一段時間以來

，隨著我國新能源汽車產銷兩旺
，第一批新能源動力電池進入規模化退役期。據預計
，2025年我國退役動力電池將接近80萬噸。大規模動力電池逐步退役，如何更好回收利用，同時加大監管力度
，避免造成新的資源浪費和環境汙染，引發廣泛關注。

　　新能源汽車的誕生和發展，很大程度是出於環境保護的需要
，也體現著綠色出行的生活方式。截至2020年底
，我國新能源汽車保有量達492萬輛，其中純電動汽車保有量400萬輛
，新能源汽車增量連續3年超過100萬輛。退役動力電池如何處置，是各地普遍遇到的問題。目前
，在動力電池回收之後的梯次利用環節，存在商業模式相對單一

、使用規模有限
、運行效率不高等問題
，如何降低成本，實現多場景使用，有待進一步挖掘。還要看到，部分退役之後的動力電池流入“黑作坊”製成小型充電寶，或者簡單加工冒充新電池，甚至用土辦法提取貴金屬，帶來安全環境隱患，亟待加強監管。

　　做好動力電池的回收利用，已引起廣泛重視。今年的《政府工作報告》提出
，加快建設動力電池回收利用體係。今年初，工信部發布了符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》的第二批企業名單
，增加正規回收企業數量，為解決動力電池回收再生利用問題持續擴充專業陣容。早在2018年nian，新xin能neng源yuan汽qi車che國guo家jia監jian測ce與yu動dong力li蓄xu電dian池chi回hui收shou利li用yong溯su源yuan綜zong合he管guan理li平ping台tai已yi啟qi動dong，各ge地di統tong一yi的de溯su源yuan監jian管guan平ping台tai也ye在zai建jian立li並bing接jie入ru國guo家jia平ping台tai
，以yi實shi現xian動dong力li蓄xu電dian池chi全quan生sheng命ming周zhou期qi監jian管guan。相xiang關guan政zheng策ce措cuo施shi的de陸lu續xu出chu台tai，為wei解jie決jue這zhe一yi問wen題ti搭da建jian了le製zhi度du框kuang架jia。

　　進一步解決好動力電池回收難題


，需要多方合力、多措並舉，在製度、管理、技術等方麵有的放矢、jingzhunshice。shouxian，yaojianlifugaimiangengguangdehuishoutixi，jiejuedianchishoubushanglaidewenti。jiangdonglidianchihuishouliyongchanyelianqiyequanbunaruhuishoujianguantixizhong
，jiansheyitihuasuyuanjianguanpingtai，jianliyishichangweidaoxiang
、企業為主體
、政zheng府fu監jian管guan兜dou底di的de回hui收shou利li用yong體ti係xi，從cong根gen源yuan上shang斬zhan斷duan不bu法fa利li益yi輸shu送song鏈lian。同tong時shi，強qiang化hua政zheng府fu引yin導dao的de配pei套tao支zhi持chi政zheng策ce。比bi如ru，加jia大da磷lin酸suan鐵tie鋰li再zai生sheng利li用yong技ji術shu研yan發fa的de投tou入ru支zhi持chi，研yan究jiu適shi合he的de補bu貼tie途tu徑jing及ji範fan圍wei；探索出台市場無人回收處理報廢電池處置的兜底政策；擴大梯次電池使用規模和場景
，鼓勵梯次電池儲能係統和基站備電參與電力需求側響應，等等。

　　muqian
，woguoxinnengyuanqichechanyezhengjinrujiasufazhanxinjieduan。pojiedonglidianchihuishounanti
，yingjinyibufahuishichangzhutizuoyong，jiakuaituidongqiyeweizhudejishumoshichuangxin，zaixiaoshou、回收、再利用
、技術研發等全產業鏈條發力。比如，加大對電池快速檢測分類
、三元鋰電池儲能技術、磷酸鐵鋰再生利用技術等方麵的研發力度；引導企業探索在非電領域梯次利用新模式；鼓勵梯級利用“車電分離”
、換電、電池租賃、nengyuanfuwuwaibaodengxinmoshitansuojiyingyong

，dengdeng。tongshi，yingzaoquanmincanyudeshehuifenwei，duifeijiudonglidianchidehuanjinganquanfengxianjixiangguanzhengcejinxingxuanchuan
，jiadaduiweifaxingweidepuguanglidu，zengqiangquanshehuiziyuanjieyueyuhuanjingbaohuyishi。

　　要綠色出行，也要綠色更新。凝聚多方合力
，才能更好破解“退役動力電池去哪兒”的難題，推動相關產業更好順應新要求，加速推進技術創新和產業變革，為建設資源節約型
、環境友好型社會作出重要貢獻。