四方對話:未來5-10年,全球鋼鐵工業有哪些新動向?
2026-05-02 01:53:49
中國冶金報社
記者 樊三彩 報道
特約通訊員 藍義高 攝影

圖為“世界鋼鐵市場和產業動向”論壇現場
當前,全球鋼鐵行業正處於深度轉型期。一方麵,“雙碳”目標推動鋼鐵全產業鏈綠色革命,智能製造浪潮推動生產變革;另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian),地(di)緣(yuan)政(zheng)治(zhi)重(zhong)構(gou)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)版(ban)圖(tu),新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)的(de)崛(jue)起(qi)帶(dai)來(lai)新(xin)機(ji)遇(yu)與(yu)新(xin)挑(tiao)戰(zhan)。在(zai)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)緩(huan)慢(man)複(fu)蘇(su)與(yu)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)並(bing)行(xing)的(de)時(shi)代(dai)背(bei)景(jing)下(xia),鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)機(ji)遇(yu)與(yu)挑(tiao)戰(zhan)並(bing)存(cun)。
全球鋼鐵市場呈現怎樣的發展趨勢?麵對多重挑戰,各國鋼企有哪些各具特色的應對舉措?8月8日,在由鋼協副會長夏農主持的“世界鋼鐵市場和產業動向”論壇上,北京建龍重工集團董事長張誌祥、東盟鋼鐵委員會秘書長楊維仁、土耳其鋼鐵生產商協會秘書長維塞爾·亞彥、日本鐵鋼連盟常務理事山下隆也進行了一場深度對話,這些問題的答案正在顯現。
“把脈”國際市場——
未來5年—10年,全球鋼鐵布局將發生較大變化
建龍集團是較早到國際市場“遊泳”的民營鋼企之一。為此,張誌祥對國際市場有著自己獨到的“把脈”:“未來5年—10年,全球鋼鐵工業在產量分布、產品結構、綠色低碳等方麵將出現較大變化。”
zaichanliangfangmian,zhangzhixiangrenwei,zhongchangqilaikan,quanqiugangtiezongliangjiangbaochijibenwending,danbutongquyujiangyouzengyoujian,quanqiugangtiebujujiangfashengjiaodabianhua。tebieshiyindu、中東、非洲等新興市場將有較大增量。
zuoweixinxingshichangdedianxingdaibiao,zhongdongdetuerqiyizhanshangquanqiudibadagangtieshengchanguoweizhi,zaiquanqiugangtiechanyegejuzhongzhanyoujuzuqingzhongdediwei,weilaifazhanyirankeqi。weisaier·亞彥表示:“2023年發生7.8級大地震以後,土耳其國內對抗震鋼筋等建築鋼材的需求持續增長。當前,土耳其的粗鋼產能為6000萬噸,預計到2050年將增長至9000萬噸,這主要得益於基礎設施建設及建築行業的發展。”
東盟地區同樣呈現出產量、消費量雙增長的態勢。2024年,東盟六國(印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南)的鋼鐵需求達到8120萬噸的曆史峰值,同比增長8%,印度尼西亞、越南和菲律賓引領該地區的增長;鋼鐵產量擴大到5170萬噸,同比增長4.0%。楊維仁將這一趨勢歸結為外國投資較多,導致東盟產能增長較快,且當前的產能利用率遠低於理想的80%。但與此同時,2024年,東盟六國進口量(5280萬噸)占鋼材總需求的比例已超60%的現狀也引東盟擔憂。
不同於新興市場,日本屬於需求持續下降的地區。山下隆也分享道,日本的鋼鐵需求自達到9000萬噸的高峰後,已經持續下降至當前的5000萬噸,預計隨著經濟結構、用鋼結構的變化,這一態勢還將持續。“日本鋼鐵行業一直在積極應對、主動進行結構調整,應對的舉措主要包含兩方麵,一是減少無效產能,二是產品向高附加值轉型。”他補充道,很多日本鋼企甚至在行業進入低迷期前就開始進行結構調整。
在低碳轉型方麵,張誌祥認為,氫基豎爐等低碳冶金工藝將加快發展,中東、非(fei)洲(zhou)等(deng)天(tian)然(ran)氣(qi)豐(feng)富(fu)地(di)區(qu)將(jiang)具(ju)有(you)天(tian)然(ran)的(de)成(cheng)本(ben)優(you)勢(shi),高(gao)品(pin)位(wei)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)的(de)需(xu)求(qiu)也(ye)將(jiang)相(xiang)應(ying)增(zeng)加(jia)。為(wei)應(ying)對(dui)低(di)碳(tan)壓(ya)力(li),東(dong)盟(meng)也(ye)在(zai)醞(yun)釀(niang)研(yan)究(jiu)相(xiang)應(ying)的(de)氣(qi)候(hou)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui),碳(tan)關(guan)稅(shui)也(ye)在(zai)研(yan)討(tao)之(zhi)中(zhong)。
此外,張誌祥還有兩點判斷。一是產品結構將走向高端化,無論建築用鋼還是製造業用鋼,對高強、naishidengxingnengdeyaoqiudoujiangchixutigao,shichangxuqiujiaoda。weici,zaiqiyejingyingzhanlveshang,jianlongjituanjiangjiaqiangyuxingyetoubukehudezhanlvehezuo,tuidongzhanlvechanpinkaifa。ershidangexiaoguimogangtieqiyejingzhenglixiangduipianruo,gangtiegongyejiangzhubuzouxiangpingtaihua。
“破題”三大挑戰——
差異化競爭,靠近原料布局,注重數據治理
當前,鋼鐵工業正經曆前所未有的深刻變革,低碳化、智能化、國際化三大挑戰尤為突出。如何有效推進?4位嘉賓結合本國行業運行及企業實際情況進行了分享。
關於國際化。張誌祥分享道,2024年建龍集團12%的營收來自國際市場,未來還將進一步加快國際化步伐,力爭到2030年國際市場營收占比達到30%。
如何做到?張誌祥分享了自己的一項“反向思考”,即自改革開放以來,真正在中國立住了腳的海外企業有哪些好的做法?“我(wo)總(zong)結(jie)了(le)三(san)點(dian),一(yi)是(shi)與(yu)優(you)秀(xiu)的(de)本(ben)土(tu)企(qi)業(ye)合(he)作(zuo),二(er)是(shi)實(shi)現(xian)人(ren)才(cai)本(ben)地(di)化(hua),三(san)是(shi)與(yu)本(ben)土(tu)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)高(gao)端(duan)化(hua)差(cha)異(yi)化(hua)競(jing)爭(zheng)。同(tong)理(li),中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)走(zou)出(chu)去(qu)也(ye)應(ying)做(zuo)好(hao)這(zhe)幾(ji)方(fang)麵(mian)。”張誌祥分享道。
對於想要去東盟發展的鋼鐵企業,楊維仁提出三點建議與提醒:“一是東盟各國之間有不同的文化和治理結構,各國之間的生產要素和貨物不能自由流動;二是東盟的鋼鐵總量在增長,但是各國情況有所差異,有些國家的鋼鐵產能已經過剩,所以會有相應的限製性政策,投資者應予以注意;三是要注重投資策略,比如長材市場已經飽和,不再建議投資。”
中東地區也是國際鋼鐵投資的熱點區域。維塞爾·亞彥認為,中國在中東地區也有投資和發展的機會,除發展國際貿易外,在數字化、綠色化方麵也有很多機會,如土耳其正在努力應對綠色鋼鐵的挑戰,需要相關的技術與工藝支持。
關guan於yu低di碳tan化hua。建jian龍long集ji團tuan將jiang堅jian持chi做zuo好hao氫qing基ji豎shu爐lu和he熔rong融rong還hai原yuan等deng氫qing冶ye金jin工gong藝yi的de研yan究jiu應ying用yong,同tong時shi選xuan擇ze有you天tian然ran氣qi等deng原yuan料liao成cheng本ben優you勢shi的de地di方fang進jin行xing布bu局ju。山shan下xia隆long也ye表biao示shi,為wei了le實shi現xian到dao2050年碳中和的目標,日本製鐵、JFE控股、神戶製鋼所等鋼鐵巨頭正致力於研發和推廣氫還原煉鐵技術,與此同時,也在更廣泛地采用幹熄焦(CDQ)、高爐煤氣餘壓發電(TRT)以及副產品燃氣聯合循環發電(ECC)等技術,預計到2030年將減少約8000萬噸二氧化碳當量。
關於智能化。“當前,日本和中國正在共同努力製定智能製造領域的國際標準。”山下隆也透露。據介紹,日本的鋼鐵企業正在積極推進數字化轉型。自20世紀60年代以來,日本企業通過先進的測量和控製技術積累了大量的運營數據,同時開發了綜合性的集成平台,對於技術進步、管理提升起到重要作用。目前,正在將AI應用於高爐溫度控製、生產規劃、物(wu)流(liu)優(you)化(hua)等(deng)領(ling)域(yu),進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)和(he)成(cheng)本(ben)競(jing)爭(zheng)力(li)。張(zhang)誌(zhi)祥(xiang)表(biao)示(shi),建(jian)龍(long)集(ji)團(tuan)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)數(shu)智(zhi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)發(fa)展(zhan),特(te)別(bie)是(shi)將(jiang)致(zhi)力(li)於(yu)做(zuo)好(hao)數(shu)據(ju)的(de)收(shou)集(ji)、治理等基礎工作,實現源頭數據的統一,進而將大數據、人工智能等技術與鋼鐵生產、管理、經營的豐富場景深度結合,持續推進數智化支撐下的企業精益高效發展。
“從中國企業的調整升級、東盟的區域活力、土耳其的低碳實踐到日本的技術創新,我們看到了全球鋼鐵行業各具特色的轉型發展實踐,大家的共識是:綠色轉型是大勢所趨、必bi然ran選xuan擇ze,但dan要yao注zhu重zhong結jie合he本ben區qu域yu資zi源yuan稟bing賦fu實shi際ji,智zhi能neng化hua將jiang重zhong構gou生sheng產chan效xiao率lv與yu供gong應ying鏈lian韌ren性xing,互hu利li共gong贏ying的de國guo際ji合he作zuo仍reng是shi應ying對dui挑tiao戰zhan的de關guan鍵jian。讓rang我wo們men以yi開kai放fang進jin取qu的de心xin態tai擁yong抱bao變bian革ge,共gong同tong書shu寫xie鋼gang鐵tie行xing業ye發fa展zhan的de新xin篇pian章zhang。”夏農總結道。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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