2020中國煤焦產業大會舉辦,業內人士表示——煤焦供應偏緊
2026-05-03 09:43:35
本報記者 李倩
當前,隨著大氣汙染防治攻堅行動深入推進,“以鋼定焦”“以煤定產”等政策發布,以及中國暫停進口澳大利亞煤炭(以下簡稱澳煤)等消息流出,煤焦市場行情備受業內人士關注。日前,在由大連商品交易所、中國煤炭工業協會、中國煉焦行業協會共同主辦的2020中國煤焦產業大會上,相關協會主要負責人、煤焦企業負責人及其上下遊產業代表圍繞煤焦行業相關話題進行了探討交流。他們認為,當前和今後一段時期,焦煤供應偏緊。
焦炭供需將偏緊 目前焦化廠利潤處於高位
旭xu陽yang集ji團tuan營ying銷xiao總zong公gong司si焦jiao炭tan事shi業ye部bu總zong經jing理li王wang漢han雙shuang表biao示shi,當dang前qian,各ge行xing各ge業ye複fu產chan複fu工gong情qing況kuang良liang好hao,鋼gang鐵tie產chan需xu兩liang旺wang,高gao爐lu開kai工gong率lv持chi續xu處chu於yu高gao位wei,疊die加jia焦jiao化hua去qu產chan能neng政zheng策ce的de逐zhu步bu落luo實shi,焦jiao炭tan供gong不bu應ying求qiu。“受暫停澳煤進口、冬儲以及運輸的影響,第四季度焦炭供需總體仍將保持平衡偏緊,這種趨勢或將持續1年~2年。”王漢雙說。
王漢雙表示,2020年是產能置換大年,預計新增(置換)焦化產能4402萬噸,淘汰落後產能6869萬噸,淨去產能2467萬噸;2021年預計新增(置換)焦化產能5000萬噸,置換淘汰產能5000萬噸左右;2022年後產能將基本保持穩定。王漢雙預計2020年焦炭年產量將回落至4.6億噸左右,同比降2.3%。“現xian階jie段duan高gao爐lu產chan能neng利li用yong率lv和he焦jiao化hua產chan能neng利li用yong率lv的de比bi值zhi明ming顯xian擴kuo大da,這zhe說shuo明ming焦jiao炭tan需xu求qiu增zeng長chang快kuai於yu供gong給gei增zeng長chang,預yu計ji第di四si季ji度du焦jiao炭tan價jia格ge總zong體ti將jiang呈cheng現xian震zhen蕩dang偏pian強qiang走zou勢shi,有you望wang創chuang下xia年nian內nei高gao點dian,並bing且qie在zai去qu產chan能neng政zheng策ce持chi續xu推tui進jin的de影ying響xiang下xia,焦jiao炭tan價jia格ge反fan彈dan具ju有you一yi定ding的de持chi續xu性xing。”王漢雙表示。
杭州熱聯原料事業部總經理助理丁國平表示,預計第四季度焦炭供應將處於階段性偏緊的局麵,明年5月yue份fen隨sui著zhe新xin增zeng產chan能neng釋shi放fang,焦jiao炭tan階jie段duan性xing緊jin張zhang的de局ju麵mian將jiang得de到dao緩huan解jie。同tong時shi,盡jin管guan今jin年nian焦jiao炭tan價jia格ge走zou低di,但dan由you於yu焦jiao煤mei價jia格ge大da幅fu下xia跌die,配pei煤mei成cheng本ben大da幅fu下xia降jiang,焦jiao炭tan利li潤run不bu減jian反fan增zeng。
南京鋼鐵市場部部長、首席分析師張秋生指出,從供應端來看,焦炭行業處於一個“淨去產能”的階段;從需求端來看,我國疫情控製較好,高爐開工率較高,對焦炭的需求較大,但當前焦炭庫存已經處於曆史低位,後期將緩慢上升。“目前,焦炭行業集中度在逐步提升,焦炭價格處於合理區間,但從產業鏈的利潤來看,焦化廠的利潤處於高位。”張秋生認為,利潤分化不具有長期性,將逐漸趨於平衡。
煤炭價格或將上漲 蒙古國煤炭進口引發關注
中國煤炭工業協會紀委書記、副秘書長張宏指出,煤炭產業經過供給側結構性改革,發展格局發生了實質性的變化,主要體現在以下幾個方麵:一是煤炭供需格局由“結構性的過剩、長期總量不足”轉為“結構性不足、總量長期相對寬鬆”;二是煤炭生產由長期以來的“大中小煤礦並舉,中小煤礦為主”轉為“大型現代化煤礦為主,中小煤礦為輔”;三是煤炭開發布局由長期以來的“以中東部為主”轉為“以中西部為主並向晉陝蒙集中”,全國煤炭資源“梯級開發、梯級利用”的格局初步形成;四是全國煤炭消費呈現“消費增幅下降,總量增幅空間變小,重點消費區域向中西部轉移”的格局;五是煤炭運輸瓶頸製約逐漸緩解;六是從煤炭產業格局來看,上下遊煤電、煤焦化、煤化工等產業正處於蓬勃發展的階段;七是煤炭結構調整,從小煤礦退出到成立省級集團,成立跨行業、跨地區的集團;八是中國煤炭行業向大型化、智能化、機械化發展,煤礦安全保障程度越來越高。
“‘十四五’時期,煤炭產業的基本原則是堅持優化布局與保障供給相結合、深化改革與創新發展相結合、產業升級與轉型發展相結合、綠色開發與清潔利用相結合、立足國內與國際合作相結合。在理念上,煤炭產業將堅持智能化、專業化、定製化、集群化、綠色化。”張宏表示。
據了解,中國煉焦煤主要從澳大利亞和蒙古國進口,由於澳煤進口受阻,蒙古國煤炭(以下簡稱蒙煤)進口受到業內人士的關注。
中鋁內蒙古國貿公司副總經理王金鎖表示,雖然中國進口煉焦煤的比例不大(2019年我國累計進口煉焦煤7466萬噸,占比不到12%),danjinkoulianjiaomeiyidiliudihuiweizhu,guqixiquexingjiaogao。jinnianchuyilaideyiqingyijijinqizhongguozantingaomeijinkoudexiaoxichuanchudeng,duijinkoumeishichangchanshengjiaodadeyingxiang。“當前,雖然蒙煤進口數量增加,但仍難以彌補澳煤進口受限帶來的需求缺口,不過一定程度上緩解部分區域焦煤的供給壓力。”王金鎖表示,“澳ao煤mei主zhu要yao供gong給gei沿yan海hai大da型xing鋼gang廠chang,而er這zhe部bu分fen鋼gang廠chang采cai購gou價jia以yi大da礦kuang長chang協xie價jia為wei主zhu,今jin年nian焦jiao煤mei大da礦kuang長chang協xie價jia一yi直zhi處chu於yu低di位wei。臨lin近jin年nian底di,大da礦kuang將jiang要yao確que定ding明ming年nian的de長chang協xie價jia格ge,勢shi必bi借jie機ji提ti漲zhang焦jiao煤mei長chang協xie價jia格ge。”
鞍鋼股份原燃料采購中心總經理劉華濤表示,近段時間,進口煤配額緊缺,貿易商加價銷售進口煤,鞍鋼進口煤的成本比之前增加了300元/噸(dun)。劉(liu)華(hua)濤(tao)認(ren)為(wei),後(hou)期(qi),一(yi)方(fang)麵(mian),鋼(gang)鐵(tie)產(chan)量(liang)逐(zhu)步(bu)進(jin)入(ru)平(ping)台(tai)整(zheng)理(li)期(qi),進(jin)口(kou)廢(fei)鋼(gang)政(zheng)策(ce)或(huo)加(jia)快(kuai)落(luo)地(di),鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)廢(fei)鋼(gang)使(shi)用(yong)量(liang)將(jiang)增(zeng)加(jia),煉(lian)焦(jiao)煤(mei)增(zeng)量(liang)空(kong)間(jian)有(you)限(xian)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian),雖(sui)然(ran)內(nei)蒙(meng)古(gu)、山西煤焦集中整治工作短期內對煤炭供應產生一定影響,但遠期在建產能逐步釋放,煤炭供應仍將相對充裕。“進口煤炭通關政策調整對國內煤價將形成一定支撐,蒙煤進口比例將上升,煤炭價格將繼續分化,弱黏結焦煤、高硫煤價格走弱,中低硫煤價略偏強。”劉華濤表示。
“煤炭行業落後產能淘汰到位、先進產能陸續釋放,使得煤炭供應向寬鬆過渡,加之疫情導致的供需錯配,導致今年初以來煉焦煤市場處於疲軟狀態。8月份之後,國內煉焦煤市場供需基本達到平衡。”開(kai)灤(luan)集(ji)團(tuan)煤(mei)炭(tan)運(yun)銷(xiao)分(fen)公(gong)司(si)信(xin)息(xi)部(bu)副(fu)部(bu)長(chang)周(zhou)春(chun)輝(hui)表(biao)示(shi),第(di)四(si)季(ji)度(du),進(jin)口(kou)煤(mei)供(gong)應(ying)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)大(da)的(de)寬(kuan)鬆(song),國(guo)內(nei)煉(lian)焦(jiao)煤(mei)市(shi)場(chang)將(jiang)偏(pian)強(qiang)運(yun)行(xing),價(jia)格(ge)將(jiang)有(you)一(yi)定(ding)幅(fu)度(du)的(de)上(shang)漲(zhang)。 來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:網站實習2
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網安備11010502033228




























