周誌成:物流業等不起,應率先恢複
2026-05-02 20:46:29
一場新冠肺炎疫情,衝擊了全球最大製造業國家的正常生產和供應節奏。一場戰“疫”,警醒了中國強化公共衛生應急管理體係和應急供應鏈建設。當前,加緊推動複工複產、實現中國經濟平穩健康發展,保障全球供應鏈協同穩定已成各方關注焦點。
中國外交部新聞發言人2月19日表示,中國眼下正積極支持和推動包括外資企業在內的各類企事業單位複工複產。有關部門正有針對性地協調解決各類企業在投資、生產和經營中遇到的實際問題,最大程度減少因疫情帶來的影響。一些具備條件的企業已經開始陸續複工複產。
首先,對於複工複產而言,作為經濟運轉大動脈的物流業發揮著至關重要的作用。物流業是與製造業、商貿業等融合發展的多元化、複合型產業,也是支持國計民生發展的基礎性、戰略性、先導性產業。物流業作為生產性服務業具有極大的經濟引擎作用。據測算,物流業每增長1%,可拉動GDP約2%的增長。近年來,物流業的快速發展極大地支持了我國製造業的發展,成為助力供給側改革和國民經濟高質量發展的重要推手。
其(qi)次(ci),物(wu)流(liu)業(ye)的(de)率(lv)先(xian)恢(hui)複(fu),是(shi)保(bao)障(zhang)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)關(guan)鍵(jian),也(ye)是(shi)保(bao)障(zhang)百(bai)姓(xing)生(sheng)活(huo)必(bi)需(xu)品(pin)正(zheng)常(chang)供(gong)給(gei)的(de)關(guan)鍵(jian)。為(wei)推(tui)進(jin)生(sheng)產(chan)和(he)生(sheng)活(huo)秩(zhi)序(xu)恢(hui)複(fu)常(chang)態(tai),近(jin)期(qi),國(guo)務(wu)院(yuan)聯(lian)防(fang)聯(lian)控(kong)機(ji)製(zhi)及(ji)國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)改(gai)革(ge)委(wei)、交通運輸部、工業和信息化部、商務部等各部門推出的一係列相關複工複產政策,都把物流行業作為優先重點。
目前,包括公路貨運、郵you政zheng快kuai遞di等deng各ge類lei物wu流liu企qi業ye先xian後hou複fu工gong複fu產chan,一yi方fang麵mian積ji極ji參can與yu應ying急ji物wu資zi運yun輸shu服fu務wu的de戰zhan鬥dou,一yi方fang麵mian積ji極ji保bao障zhang工gong商shang企qi業ye客ke戶hu的de物wu流liu服fu務wu,但dan物wu流liu行xing業ye複fu工gong複fu產chan推tui進jin工gong作zuo仍reng待dai強qiang化hua。2月17日,中國物流與采購聯合會發布的調研數據顯示,截至2月14日,85%的公路貨運企業受疫情影響,反映影響較大的占50%。其中,部分企業經營暫時處於停頓,7%的企業反映影響嚴重,可能出現破產倒閉風險。全國星級物流車隊複工情況好於行業平均水平,但仍有32.3%的車隊春節至今停工停產。
目前,影響公路物流企業複工複運的三個突出問題是:生產經營成本提高、區域限行導致運輸中斷、隔離防控造成人員延遲到崗,分別占參與調查企業的84%、74%、65%。由you於yu公gong路lu貨huo運yun物wu流liu市shi場chang複fu工gong複fu運yun率lv低di,尤you其qi是shi吸xi納na就jiu業ye較jiao多duo的de零ling擔dan運yun輸shu和he零ling擔dan貨huo運yun市shi場chang基ji本ben停ting滯zhi,使shi得de部bu分fen企qi業ye由you於yu原yuan材cai料liao運yun輸shu供gong應ying不bu上shang複fu工gong後hou不bu得de不bu停ting產chan,進jin而er導dao致zhi整zheng個ge生sheng產chan製zhi造zao供gong應ying鏈lian暫zan時shi“斷鏈”,這些已經影響經濟穩定有序運行。
2020年是“十三五”規劃收官之年,也是“十四五”規劃的定調之年,交通和物流業的複工複運既是打贏抗疫保供的當務之急,也是相關規劃目標如期落實的重要保障。
優先推進物流行業複工複產,需要以路為重,杜絕盲目封路斷路舉措,抓緊修複部分被阻斷的道路,打通物流生命線;需要以人為先,全力組織企業員工早日返程複工,增加員工防護及消毒,對非疫區物流員工取消不必要的限製;xuyaoyiyuanweibao,wanshanxiangguanshuifeijianmianzhengce,tongguohelidecaishuihexindaidengjinrongshouduan,shujieqiyezijinyali,tongguozhuanxiangkangyijijinzhichizhongdianqiyefugongfuyun。(作者周誌成是中國物流與采購聯合會研究室主任)
來源:環球時報
編輯:楊凱
版權說明
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網安備11010502033228




























