發布會現場

　　《路線圖》指出
，河鋼集團低碳發展將經曆“碳達峰平台期、穩步下降期及深度脫碳期”三個階段，通過實施六大技術路徑和建設兩大管理平台，實現2025年較碳排放峰值降低10%，2030年較碳排放峰值降低30%，並最終在2050年實現碳中和。

　　《路線圖》中，河鋼集團按照“碳排放總量和碳排放強度‘雙控’”原則，劃分河鋼集團低碳發展三個階段：碳達峰平台期（2022~2025）
、穩步下降期（2026~2030）
、深度脫碳期（2031~2050）。明確河鋼六大降碳技術路徑：一是“鐵素資源優化”路徑

，具體措施包括長流程球團比提高、廢鋼比提高；二是“流程優化重構”路徑
，具體措施包括全廢鋼電爐流程比例提高和界麵優化；三是“係統能效提升”路徑，具體措施包括各種節能技術的應用、智能化管控水平的提高和提高自發電比例；四是“用能結構優化”路徑
，具體措施為綠電應用和綠色物流；五是“低碳技術變革”路徑，具體措施為氫冶金和CCUS技術應用；六是“產業協同降碳”路徑，具體措施為發展森林碳彙、lvsejiancaihechengshigongrong。ciwaihegangjiangzhelituijintanshujuguanlipingtaijianshe，yituoquanguochengtanpaifanghesuanguankongpingtai，zaijituanneihexingyeneikaizhanduibiaogongzuo，goujianjianwujiangtanxietongzhilidegongzuojizhi。goujianchanpinLCAguanlipingtai，jianligangtiechanpinshengmingzhouqishujuku


，dajianditanjienenglvsechanpinshengchantixi，dazaolvsechanpingongyinglian。tongguoliudajiangtanjishulujingdeshishijiliangdaguanlipingtaidejianshe，河鋼集團2025年碳排放總量較峰值降10%
，碳排放強度較峰值降25%
；2030年碳排放總量較峰值降30%，碳排放強度較峰值降45%；2050年實現碳中和。

河鋼集團低碳發展技術路線圖示意圖（1）

河鋼集團低碳發展技術路線圖示意圖（2）

　　《路線圖》zhichu，shixiantandafengtanzhongheshiyichangguangfanershenkedejingjishehuibiange，gangtiegongyeshiguominjingjidezhongyaojichuchanye，shijianshexiandaihuaqiangguodezhongyaozhicheng，shishixianlvseditanfazhandezhongyaolingyu。dangzhongyang、國務院先後發布了《關於完整準確全麵貫徹新發展理念，做好碳達峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達峰行動方案》等政策文件
，明確我國碳達峰碳中和時間表、路線圖和行動方案。工業和信息化部、國家發展和改革委員會、生態環境部發布《關於促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，明確“十四五”期間中國鋼鐵行業高質量發展的指導思想和基本原則，提出深入推進綠色低碳
，落實鋼鐵行業碳達峰實施方案，確保2030年前碳達峰。

河鋼集團全球首例120萬噸氫冶金示範工程示意圖

　　“十三五”以來
，河鋼集團深入貫徹落實習近平生態文明思想，認真貫徹新發展理念，不斷強化責任擔當，把汙染治理、優化布局、綠色轉型作為首要政治任務和社會責任
，推動企業綠色、低碳
、可持續發展，取得紮實成效。一是以超低排放為中心，引領行業綠色發展。河鋼集團以技術升級驅動綠色化發展，累計投資305億元，實施重點節能減排項目500餘項。實施了全工序煙氣超低排放改造，排放指標處於行業領先水平，推動了國家鋼鐵行業超低排放政策的實施
，獲得2020年國家科技進步獎二等獎。二是加快推進區位調整、轉型升級。通過區位調整
，高質量建成了河鋼唐鋼新區，打造綠色化、智能化、品牌化的新一代流程鋼廠
；高標準建成了河鋼石鋼新基地
，打造新一代綠色低碳全廢鋼-電爐短流程鋼廠
；jijituijinzhangxuangaokejidijianshe
，dazaogaoduanzhuangbeihexinlingbujianzhizaoheqingyejinshifanjidi。sanshiquanmianjiakuaiqingnengquanchanyelianbuju。yinlingxingyenengyuangeming
，jijitansuoqingnengchanyexiangguimohua、集聚化和高端化發展。四是傾力打造低碳綠色產業生態圈。牽頭成立了世界鋼鐵發展研究院，致力於構建鋼鐵與人類社會、自然環境和諧共生的產業生態圈。協手上下遊打造鋼鐵低碳綠色產業鏈。牽頭成立河北省二氧化碳捕集利用與封存產業技術聯盟，開展CCUS技術的研發與示範。

河鋼集團打造低碳綠色“未來工廠”

　　“厚植低碳綠色，就是厚植未來”。河鋼集團作為世界鋼鐵行業領軍企業之一，錨定“雙碳”目標，頂層設計

、quanmianbuju。mubiao，gengqingxi。lujing
，gengjingzhun。jizhi，gengwanshan。bufa，gengkaifang。weilaijiangchixuyinlinggangtiexingyelvseditanfazhan，yigengjiakaifangdezitai，gengjiajiandingdebufa
，weiguojiatandafengtanzhonghemubiaodeshixiangongxian“河鋼方案”。

　　河鋼集團低碳發展技術路線圖發布會

　　在當天的發布會上，河鋼集團還就媒體記者關心的氫冶金、電爐工藝、廢鋼利用等熱點問題回答了記者提問。部分內容如下：

　　河鋼集團首席技術官、副總經理王新東：氫能是21世紀全球公認最具發展力的清潔能源
，是應對全球能源及環境危機最偉大的能源變革。麵對國家大力實施“碳達峰、碳中和”的發展機遇，河鋼主動擔當社會責任，帶頭落實國家戰略，在國內率先探索和實踐氫能綜合利用，從“焦爐煤氣製氫”
，到“氫能重卡應用”
，再到籌建“全球首例氫能源開發和利用工程”，集團始終引領鋼鐵行業氫能綜合利用的發展方向，為“碳達峰

、碳中和”貢獻河鋼方案和河鋼智慧。主要開展以下四方麵的工作：

　　一是研發工業副產氣體製氫成套技術及產業化。瞄準氫氣製備成本高、高壓輸送難等製約氫能產業發展的瓶頸問題，突破氫氣的製、儲、運、加、用等環節關鍵技術，形成氫氣生產全流程技術體係。實現大規模工業副產氣體製氫成套技術研發及產業化示範。

　　二是實施京津冀“柴改氫”關鍵技術研發及產業化。集團積極推動京津冀重卡“柴改氫”氫能物流示範，加快物流、裝備、氫能重卡等核心產業的協同發展，解決製約氫能重卡產業發展的瓶頸問題，實現河鋼氫能重卡產業化布局及推廣。去年7月，河鋼首批次30輛49噸氫能重卡已經在河鋼唐鋼正式投入運營，開創氫能“重卡時代”。

　　三(san)是(shi)建(jian)設(she)全(quan)球(qiu)首(shou)例(li)富(fu)氫(qing)氣(qi)體(ti)直(zhi)接(jie)還(hai)原(yuan)示(shi)範(fan)工(gong)程(cheng)。河(he)鋼(gang)積(ji)極(ji)研(yan)究(jiu)富(fu)氫(qing)氣(qi)體(ti)氣(qi)基(ji)豎(shu)爐(lu)還(hai)原(yuan)工(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)及(ji)裝(zhuang)備(bei)
，實(shi)現(xian)焦(jiao)爐(lu)煤(mei)氣(qi)在(zai)氣(qi)基(ji)豎(shu)爐(lu)的(de)工(gong)業(ye)應(ying)用(yong)。此(ci)外(wai)對(dui)分(fen)布(bu)式(shi)綠(lv)色(se)能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)
、低成本製氫、氫氣直接還原、二氧化碳脫除等全流程和全過程進行創新研發
，探索世界鋼鐵工業發展低碳、甚至零碳經濟的最佳途徑。

　　sishitansuogaolupenchuifuqingqitijishuyuyingyong。yituoheganggaoluyuanranliaotiaojian，yanfafuqinghaiyuangaoluditanliantiexinjishu。jianshegaolupenchuifuqingqitiyingyongshifan，xingchengmianxianghegangchanxiandefuqinghaiyuangaoluditanyelianhexinjishuhelilun。

　　●長城新媒體記者：電爐工藝和廢鋼利用對鋼鐵行業碳減排具有重要作用
，請您具體談談河鋼集團在此方麵開展的工作。

　　河鋼集團首席技術官、副總經理王新東：主要從河鋼電爐短流程產線布局和廢鋼資源供應鏈建設兩方麵進行介紹。

　　第一，提高廢鋼的使用量能夠大幅降低鋼鐵生產碳排放

，已成為鋼鐵工業、國內外院校和行業組織的共識，使用廢鋼代替鐵礦石每生產1噸鋼，約可減少1.4噸CO2paifang。hegangjituanjijijianxingditanlvsefazhanxingdongjihua，tansuotongguogangtieshengchanliuchengdebiangehejishudeshengji


，jiangfeigangziyuandechongfenliyongdazaoweitanjianpaijishuluxiandeguanjiantujingzhiyi。

　　河鋼在“十四五”發展規劃、技術升級總體方案中明確提出，2025年電爐短流程比例達到20%
，具備1000萬噸產能規模
；2030年短流程比例達到25%
，轉爐廢鋼比提升至20%。當(dang)前(qian)，河(he)鋼(gang)石(shi)鋼(gang)新(xin)區(qu)已(yi)實(shi)現(xian)全(quan)廢(fei)鋼(gang)電(dian)爐(lu)的(de)穩(wen)定(ding)生(sheng)產(chan)，未(wei)來(lai)河(he)鋼(gang)還(hai)將(jiang)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)各(ge)基(ji)地(di)的(de)資(zi)源(yuan)和(he)區(qu)位(wei)優(you)勢(shi)，在(zai)唐(tang)鋼(gang)新(xin)區(qu)等(deng)開(kai)展(zhan)短(duan)流(liu)程(cheng)產(chan)線(xian)布(bu)局(ju)。

　　第二，發展電爐短流程、提(ti)高(gao)廢(fei)鋼(gang)利(li)用(yong)
，是(shi)保(bao)障(zhang)鐵(tie)素(su)資(zi)源(yuan)供(gong)給(gei)和(he)戰(zhan)略(lve)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)必(bi)要(yao)途(tu)徑(jing)。廢(fei)鋼(gang)是(shi)唯(wei)一(yi)可(ke)以(yi)大(da)量(liang)替(ti)代(dai)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)的(de)綠(lv)色(se)資(zi)源(yuan)，河(he)鋼(gang)集(ji)團(tuan)充(chong)分(fen)重(zhong)視(shi)廢(fei)鋼(gang)的(de)戰(zhan)略(lve)意(yi)義(yi)以(yi)及(ji)可(ke)循(xun)環(huan)利(li)用(yong)的(de)綠(lv)色(se)稟(bing)賦(fu)，正(zheng)在(zai)大(da)力(li)推(tui)進(jin)廢(fei)鋼(gang)資(zi)源(yuan)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)整(zheng)合(he)與(yu)重(zhong)構(gou)。當(dang)前(qian)，以(yi)河(he)鋼(gang)-美國TMS廢鋼領域合作等為代表的一係列項目正在加緊建設，預計2025年內具備1500萬wan噸dun的de廢fei鋼gang資zi源yuan加jia工gong利li用yong能neng力li。這zhe既ji是shi河he鋼gang推tui進jin電dian爐lu短duan流liu程cheng發fa展zhan和he提ti升sheng廢fei鋼gang利li用yong能neng力li的de有you力li保bao障zhang

，也ye可ke為wei促cu進jin國guo家jia可ke再zai生sheng資zi源yuan回hui收shou利li用yong體ti係xi建jian設she和he鋼gang鐵tie行xing業ye低di碳tan發fa展zhan貢gong獻xian河he鋼gang方fang案an。

　　最後

，電爐短流程發展和廢鋼利用均離不開技術的創新和標準的引領，河鋼也將在這兩方麵積極展開探索與合作。

　　●鳳凰網記者：為實現鋼鐵行業深度脫碳，河鋼集團在二氧化碳捕集
、利用與封存領域有哪些方麵的規劃和布局？

　　河鋼集團戰略研究院首席研究員、低碳綠色發展研究中心主任田京雷：二氧化碳捕集利用與封存簡稱CCUS，qizuoweiyizhongtuodijishujiangshijiejuewoguoyimeiweizhunengyuantixiditanhuafazhandezhongyaozhanlvexingjishuzhiyi，shidaguimohuashinengyuanlingpaifangliyongdeweiyixuanze，shigangtiexingyeshixiantanzhongheguochengzhongbukehuoquedeguanjianyihuan。

　　河鋼高度重視CCUS技術對鋼鐵行業碳中和的貢獻，已將該項技術列入河鋼低碳發展技術路線圖，作為一項重要低碳技術變革開展研究
，預計在2025年具備15萬噸能力，2030年具備100萬噸CCUS能力。正在開展三方麵的研究：

　　一是，2021年9月，由河鋼集團牽頭
、聯合中石化石油工程研究院、中國地質調查局水環中心等單位成立了河北省二氧化碳捕集、利用與封存產業技術聯盟，共同開展關於低濃度二氧化碳低成本、高效捕集技術研究，二氧化碳鹹水層封存技術研究、CCUS減碳效果評估方法學、CCUS標準體係建立
、CCUS產業化推廣等工作，致力於實現鋼鐵行業CCUS技術進步與突破
，促進各工業領域CCUS技術協同發展。

　　二是，河鋼依托世界鋼鐵發展研究院開展CCUS領域研究。積極探索結合鋼鐵生產過程的鋼渣碳化固碳技術，實現工業煙氣二氧化碳與工業固廢協同利用。積極探索鋼-化聯產二氧化碳製高附加值化工產品技術研究，形成鋼-化聯產工藝技術路線
，實現碳減排與經濟效益雙贏。

　　sanshi，heganggaoduguanzhusenlintanhuizaishixiantanzhongheguochengzhongfahuidezuoyong。zaiduanqinei，senlintanhuishinengyuantidaihejishubiangedengqitacuoshisuobunengbinihetidaide，yincihegangjiangjijitansuo、購買、培育和發展森林碳彙，為碳中和做好碳彙儲備。