchuxinjidezhongyaojucuo，jiehebendidaqihuanjingguanlimubiaohegongzuoshiji，kexuejingzhunzhidingjutifangan，jiadazhengcezhichilidu，quebaogexiangmubiaorenwushunliwancheng。shengtaihuanjingbumendingqixiadagezhongxinchengshihuanjingkongqizhiliangguankongmubiao。geyouguanbumenyaoqianghuadandang、密切配合、協調聯動，共同推進方案實施。

　　（二）強化技術支撐

　　加強機理研究，開展顆粒物和臭氧源解析，提升氣象變化和汙染物輸送分析能力
，構建汙染成因分析、監測預報
、精準溯源

、科學評估、深度治理、智慧監管
、應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)的(de)全(quan)過(guo)程(cheng)科(ke)技(ji)支(zhi)撐(cheng)體(ti)係(xi)。完(wan)善(shan)監(jian)測(ce)體(ti)係(xi)，中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)開(kai)展(zhan)非(fei)甲(jia)烷(wan)總(zong)烴(ting)監(jian)測(ce)，強(qiang)化(hua)工(gong)業(ye)汙(wu)染(ran)源(yuan)自(zi)動(dong)監(jian)控(kong)
，建(jian)設(she)重(zhong)型(xing)柴(chai)油(you)車(che)和(he)非(fei)道(dao)路(lu)移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)遠(yuan)程(cheng)在(zai)線(xian)監(jian)控(kong)平(ping)台(tai)。提(ti)升(sheng)管(guan)控(kong)效(xiao)能(neng)，建(jian)設(she)秸(jie)稈(gan)焚(fen)燒(shao)高(gao)空(kong)監(jian)控(kong)設(she)施(shi)，完(wan)善(shan)抑(yi)塵(chen)車(che)、灑水車、清掃車等揚塵汙染防治設施，逐步配備便攜式VOCs檢測儀等設備。

　　（三）從嚴壓實責任

　　督促企業落實主體責任，對工程質量低劣
、huanbaosheshiyunyingguanlishuipingdishenzhicunzainongxuzuojiaxingweijiadalianhechengjielidu，jiaqiangzixingjiancehezhifajiancejianduchouzha
，yanlizhachuwuzhengpaiwuhuobuanzhengpaiwu、旁路偷排、未安裝或不正常運行治汙設施、超標排放、弄(nong)虛(xu)作(zuo)假(jia)等(deng)行(xing)為(wei)，持(chi)續(xu)開(kai)展(zhan)環(huan)保(bao)信(xin)用(yong)評(ping)價(jia)。生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)部(bu)門(men)定(ding)期(qi)調(tiao)度(du)目(mu)標(biao)任(ren)務(wu)推(tui)進(jin)情(qing)況(kuang)，通(tong)報(bao)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)狀(zhuang)況(kuang)，將(jiang)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)標(biao)誌(zhi)性(xing)戰(zhan)役(yi)年(nian)度(du)和(he)終(zhong)期(qi)目(mu)標(biao)完(wan)成(cheng)情(qing)況(kuang)作(zuo)為(wei)深(shen)入(ru)打(da)好(hao)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)攻(gong)堅(jian)戰(zhan)成(cheng)效(xiao)考(kao)核(he)的(de)重(zhong)要(yao)內(nei)容(rong)

，強(qiang)化(hua)目(mu)標(biao)任(ren)務(wu)落(luo)實(shi)情(qing)況(kuang)考(kao)核(he)，將(jiang)有(you)關(guan)落(luo)實(shi)情(qing)況(kuang)納(na)入(ru)省(sheng)委(wei)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)督(du)察(cha)。對(dui)在(zai)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)和(he)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)中(zhong)工(gong)作(zuo)不(bu)力(li)
、履職不到位等行為，依法依規嚴肅處理；對未按時完成目標任務的地區依規依法實行通報批評和約談問責。

 

　　附件：1.貴州省城市汙染天氣防控專項行動方案

　　2.貴州省臭氧汙染防治專項行動方案

　　3.貴州省柴油貨車汙染治理專項行動方案

 

　　附件1

　　貴州省城市汙染天氣防控專項行動方案

　　一、攻堅目標

　　到2025年，全省9個中心城市環境空氣質量平均優良天數比率達到98.8%，PM2.5平均濃度控製在22 ug/m3以內
，不發生重汙染天氣，基本不發生中度汙染天氣，有效控製輕度汙染天氣；縣級城市環境空氣質量平均優良天數比率保持在97%以上
，全部達到二級標準；降塵排放量不高於6噸/（月·平方公裏）。

　　二、攻堅思路

　　根據不同季節、城市
、行業等大氣汙染特點，開展汙染天氣防控攻堅戰。冬春季節重點加強PM2.5汙染防控
，夏秋季節重點加強臭氧汙染防控。六盤水市
、銅仁市

、都勻市、凱裏市等中心城市重點加強PM2.5汙染防控，興義市重點加強臭氧汙染防控
，貴陽市、遵義市
、安順市
、畢節市統籌加強PM2.5和O3汙染防控。針對揚塵、秸稈焚燒等突出汙染問題，著力開展重點管控區域突出環境問題整治、建築施工和道路揚塵汙染整治
、工業粉塵汙染整治
、低空散燒汙染整治和強化精準管控五大行動。建立健全城市環境空氣質量預警
、督導、考核和問責機製，強化城市環境空氣質量精準管控。

　　三、攻堅行動

　　（一）著力開展環境空氣質量精準管控行動

　　1.加強汙染天氣應急管控。強化汙染天氣預測預報，及時發送預警信息。集中組織修訂中心城市輕
、zhongduwurantianqiguankongfangan，tongyibiaozhunheyaoqiu
，wanshanchengshihuanjingkongqizhiliangguankongheyingjichuzhigaoweituidongjizhi

，jianlijianquanzhongxinchengshihequxiandaqiwuranlianfangliankongjizhi。qianghuayingjijianpaicuoshiqingdanhuaguanli
，gongyeyuanyingjijianpaicuoshiyingluoshidaojutishengchanxian、生產環節、生產設施，做到可操作、可監測、可核查，企業應製定“一廠一策”操作方案，將特殊時段禁止或限製汙染物排放要求納入排汙許可證，實施“一證式”管理。（省生態環境廳、省氣象局按職責分工負責）

　　2.加jia強qiang汙wu染ran天tian氣qi應ying急ji處chu置zhi幫bang扶fu督du導dao。組zu織zhi專zhuan家jia開kai展zhan汙wu染ran趨qu勢shi研yan判pan，針zhen對dui性xing提ti出chu管guan控kong建jian議yi。強qiang化hua城cheng市shi環huan境jing空kong氣qi質zhi量liang日ri常chang管guan控kong和he應ying急ji處chu置zhi工gong作zuo的de明ming察cha暗an訪fang及ji督du促cu指zhi導dao，及ji時shi通tong報bao突tu出chu大da氣qi汙wu染ran問wen題ti
，典dian型xing問wen題ti納na入ru省sheng委wei生sheng態tai環huan境jing保bao護hu督du察cha內nei容rong。（省生態環境廳牽頭負責）

　　（二）著力開展重點區域突出大氣環境問題整治行動

　　3.加強突出問題排查整改。開展中心城市和縣級城市環境空氣重點管控區域突出環境問題排查
，重點排查建築施工和道路揚塵汙染、餐飲油煙汙染、機動車尾氣汙染
、工業企業汙染
、噴塗汙染等，梳理問題清單
，製定“一點一策”整治方案，建立整改台賬，明確責任人，確保問題整改到位。（省生態環境廳
、省住房城鄉建設廳按職責分工負責）

　　（三）著力開展揚塵汙染整治行動

　　4.加強建築施工揚塵治理。監督建築施工工地嚴格落實“六個百分之百”的揚塵汙染防治措施。發布實施《環境空氣質量降塵》《施工場地揚塵排放標準》，加大建築施工工地揚塵汙染防治執法監管力度。（省住房城鄉建設廳
、省生態環境廳按職責分工負責）

　　5.加強道路揚塵治理。各地定期開展住建、生態環境、城市綜合執法、交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)等(deng)部(bu)門(men)參(can)與(yu)的(de)建(jian)築(zhu)施(shi)工(gong)揚(yang)塵(chen)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)執(zhi)法(fa)檢(jian)查(zha)
，冬(dong)春(chun)季(ji)節(jie)每(mei)月(yue)不(bu)得(de)少(shao)於(yu)一(yi)次(ci)。加(jia)大(da)城(cheng)區(qu)道(dao)路(lu)清(qing)掃(sao)和(he)保(bao)潔(jie)力(li)度(du)
，開(kai)展(zhan)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)重(zhong)點(dian)管(guan)控(kong)區(qu)域(yu)道(dao)路(lu)積(ji)塵(chen)率(lv)監(jian)測(ce)和(he)考(kao)核(he)。（省住房城鄉建設廳、省生態環境廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　（四）著力開展工業粉塵汙染整治行動

　　6.加強工業企業環保設施運行監管。雖達標排放但對城市環境空氣質量有較大影響的工業企業開展深度治理；根據城市環境空氣質量管理需要
，引導企業合理安排停產、檢修時間。（省生態環境廳牽頭負責）

　　7.加強工業企業汙染堆場集中整治。推進工業企業物料堆場實行規範化管理，采取封閉式倉庫、設置防風抑塵圍擋和覆蓋、噴淋抑塵等措施，有效控製無組織揚塵汙染。加強砂石場揚塵防治執法監管，嚴格新建砂石場審批，全麵依法關停違法違規的砂石場。（省生態環境廳、省自然資源廳按職責分工負責）

　　（五）著力開展低空散燒汙染整治行動

　　8.加強重點區域和重點時段散燒汙染防治。嚴格執行已劃定的高汙染燃料禁燃區、限燃區有關要求，加強散煤燃燒管控。嚴格煙花爆竹銷售管理，按照因地製宜、疏堵結合、一市一策的原則
，製定春節

、中元節等期間煙花爆竹燃放和燒紙祭祀管控方案，明確措施
，落實責任。強化冬季煙熏臘製品、路邊焚燒取暖等汙染行為管控。各地要建立健全市縣鄉村四級秸稈禁燒管控機製


，落實責任，切實加強秸稈、雜草等焚燒管控
，真正做到令行禁止。（省生態環境廳
、省應急管理廳、省公安廳
、省農業農村廳按職責分工負責）

　　（六）著力開展防控能力提升行動

　　9.加(jia)強(qiang)技(ji)術(shu)支(zhi)撐(cheng)。強(qiang)化(hua)預(yu)測(ce)預(yu)報(bao)能(neng)力(li)建(jian)設(she)，進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)預(yu)測(ce)預(yu)警(jing)準(zhun)確(que)度(du)
，擴(kuo)大(da)預(yu)測(ce)預(yu)警(jing)城(cheng)市(shi)範(fan)圍(wei)。鼓(gu)勵(li)購(gou)買(mai)第(di)三(san)方(fang)服(fu)務(wu)
，強(qiang)化(hua)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)空(kong)氣(qi)質(zhi)量(liang)管(guan)控(kong)和(he)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)技(ji)術(shu)支(zhi)撐(cheng)。（省生態環境廳牽頭負責）

　　10.加強城市環境空氣質量管控和應急處置能力建設。完善抑塵車、灑水車、清掃車等揚塵汙染防治設施，建設秸稈焚燒高空監控設施

，購置主要汙染物走航監測設施，開展PM2.5、顆粒物（PM10）、臭氧走航監測和源解析。各地將城市環境空氣質量管控和應急處置經費納入本級財政預算，並予以保障。（省生態環境廳、省財政廳按職責分工負責）

 

　　附件2

　　貴州省臭氧汙染防治專項行動方案

　　一、攻堅目標

　　到2025年，PM2.5和O3協同控製取得積極成效
，NOx和VOCs重點工程減排量分別達到1.17萬噸和0.45萬噸
，全省O3濃度
、O3汙染天數相比“十三五”時期基本穩定。

　　二
、攻堅思路

　　堅持精準治汙、科學治汙、依法治汙，以5月~10月重點時段，以貴陽市、遵義市

、六盤水市、安順市、畢節市
、銅仁市、凱裏市、都勻市、興義市建成區及貴安新區建成區
、仁懷市等重點區域，協同推進VOCs和NOx協同減排。聚焦煤化工、焦化
、農藥

、製藥
、工業塗裝、包裝印刷
、油品儲運銷等重點行業
，加大低VOCs原輔材料和產品源頭替代力度，全麵提升VOCs廢氣收集率、治理設施同步運行率和去除率。加大鋼鐵、水泥、焦化等行業以及鍋爐、爐窯、移動源氮氧化物減排力度
，持續降低VOCs和NOx排放量。堅持提升能力
、補齊短板
，有效解決汙染監管能力薄弱等問題，加強夏秋季臭氧汙染區域聯防聯控。

　　三、攻堅任務

　　（一）VOCs原輔材料源頭替代行動

　　1.加快實施低VOCs含量原輔材料替代。加快製定轄區內溶劑型塗料、油墨


、膠粘劑

、清洗劑使用企業低VOCs含量原輔材料替代計劃
，嚴格控製生產和使用高VOCs含量溶劑型塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目，推動現有高VOCs含量產品生產企業升級轉型
，提高水性
、高固體分
、無溶劑、粉末等低VOCs含量產品的比重。舊城改造等涉及建築牆體塗刷、建築裝飾以及市政道路劃線、欄杆噴塗、瀝青鋪裝等政府投資建設工程嚴格選用低、無VOCs的塗料
、稀釋劑及膠粘劑。鼓勵在房屋建築中推廣使用低VOCs含量塗料和膠粘劑。全麵推進汽車整車製造底漆、中途、色漆使用低VOCs含量塗料
；在木質家具製造、汽車零部件、工程機械
、鋼結構、船舶製造技術成熟的環節，大力推廣使用低VOCs含量塗料。（省生態環境廳、省工業和信息化廳、省住房城鄉建設廳按職責分工負責）

　　2.開展含VOCs原輔材料達標情況聯合檢查。嚴格執行塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑VOCs含量限值標準，建立多部門聯合執法機製，定期對生產企業、銷售場所進行抽檢抽查

，增加使用環節檢測監管，每年5月～10月開展一次檢測，曝光不合格產品並追溯其生產、銷售、進口、使用企業
，依法追究責任。（省市場監管局
、省生態環境廳、省住房城鄉建設廳、貴陽海關按職責分工負責）

　　（二）VOCs排放治理達標行動

　　3.建設高效適宜VOCs治理設施。全麵梳理VOCs治理設施台賬，分析治理技術、處理能力與VOCs廢氣排放的匹配性，合理選擇治理技術。鼓勵企業采用多種技術的組合工藝
，提高VOCs治理效率。加快推進單一低溫等離子、光氧化
、光催化以及非水溶性VOCs單一噴淋吸收不能穩定達標設施升級改造。加大VOCs初始排放速率大於等於3千克/小時的車間或生產設施管控力度。（省生態環境廳牽頭負責）

　　4.強化VOCs無組織排放整治。全麵排查含VOCs儲存、轉移和運輸、設備與管線組件、敞開液麵以及工藝過程等環節無組織排放情況，開展不達標排放整治。推動現代煤化工
、製藥、農藥等行業開展儲罐配件失效、裝載和汙水處理密閉收集效果差、裝置區廢水預處理池及廢水儲罐廢氣未收集
、無組織排放泄漏檢測與修複（LDAR）不符合標準規範等問題治理。推動焦化行業開展酚氰廢水處理無密閉

、煤氣管線及焦爐等裝置泄露問題治理
；推動工業塗裝、包裝印刷等行業重點治理集氣罩收集效果差、含VOCs原輔材料和廢料儲存不密閉等問題。依法依規整治汽修行業廢氣排放“散亂汙”現象，責令汽修行業企業限期整改未在密閉空間或設備中進行噴塗作業、噴塗廢氣處理設施缺乏、簡陋低效問題。鼓勵裝載高揮發性化工產品的汽車罐車使用自封式快速接頭。鼓勵企業單獨收集處理含VOCs有機廢水係統中的高濃度廢氣。督促企業規範開展泄漏檢測與修複
，在臭氧汙染高發季節前對LDAR開展情況進行抽測和檢查。鼓勵企業使用低泄漏的儲罐呼吸閥、緊急泄壓閥，定期開展儲罐部件密封性檢測。（省生態環境廳牽頭負責）

　　5.加強非正常工況廢氣排放管控。督促石化、化工等重點行業企業落實開停車
、檢維修計劃提前報告製度，製定非正常工況VOCs管控規程，實施台賬管理。推進火炬
、煤氣放散管按要求安裝引燃設施
，配套建設燃燒溫度監控、廢氣流量計、助燃氣體流量計等設備，及時補充助燃氣體。（省生態環境廳牽頭負責）

　　6.推進涉VOCs產業集群整治提升。加大涉VOCs排放工業園區和產業集群綜合整治力度
，全麵排查產業集群溶劑型塗料、油墨、膠粘劑、清qing洗xi劑ji使shi用yong情qing況kuang和he涉she有you機ji化hua工gong生sheng產chan情qing況kuang，研yan究jiu製zhi定ding整zheng治zhi提ti升sheng計ji劃hua
，統tong一yi整zheng治zhi標biao準zhun和he時shi限xian。同tong一yi類lei別bie工gong業ye塗tu裝zhuang企qi業ye聚ju集ji的de園yuan區qu和he集ji群qun，推tui進jin建jian設she集ji中zhong塗tu裝zhuang中zhong心xin

；吸附劑使用量大的地區
，建設吸附劑集中再生中心，同步完善吸附劑規範采購

、統一收集、集中再生的管理體係；同類型有機溶劑使用量較大的園區和集群
，建設有機溶劑集中回收中心。加快建設涉VOCs“綠島”項目。推進鈑噴共享中心建設。鼓勵貴陽孟關汽車城等汽修行業集中的區域建立汽修集中噴塗中心，配套建設高效VOCs治理設施。（省生態環境廳、省交通運輸廳、省發展改革委、省工業和信息化廳
、省商務廳
、省科技廳按職責分工負責）

　　7.推進油品VOCs綜合管控。每年至少開展一次儲運銷環節油氣回收係統專項檢查。開展汽車罐車密封性能定期檢測，嚴厲查處在卸油

、發油
、運輸、停(ting)泊(bo)過(guo)程(cheng)中(zhong)破(po)壞(huai)汽(qi)車(che)罐(guan)車(che)密(mi)閉(bi)性(xing)等(deng)行(xing)為(wei)，探(tan)索(suo)將(jiang)汽(qi)車(che)罐(guan)車(che)密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)年(nian)度(du)檢(jian)測(ce)納(na)入(ru)排(pai)放(fang)定(ding)期(qi)檢(jian)驗(yan)範(fan)圍(wei)。探(tan)索(suo)實(shi)施(shi)分(fen)區(qu)域(yu)分(fen)時(shi)段(duan)精(jing)準(zhun)調(tiao)控(kong)汽(qi)油(you)（含乙醇汽油）夏季蒸氣壓指標。積極推動萬噸及以上原油成品碼頭、現役8000總噸及以上油船開展油氣回收治理。（省商務廳、省公安廳、省生態環境廳
、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　（三）氮氧化物汙染治理提升行動

　　8.實施低效脫硝設施排查整治。開展采用脫硫脫硝一體化、濕法脫硝、微wei生sheng物wu法fa脫tuo硝xiao等deng治zhi理li工gong藝yi的de鍋guo爐lu和he爐lu窯yao排pai查zha抽chou測ce
，督du促cu不bu能neng穩wen定ding達da標biao排pai放fang的de企qi業ye及ji時shi整zheng改gai

，推tui動dong達da標biao無wu望wang或huo治zhi理li難nan度du大da的de企qi業ye改gai用yong電dian鍋guo爐lu或huo電dian爐lu窯yao。鼓gu勵li采cai用yong低di氮dan燃ran燒shao、選擇性催化還原（SCR）、選擇性非催化還原（SNCR）等成熟技術。探索推廣新型脫硝技術。（省生態環境廳
、省市場監管局、省工業和信息化廳、省科技廳按職責分工負責）

　　9.推進重點行業超低排放改造。有序推進鋼鐵、水泥企業超低排放改造。推動獨立燒結
、球團、高爐、軋鋼等行業企業參照鋼鐵超低排放要求實施改造。鼓勵其他行業探索開展氮氧化物超低排放改造。到2025年，65蒸噸/小時以上燃煤鍋爐（含電力）實現超低排放，水泥行業超低排放有序推進，鋼鐵行業超低排放改造全部完成。（省生態環境廳、省發展改革委
、省工業和信息化廳按職責分工負責）

　　10.實施工業鍋爐和爐窯提標改造。推進使用高汙染燃料的工業爐窯改用工業餘熱、電能、天然氣等清潔燃料；使用煤氣發生爐的企業采用清潔能源替代，或者采取園區（集，群）集中供氣、分散使用的方式。實施玻璃、鑄造、石灰等行業爐窯提標改造。督促氮氧化物排放濃度無法穩定達標的生物質鍋爐加裝高效脫硝設施。縣級城市建成區不再新建35蒸噸/小時以下的燃煤鍋爐。到2025年，縣級及以上城市建成區基本淘汰35蒸噸/小時以下的燃煤鍋爐，完成燃氣鍋爐低氮燃燒改造。（省生態環境廳、省工業和信息化廳
、省科技廳、省商務廳
、省市場監管局按職責分工負責）

　　（四）減汙降碳協同增效行動

　　11.推動產業結構和布局優化調整。堅決遏製高耗能、高排放
、低水平項目盲目發展，嚴格落實國家和省產業規劃、產業政策、“三線一單”、規劃環評，以及產能置換
、煤炭消費減量替代、區域汙染物削減等要求。嚴格落實淘汰關停
、搬遷入園、就地改造
、做優做強“四個一批”要求。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，推動長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼。持續推動常態化水泥錯峰生產。嚴禁在國家政策允許的領域以外新（擴）建燃煤自備電廠，禁止將燃煤自備電廠放在工業項目中備案或以各種名義在國家規劃外核準。鼓勵關停規模小、煤耗高
、服役時間長
、排放強度大的煤電機組，等容量替代建設支撐性煤電項目。（省發展改革委、省能源局、省工業和信息化廳、省生態環境廳按職責分工負責）

　　12.推進煤炭消費替代和轉型升級。優化煤電項目建設布局，推動畢節、六盤水、黔西南、遵zun義yi等deng煤mei炭tan資zi源yuan富fu集ji地di區qu建jian設she合he理li規gui模mo煤mei電dian作zuo為wei基ji礎chu性xing安an全quan保bao障zhang電dian源yuan。全quan麵mian推tui進jin現xian役yi煤mei電dian機ji組zu升sheng級ji改gai造zao
，鼓gu勵li實shi施shi靈ling活huo性xing改gai造zao，推tui動dong能neng耗hao和he排pai放fang不bu達da標biao煤mei電dian機ji組zu升sheng級ji改gai造zao、“上大壓小”或淘汰退出。優先建設大容量


、高參數
、超低排放煤電機組，積極推進66萬千瓦高硫無煙煤示範機組建設，鼓勵建設100萬wan千qian瓦wa級ji高gao效xiao超chao超chao臨lin界jie機ji組zu
，推tui動dong煤mei電dian向xiang基ji礎chu保bao障zhang性xing和he係xi統tong調tiao節jie性xing電dian源yuan並bing重zhong轉zhuan型xing。推tui動dong重zhong點dian用yong煤mei行xing業ye減jian煤mei限xian煤mei，合he理li劃hua定ding高gao汙wu染ran燃ran料liao禁jin燃ran區qu，積ji極ji有you序xu推tui進jin煤mei改gai氣qi、煤改電
，逐步減少直至取締煤炭散燒。（省發展改革委、省能源局、省工業和信息化廳
、省自然資源廳
、省生態環境廳、省國資委按職責分工負責）

　　13.大力發展新能源。按照基地化、規模化、一體化發展思路
，堅持集中式與分散式並舉，依托大型水電站、現有火電廠、投運的風電場和光伏電站，建設烏江、南盤江、北盤江
、清水江四個一體化可再生能源綜合基地以及一批風光水火儲一體化項目。推進畢節、六盤水
、安順、黔西南、黔南等五個百萬千瓦級光伏基地建設，積極推進光伏與農業種養殖結合
、光伏治理石漠化等。加快推進城市功能區、城鎮集中區、工業園區、農業園區、旅遊景區淺層地熱能供暖（製冷）項目應用。逐步提高新能源發電能力。（省能源局
、省發展改革委、省工業和信息化廳、省自然資源廳、省生態環境廳
、省住房城鄉建設廳

、省農業農村廳

、省水利廳、省國資委、省林業局、省機關事務局按職責分工負責）

　　（五）臭氧精準防控體係構建行動

　　14.強化科技支撐。加快研發推廣適用於中小型企業低濃度、大風量廢氣的VOCs高效治理技術。推動低溫脫硝
、氨逃逸精準調控技術裝備的研發應用。開展分類型工業爐窯清潔能源替代和末端治理路徑研究。在典型城市實施“一事一策”駐點跟蹤研究。（省科技廳、省生態環境廳按職責分工負責）

　　15.完善監測體係。開展中心城市非甲烷總烴監測，在銅仁市等臭氧防控重點城市開展VOCs組分監測。加強光化學產物和衍生物觀測能力建設。加強涉VOCs重點工業園區、產業集群和企業環境VOCs監測。（省生態環境廳牽頭負責）

　　16.kaizhanxiajichouyangwuranquyulianfangliankong。zhelitishengchouyangwuranyubaoshuiping。tansuokaizhanshengchanjijiexingtiaokong，guliyindaoqiyewurantianqituoshananpaishengchanjihua
，zaixiaqiujijianshaokaitingche、放空

、開釜等操作，加強設備維護，鼓勵增加泄露檢測與修複頻次。鼓勵企業和市政工程中涉VOCs排放施工實施精細化管理，防腐、防水、防鏽等塗裝作業及大中型裝修、外立麵改造
、道路劃線
、瀝青鋪設等環節避開臭氧汙染易發時段。（省生態環境廳、省工業和信息化廳

、省住房城鄉建設廳按職責分工負責）

　　（六）汙染源監管能力提升行動

　　17.加強汙染源監測監控。推動VOCs和(he)氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)排(pai)放(fang)重(zhong)點(dian)排(pai)汙(wu)單(dan)位(wei)依(yi)法(fa)安(an)裝(zhuang)自(zi)動(dong)監(jian)測(ce)設(she)備(bei)，並(bing)與(yu)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)部(bu)門(men)聯(lian)網(wang)。督(du)促(cu)企(qi)業(ye)按(an)要(yao)求(qiu)對(dui)自(zi)動(dong)監(jian)測(ce)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)日(ri)常(chang)巡(xun)檢(jian)和(he)維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)。市(shi)
、縣兩級生態環境部門配備便攜式VOCs檢測儀。（省生態環境廳牽頭負責）

　　18.強化治理設施運維監管。全麵落實VOCs收集治理設施較生產設備“先啟後停”要求。督促企業定期更換並安全處置治理設施吸附劑、吸收劑
、催化劑。堅決查處脫硝設施擅自停噴氨水
、尿素等還原劑行為

；禁止過度噴氨，脫硝設施氨逃逸濃度原則上控製在8毫克/立方米以下。加強旁路監管，取締非必要旁路

；督促企業按要求報備確需保留的應急旁路，在非緊急情況下保持關閉並加強監管。（省生態環境廳牽頭負責）

　　19.開展臭氧汙染防治精準監督幫扶。圍繞化工
、塗裝、醫藥、包裝印刷、鋼鐵、焦化、建材等重點行業
，指導夏秋季精準開展臭氧汙染防治監督幫扶工作。持續開展“送政策、送技術
、送服務”等活動

，指導企業優化VOCs、danyanghuawuzhilifangan，tuidonggexiangrenwucuoshiqudeshixiao。zhenduidifangheqiyefanyingdejishukunnanhezhengcewenti
，zuzhikaizhanjishubangfuhezhengcejiedu，qieshibangzhujiejuegongzuozhongdejutikunnanheshijiwenti。（省生態環境廳牽頭負責）

 

　　附件3

　　貴州省柴油貨車汙染治理專項行動方案

　　一、攻堅目標

　　到2025年
，運輸結構
、車(che)船(chuan)結(jie)構(gou)清(qing)潔(jie)低(di)碳(tan)程(cheng)度(du)明(ming)顯(xian)提(ti)高(gao)，燃(ran)油(you)質(zhi)量(liang)持(chi)續(xu)改(gai)善(shan)，機(ji)動(dong)車(che)船(chuan)和(he)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)超(chao)標(biao)冒(mao)黑(hei)煙(yan)現(xian)象(xiang)基(ji)本(ben)消(xiao)除(chu)，全(quan)省(sheng)柴(chai)油(you)貨(huo)車(che)排(pai)放(fang)檢(jian)測(ce)合(he)格(ge)率(lv)超(chao)過(guo)90%
，全省柴油貨車氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過40%，鐵路貨運量占比提升0.5個百分點。

　　二、攻堅思路

　　以9個中心城市為重點區域，以柴油貨車和非道路移動機械為重點監管對象，聚焦煤炭、焦炭
、礦石運輸通道，持續深入打好柴油貨車汙染治理攻堅戰。堅持源頭防控，加快運輸結構調整和車船清潔化推進力度
；堅持過程防控，完善柴油貨車設計、生產、銷售、使用、檢驗
、維修和報廢等全流程管控，突出重點用車企業清潔運輸主體責任；堅持協同防控
，加強政策係統性、協調性，建立完善信息共享機製
，強化部門聯合監管和執法。

　　三、攻堅行動

　　（一）交通運輸軌道化行動

　　1.持續提升鐵路貨運能力。推進煤炭、鋼鐵、焦炭、沙石骨料、水泥
、電解鋁、磷礦
、化工等重點行業貨物運輸結構調整
，有效降低公路貨運比例。加快貴陽國際物流樞紐城市、貴安國際物流港建設，加快實現與相鄰省會高鐵互聯互通和“市市通高鐵”。（省發展改革委、省交通運輸廳、成都鐵路局集團有限公司駐貴陽辦事處按職責分工負責）

　　2.加快鐵路專用線建設。精準補齊工礦企業、港口、物流園區鐵路專用線短板，提升“門到門”服務質量。新建及遷建煤炭、礦石


、焦炭大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區、工礦企業，原則上要接入鐵路專用線或管道。新建或改擴建集裝箱、大宗幹散貨作業區原則上同步建設進港鐵路。推動現有港口作業區擴大鐵路運輸能力。（省發展改革委
、省交通運輸廳、成都鐵路局集團有限公司駐貴陽辦事處、省生態環境廳按職責分工負責）

　　3.提高“公轉鐵”“公轉水”貨運量。充分發揮鐵路和水運在大宗貨物中遠距離運輸中的骨幹作用。推進鐵路進港、進廠、進園區
，提高煤炭

、鋼鐵


、電力、焦化
、水泥
、建材等企業大宗貨物鐵路運輸量。提升水運能力，加快推進烏江航道提等擴能、清水江白市至分水溪航道工程等高等級航道建設
，加速打通北入長江、南下珠江出省水運通道，加快內河港口建設，提高水路貨運量。到2025年，鐵路貨運量占全社會貨運量比重提高到7.04%。（省交通運輸廳、省發展改革委、成都鐵路局集團有限公司駐貴陽辦事處按職責分工負責）

　　（二）柴油貨車清潔化行動

　　4.加強新生產貨車環保達標監管。開展生產貨車環保抽檢
，核查車載診斷係統（OBD）、汙染控製裝置、環保信息隨車清單、在線監控等，抽測部分車型的道路實際排放情況
，基本實現係族全覆蓋。嚴厲查處生產超過汙染物排放標準、汙染控製裝置造假、屏蔽OBD功能
、不依法公開環保信息等行為
，按規定上報國家行業主管部門撤銷相關企業車輛產品公告
、油耗公告和強製性產品認證，督促生產（進口）企業及時實施排放召回。2023年7月1日

，按要求執行輕型車和重型車國6b排放標準。（省生態環境廳、省工業和信息化廳、省公安廳
、省市場監管局、貴陽海關按職責分工負責）

　　5.強qiang化hua在zai用yong車che排pai放fang監jian督du檢jian查zha。加jia大da道dao路lu行xing駛shi的de重zhong型xing貨huo車che部bu門men聯lian合he執zhi法fa檢jian查zha力li度du。生sheng態tai環huan境jing部bu門men對dui檢jian測ce超chao標biao且qie未wei及ji時shi改gai正zheng的de車che輛liang移yi交jiao公gong安an交jiao管guan和he交jiao通tong運yun輸shu部bu門men
，公gong安an交jiao管guan部bu門men對dui排pai放fang不bu達da標biao並bing上shang路lu行xing駛shi的de車che輛liang依yi法fa實shi施shi處chu罰fa，交jiao通tong運yun輸shu部bu門men對dui超chao標biao排pai放fang的de營ying運yun車che輛liang督du促cu限xian期qi進jin行xing維wei護hu（維修）治理。（省生態環境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　6.嚴(yan)格(ge)排(pai)放(fang)檢(jian)驗(yan)和(he)維(wei)護(hu)製(zhi)度(du)。嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)貴(gui)州(zhou)省(sheng)汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)檢(jian)驗(yan)與(yu)維(wei)護(hu)製(zhi)度(du)，經(jing)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)部(bu)門(men)監(jian)督(du)抽(chou)測(ce)或(huo)定(ding)期(qi)排(pai)放(fang)檢(jian)驗(yan)不(bu)合(he)格(ge)的(de)車(che)輛(liang)及(ji)時(shi)開(kai)展(zhan)維(wei)修(xiu)治(zhi)理(li)
，經(jing)維(wei)修(xiu)合(he)格(ge)後(hou)方(fang)可(ke)複(fu)檢(jian)。督(du)促(cu)指(zhi)導(dao)排(pai)放(fang)檢(jian)驗(yan)機(ji)構(gou)依(yi)法(fa)落(luo)實(shi)汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)檢(jian)驗(yan)主(zhu)體(ti)責(ze)任(ren)，嚴(yan)厲(li)查(zha)處(chu)排(pai)放(fang)檢(jian)驗(yan)機(ji)構(gou)弄(nong)虛(xu)作(zuo)假(jia)、不按照規定進行檢驗等違法違規行為。嚴厲打擊篡改破壞OBD係統、采用臨時更換汙染控製裝置等弄虛作假方式通過排放檢驗的行為。（省生態環境廳、省交通運輸廳、省市場監管局按職責分工負責）

　　7.推進柴油車遠程監控。按照政府引導、企業負責、全程監控模式
，推進重型柴油車安裝遠程在線監控。推行汽車環保免檢，安裝OBD遠程排放監控並與省生態環境廳聯網且穩定達標排放的車輛免於環保上線檢驗。（省生態環境廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　8.推(tui)進(jin)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)清(qing)潔(jie)化(hua)。嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)機(ji)動(dong)車(che)強(qiang)製(zhi)報(bao)廢(fei)標(biao)準(zhun)規(gui)定(ding)，符(fu)合(he)強(qiang)製(zhi)報(bao)廢(fei)情(qing)形(xing)的(de)交(jiao)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)企(qi)業(ye)按(an)規(gui)定(ding)回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)。發(fa)展(zhan)機(ji)動(dong)車(che)超(chao)低(di)排(pai)放(fang)和(he)近(jin)零(ling)排(pai)放(fang)技(ji)術(shu)體(ti)係(xi)
，集(ji)成(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)後(hou)處(chu)理(li)控(kong)製(zhi)、智能監管等共性技術，實現規模化應用。（省生態環境廳
、省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳、省科技廳按職責分工負責）

　　9.加快推動機動車新能源化發展。加快新能源
、清潔能源車輛在城市公共汽車

、出租汽車、城cheng市shi配pei送song車che輛liang中zhong的de推tui廣guang應ying用yong。開kai展zhan新xin能neng源yuan汽qi車che下xia鄉xiang活huo動dong，積ji極ji發fa展zhan新xin能neng源yuan汽qi車che後hou市shi場chang服fu務wu。推tui廣guang零ling排pai放fang重zhong型xing貨huo車che，鼓gu勵li中zhong重zhong型xing貨huo車che電dian動dong化hua、氫燃料等示範和商業化運營。以公共領域用車為重點推進新能源化
，全省新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環衛等車輛中新能源汽車比例不低於80%。（省工業和信息化廳、省發展改革委

、省交通運輸廳、省郵政管理局按職責分工負責）

　　（三）非道路移動源綜合治理行動

　　10.推進非道路移動機械清潔發展。因地製宜推進鐵路貨場
、物流園區、港口

、機場，以及火電
、鋼鐵、煤炭、焦化、建材、礦山等工礦企業新增或更新的作業車輛和機械新能源化。鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現新能源化。鼓勵各地製定老舊非道路移動機械更新淘汰計劃，推進淘汰國一及以下排放標準的工程機械（含按非道路排放標準生產的非道路用車），具備條件的可更換國四及以上排放標準的發動機。探索研究非道路移動機械汙染防治管理辦法。（省工業和信息化廳、省生態環境廳
、省住房城鄉建設廳
、省交通運輸廳、省農業農村廳、省市場監管局、民航貴州監管局按職責分工負責）

　　11.加jia強qiang新xin生sheng產chan非fei道dao路lu移yi動dong機ji械xie環huan保bao達da標biao監jian管guan。監jian督du實shi施shi非fei道dao路lu移yi動dong柴chai油you機ji械xie第di四si階jie段duan排pai放fang標biao準zhun。每mei年nian對dui本ben省sheng非fei道dao路lu移yi動dong機ji械xie和he發fa動dong機ji生sheng產chan企qi業ye進jin行xing排pai放fang檢jian查zha，重zhong點dian核he驗yan信xin息xi公gong開kai
、汙染控製裝置等，基本實現係族全覆蓋。進口非道路移動機械和發動機應達到我國現行新生產設備排放標準。（省生態環境廳
、省市場監管局、貴陽海關按職責分工負責）

　　12.強化非道路移動機械編碼登記和排放管控。強化非道路移動機械排放控製區管控，嚴格執行《貴州省非道路移動機械編碼登記和排放檢測實施細則》
，禁止國二及以下的非道路移動機械進入“禁高區”

，中心城市製定年度抽檢抽測計劃
，重點核驗編碼登記
、在線監控聯網等，對部分機械進行排放測試，比例不得低於20%
，基本消除工程機械冒黑煙現象。2025年，各地使用“貴州省非道路移動機械監管平台”完成城區工程機械環保編碼登記並落實三級聯網，做到應登盡登。（省生態環境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省水利廳、省農業農村廳
、省市場監管局按職責分工負責）

　　13.推動港口船舶綠色發展。監督實施船舶發動機第二階段排放標準。鼓勵新建及改建液化天然氣（LNG）單燃料動力船舶，積極探索發展純電力、油電混合
、氫燃料
、氨燃料、甲醇等動力船舶
，推動湖泊
、水庫等旅遊景區遊船加快換新為純電動船舶。開展新能源
、清潔能源船舶改造和推廣試點工作，通過申報成為示範單位等路徑多方麵爭取船舶“油改清潔能源”資金投入。依法淘汰高耗能高排放老舊船舶，鼓勵具備條件的可采用對發動機升級改造（更換）或加裝船舶尾氣處理裝置等方式進行深度治理。加快推進現有碼頭根據需要有序建設岸電設施，新建碼頭同步規劃、設計、建設岸基供電設施，引導現有船舶加快配備受電設施。推進船舶靠港使用岸電，提高岸電使用率。（省交通運輸廳、省生態環境廳、省農業農村廳按職責分工負責）

　　（四）重點用車企業強化監管行動

　　14.推進重點行業企業清潔運輸。鼓勵大型工礦企業開展零排放貨物運輸車隊試點。鼓勵工礦企業等用車單位與運輸企業（個人）qiandinghezuoxieyidengfangshishixianqingjieyunshu。qiyeanzhaozhongwurantianqizhongdianxingyejixiaofenjijishuzhinanyaoqiu，jiaqiangyunshucheliangguankong，wanshancheliangshiyongjilu
，shixiandongtaigengxin。guliweilieruzhongdianxingyejixiaofenjiguankongdeqiyecanzhaokaizhancheliangguanli，jiadaqiyeziwobaozhangnengli。shidiankaizhanzhongdianyongcheqiyeanzhuangmenjinheshipinjiankongxitong。huodian、鋼鐵
、煤炭
、焦化
、有色等行業大宗貨物清潔方式運輸比例達到國家要求。（省生態環境廳牽頭負責）

　　15.強化排放大數據應用。建立健全用車大戶清單，充分運用省級排放大數據分析結果
，將一年內超標排放車輛占其總車輛數10%yishangdeyunshuqiyelieruzhongdianjianguanduixiang。ducuyongcheqiyezantingshiyongpaifangbuhegecheliang。guliqiyeyouxianshiyongyianzhuangyuanchengzaixianjiankongdezhongxingchaiyouchehefeidaoluyidongjixie。（省交通運輸廳
、省生態環境廳按職責分工負責）

　　16.強化重點工礦企業移動源應急管控。加大汙染天氣預警期間部門聯合綜合執法檢查力度
，開展柴油貨車、工程機械等專項檢查，依法嚴格處罰超標排放行為。根據輕
、中度汙染天氣管控方案和重汙染天氣應急預案，對重點區域
、路段實施限行、禁行、擇時施工等措施。加強重汙染天氣預警響應期間運輸車輛、廠內車輛及非道路移動機械應急管控
，原則上不允許國三及以下排放標準貨車進出廠（場）區。（省生態環境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　（五）柴油貨車聯合執法行動

　　17.kaizhanyidongyuanlianhezhifa。kaizhanzhongxinchengshichaiyouhuochetongxingzhuyaoluduanchangtaihualujianluzha，budingqizaichaiyouhuochejizhongshiyongdihetingfangdikaizhanruhujianzha。jiaqiangduipaifangjianyanjigoujianceshujudejianduchouzha
，liyong“天地車人”監控係統以及機動車監管執法工作形成的數據，通過大數據追溯超標排放車輛定期排放檢驗現場，通過對比分析過程數據、調閱視頻圖像和檢測報告
，核實核清有無數據造假情況，實現全鏈條環境監管。（省生態環境廳、省公安廳、省交通運輸廳
、省市場監管局按職責分工負責）

　　18.完善部門協同監管模式。完善生態環境部門監測取證、公安交管部門實施處罰
、交通運輸部門監督維修的聯合監管模式，形成部門聯合執法常態化路檢路查工作機製。對柴油進口、生產、倉儲
、銷售、運輸
、使用等全環節開展部門聯合監管，全麵清理整頓無證無照或證照不全的自建油罐
、流動加油車（船）和he黑hei加jia油you站zhan點dian，堅jian決jue打da擊ji非fei標biao油you品pin。燃ran料liao生sheng產chan企qi業ye應ying該gai按an照zhao國guo家jia標biao準zhun規gui定ding生sheng產chan合he格ge的de車che船chuan燃ran料liao。推tui動dong相xiang關guan企qi業ye事shi業ye單dan位wei依yi法fa披pi露lu環huan境jing信xin息xi。研yan究jiu實shi施shi降jiang低di企qi業ye和he司si機ji機ji動dong車che、非道路移動機械防治負擔的政策措施。（省生態環境廳、省發展改革委
、省公安廳
、省財政廳、省交通運輸廳、省商務廳


、貴陽海關、省市場監管局、省能源局按職責分工負責）

　　19.tuijinshujuxinxigongxiangyingyong。yangeshishiqichepaifangdingqijianyanxinxicaijichuanshujishuguifan，jianyanxinxishishishangchuanzhishengpingtai，youshengpingtaianrishangchuanguojiapingtai。qianghuafeidaoluyidongjixiebianmadengjixinxihezha，shixianyijiyidang，bimianduodizhongfudengji。jianquanwanshanzhongxingchaiyouchehefeidaoluyidongjixieyuanchengzaixianjiankongtixi，tansuochaobiaoshibie、定位、取證和執法的數字化監管模式。研究構建移動源現場快速檢測方法、質控體係，提高執法裝備標準化、信息化水平

，切實提高執法效能。（省生態環境廳
、省公安廳、省交通運輸廳、省住房城鄉建設廳、省市場監管局按職責分工負責）