何文波:貫徹落實二十大精神 加快構建新發展格局 為中國鋼鐵的美好明天努力奮鬥
2026-05-03 00:48:55
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 呂林 實習記者 李江梅 報道
記者 顧學超 朱亞明 攝影
“mianduifuzadejingyinghuanjingheshichangxingshi,gangtiexingyezaiyixijinpingtongzhiweihexindedangzhongyangdejianqianglingdaoxia,jianchiquanmianguanchexinfazhanlinian,lixingpanduanshichangxingshi,jijishiyingshichangbianhua,duocuobingjujiangbenzengxiao,xingyeyunxingzongtibaochixiangduipingwen,weiwendingguominjingjifazhanhequanmianmanzushichangxuqiufahuilezhongyaozuoyong。”2月13日,在中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會第五次會議上,鋼協黨委書記、執行會長何文波向大會報告了2022年行業運行情況和重點工作進展,並分析探討了行業當前麵臨的形勢和後期重點工作任務。

2022年鋼鐵行業運行總體平穩
2022年對鋼鐵行業是極具挑戰的一年,受國際政治和安全形勢動蕩以及新冠疫情影響,世界經濟複蘇乏力,國內經濟承壓前行,需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力在持續演化,鋼鐵行業所處的外部環境極其嚴峻。何文波指出,麵對下遊需求減弱、鋼材價格下降、原燃料成本上升等困難,鋼鐵行業堅決貫徹黨中央國務院“穩字當頭、穩中求進”的總體部署,堅持“市場判斷要理性、具體措施要現實、整體應對要積極”的應對方針,狠抓降本增效,嚴控經營風險,努力保持市場供需動態平衡,實現了行業運行總體平穩,具體表現在以下七個方麵:
一是鋼鐵產量同比下降,消費強度有所減弱。2022年,我國粗鋼產量10.13億噸,同比下降2.1%,連續第二年下降。房地產行業各項指標持續下降,機械、汽車行業總體保持增長但增幅較小,船舶行業三大造船指標一升兩降,主要用鋼行業鋼材消費強度下降,全年折合粗鋼表觀消費量9.60億噸,同比下降3.4%。市場需求不及預期,鋼鐵企業為適應市場變化主動把控生產節奏、調整品種結構,在實現供需平衡方麵做出了努力,取得了一定效果。
二是全球鋼鐵市場低迷,中國之外粗鋼產量降幅大於中國。2022年,全球(64個國家和地區)粗鋼產量為18.315億噸,同比下降4.3%,中國占全球(64個國家和地區)鋼產量的比重為55.3%。除中國大陸外,其他國家粗鋼產量為8.185億噸,同比下降6.9%。全球粗鋼產量排名前10的國家中,印度和伊朗粗鋼產量分別同比增長5.5%和8.0%,其他國家同比均出現下降。
三是鋼材出口同比基本持平,進口出現明顯下降。2022年,我國累計出口鋼材6732萬噸,同比增長0.9%;累計進口鋼材1057萬噸,同比下降25.9%,為1993年以來鋼材進口的最低水平。受國際市場價格較高拉動,我國鋼材進出口價格均同比上漲,其中出口均價為1434美元/噸,同比上漲17.7%;進口均價為1617美元/噸,同比上漲23.2%。
四是鋼材價格由升轉降,燃料成本明顯上升。2022年,CSPI中國鋼材價格綜合指數年度平均值為122.78點,同比下降13.55%,總體震蕩下行,年末出現企穩回升態勢。其中,長材價格指數平均值為128.33點,同比下降12.01%;板材價格指數平均值為121.40點,同比下降14.18%。受全球通脹壓力上升、國際大宗商品價格波動加劇影響,鋼鐵生產用燃料價格快速上漲。鋼協對標挖潛統計數據表明,2022年,對標鋼鐵企業進口鐵礦石(粉礦)采購成本同比下降24.16%,煉焦煤采購成本同比上升24.91%,對dui鋼gang鐵tie企qi業ye降jiang本ben增zeng效xiao形xing成cheng較jiao大da壓ya力li。在zai此ci條tiao件jian下xia,各ge鋼gang鐵tie企qi業ye大da力li開kai展zhan降jiang本ben增zeng效xiao活huo動dong,製zhi造zao成cheng本ben有you所suo下xia降jiang,全quan年nian對dui標biao鋼gang鐵tie企qi業ye煉lian鋼gang生sheng鐵tie成cheng本ben下xia降jiang4.63%。
五是企業效益同比下降,資產負債率略有提高。2022年,重點統計會員鋼鐵企業實現營業收入65875億元,同比下降6.35%;實現利潤總額982億元,同比下降72.27%;2022年末資產負債率為61.73%,同比上升0.53個百分點。
六是固定資產投資結構繼續優化,研發費用支出繼續增加。2022年,重點統計會員鋼鐵企業完成固定資產投資額1273.62億元,同比略有降低(-0.21%)。從投資結構看,新建產能投資為146.82億元,同比下降29.05%,占比11.5%;節能、環保類投資371.44億元,同比增長11.95%,占比29.2%;改進工藝、提高產品質量、增加新產品類投資397.35億元,同比增長13.96%,占比31.2%。2022年,重點統計會員鋼鐵企業研發費用1197億元,同比增長5.38%,占營業收入的比重提高至1.82%。
七是各項環保指標繼續改善,單位能耗指標略有增加。隨著超低排放工程的持續推進,重點統計會員鋼鐵企業不斷加大環保投入,各項環保指標持續改善。2022年,重點統計會員鋼鐵企業噸鋼耗新水2.44立方米,同比下降0.65%;噸鋼二氧化硫排放量為0.24千克,同比下降19.82%;噸鋼顆粒物排放量為0.28千克,同比下降18.26%;噸鋼氮氧化物排放量為0.46千克,同比下降12.42%。由於鋼鐵需求下降、整體產能利用率有所降低,噸鋼綜合能耗同比略有增長。2022年,重點統計會員鋼鐵企業噸鋼綜合能耗為551.36千克標煤,同比增長0.23%。
行業重點工作有序推進、取得實效
“事非經過不知難,成如容易卻艱辛。”何文波表示,2022年nian,鋼gang鐵tie行xing業ye麵mian臨lin嚴yan峻jun的de市shi場chang挑tiao戰zhan,全quan行xing業ye以yi習xi近jin平ping新xin時shi代dai中zhong國guo特te色se社she會hui主zhu義yi思si想xiang為wei指zhi導dao,堅jian定ding不bu移yi貫guan徹che新xin發fa展zhan理li念nian,頂ding著zhe經jing營ying壓ya力li,堅jian持chi走zou高gao質zhi量liang發fa展zhan之zhi路lu,繼ji續xu錨mao定ding“1231”工作重點,聚焦一個根本任務,堅持兩大發展主題,著重解決行業三大痛點,持續推進一個重要進程,各項重點工作取得新進展。
何文波具體介紹了2022年重點工作的進展情況:
第一,聚焦關鍵,做好橋梁,維護產業鏈供應鏈穩定運行。麵對由於下遊需求劇烈波動、市場出現階段性供需失衡的現狀,協會組織協調全行業落實產能產量“雙控”政策,發布《主動調整生產強度保持行業平穩運行》倡議,製定《鋼鐵行業自律工作方案》和《鋼鐵企業共同維護鋼材市場秩序自律公約》,呼(hu)籲(xu)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)堅(jian)定(ding)不(bu)移(yi)嚴(yan)控(kong)產(chan)能(neng)擴(kuo)張(zhang),按(an)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)組(zu)織(zhi)生(sheng)產(chan),理(li)性(xing)釋(shi)放(fang)現(xian)有(you)產(chan)能(neng),全(quan)年(nian)鋼(gang)產(chan)量(liang)隨(sui)需(xu)求(qiu)降(jiang)低(di)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang),一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)緩(huan)解(jie)了(le)市(shi)場(chang)衝(chong)擊(ji)帶(dai)來(lai)的(de)不(bu)利(li)影(ying)響(xiang)。在(zai)市(shi)場(chang)出(chu)現(xian)劇(ju)烈(lie)波(bo)動(dong)時(shi),協(xie)會(hui)組(zu)織(zhi)力(li)量(liang)開(kai)展(zhan)全(quan)麵(mian)調(tiao)研(yan),在(zai)充(chong)分(fen)聽(ting)取(qu)會(hui)員(yuan)企(qi)業(ye)意(yi)見(jian)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang),對(dui)國(guo)家(jia)政(zheng)府(fu)部(bu)門(men)提(ti)出(chu)改(gai)善(shan)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)經(jing)營(ying)環(huan)境(jing)十(shi)條(tiao)政(zheng)策(ce)建(jian)議(yi)。
第二,強力推進,具體落實,“基石計劃”取得實質性進展。“基石計劃”自從去年3月(yue)正(zheng)式(shi)啟(qi)動(dong)以(yi)來(lai),在(zai)國(guo)家(jia)部(bu)委(wei)和(he)各(ge)地(di)政(zheng)府(fu)的(de)強(qiang)力(li)推(tui)動(dong)下(xia),每(mei)個(ge)月(yue)都(dou)有(you)新(xin)的(de)進(jin)展(zhan),協(xie)會(hui)也(ye)一(yi)直(zhi)在(zai)協(xie)調(tiao)和(he)跟(gen)蹤(zong)該(gai)計(ji)劃(hua)的(de)實(shi)施(shi)情(qing)況(kuang)。協(xie)會(hui)積(ji)極(ji)配(pei)合(he)有(you)關(guan)部(bu)委(wei)調(tiao)研(yan)梳(shu)理(li)國(guo)內(nei)和(he)海(hai)外(wai)鐵(tie)礦(kuang)項(xiang)目(mu)生(sheng)產(chan)建(jian)設(she)進(jin)度(du)情(qing)況(kuang),動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)鐵(tie)礦(kuang)項(xiang)目(mu)清(qing)單(dan),向(xiang)國(guo)家(jia)有(you)關(guan)部(bu)門(men)反(fan)映(ying)企(qi)業(ye)訴(su)求(qiu),協(xie)調(tiao)解(jie)決(jue)項(xiang)目(mu)推(tui)進(jin)麵(mian)臨(lin)的(de)具(ju)體(ti)問(wen)題(ti)。何(he)文(wen)波(bo)特(te)別(bie)提(ti)到(dao),2022年11月份,中國最大的單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工,這是“基石計劃”國內鐵礦資源開發的標誌性進展。
接下來,何文波從三個方麵詳細介紹了“基石計劃”的進展情況:
一是兩級推進機製的建立對促進“基石計劃”國內鐵礦開發作用顯著。國家發展改革委先後組織召開了8次會議,會同工業和信息化部、自然資源部、生態環境部、林草局、礦(kuang)山(shan)安(an)監(jian)局(ju)等(deng)單(dan)位(wei)及(ji)相(xiang)關(guan)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)定(ding)期(qi)會(hui)商(shang)和(he)專(zhuan)題(ti)會(hui)商(shang),協(xie)調(tiao)解(jie)決(jue)加(jia)快(kuai)國(guo)內(nei)重(zhong)點(dian)鐵(tie)礦(kuang)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)的(de)重(zhong)大(da)問(wen)題(ti),對(dui)推(tui)動(dong)國(guo)內(nei)鐵(tie)礦(kuang)開(kai)發(fa)起(qi)到(dao)極(ji)大(da)作(zuo)用(yong)。省(sheng)級(ji)鐵(tie)礦(kuang)專(zhuan)項(xiang)工(gong)作(zuo)組(zu)落(luo)實(shi)加(jia)快(kuai)鐵(tie)礦(kuang)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)工(gong)作(zuo),采(cai)取(qu)有(you)力(li)措(cuo)施(shi)落(luo)實(shi)相(xiang)關(guan)工(gong)作(zuo)要(yao)求(qiu),製(zhi)定(ding)完(wan)善(shan)實(shi)施(shi)方(fang)案(an),提(ti)出(chu)了(le)工(gong)作(zuo)目(mu)標(biao)、主要任務和政策措施,明確了責任部門;切實加快項目前期手續審批,積極促進本地區鐵礦項目建設。
二是鋼鐵協會組織行業力量積極配合調研梳理國內重點鐵礦項目。鋼鐵協會積極配合國家鐵礦專項工作組,組織中國冶金礦山企業協會、鋼鐵企業等單位調研補充國內重點鐵礦項目信息,彙總國內重大鐵礦項目並實行“台賬式”管理,梳理出55個項目存在的114項需協調解決的問題,形成了項目分類推進表。
三是廣大鋼鐵企業真抓實幹促進鐵礦項目開工建設。作zuo為wei實shi施shi主zhu體ti,各ge有you關guan鋼gang鐵tie企qi業ye積ji極ji響xiang應ying,快kuai速su行xing動dong,加jia強qiang與yu相xiang關guan部bu門men的de溝gou通tong銜xian接jie,項xiang目mu審shen批pi建jian設she遇yu到dao的de一yi些xie急ji難nan事shi項xiang和he困kun難nan問wen題ti得de以yi有you效xiao解jie決jue,獲huo得de感gan明ming顯xian增zeng強qiang。
第三,資源整合,兼並重組,鋼鐵產業集中度進一步提高。2022年,我國鋼產量排名前10位的企業(CR10)合計產量為4.34億噸,占全國鋼產量的42.8%,比2021年提升1.36個百分點;排名前20位的企業(CR20)合計產量為5.72億噸,占全國鋼產量的56.5%,比2021年提升1.59個百分點。
“2022年,鋼鐵行業聯合重組有了一些進展,但總體看,離我們提出的產業結構調整目標還相差很遠。”何文波表示,新發展環境下,鋼鐵企業聯合重組是提高產業集中度、化解過剩產能、改善市場秩序、促進行業轉型升級的重大基礎性政策措施。在產業高度分散的市場環境下,要想真正解決無序競爭、改善市場秩序、促成市場供需平衡,幾乎是不可能的事情。
據(ju)介(jie)紹(shao),協(xie)會(hui)近(jin)期(qi)開(kai)展(zhan)巡(xun)回(hui)辦(ban)公(gong),專(zhuan)門(men)將(jiang)如(ru)何(he)創(chuang)造(zao)和(he)優(you)化(hua)促(cu)進(jin)聯(lian)合(he)重(zhong)組(zu)的(de)政(zheng)策(ce)環(huan)境(jing)列(lie)為(wei)一(yi)項(xiang)議(yi)題(ti)開(kai)展(zhan)重(zhong)點(dian)討(tao)論(lun)。各(ge)會(hui)長(chang)單(dan)位(wei)圍(wei)繞(rao)此(ci)議(yi)題(ti)提(ti)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)重(zhong)要(yao)的(de)建(jian)議(yi)。
“應該說,很多優勢企業是有能力、有意願通過主動的聯合重組為企業爭取新的發展機會、獲(huo)得(de)新(xin)的(de)發(fa)展(zhan)空(kong)間(jian)的(de)。這(zhe)是(shi)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)市(shi)場(chang)經(jing)濟(ji)賦(fu)予(yu)企(qi)業(ye)的(de)本(ben)能(neng),企(qi)業(ye)是(shi)有(you)動(dong)力(li)的(de),市(shi)場(chang)化(hua)原(yuan)則(ze)下(xia)的(de)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)是(shi)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)要(yao)素(su)資(zi)源(yuan)的(de)優(you)化(hua)整(zheng)合(he)進(jin)一(yi)步(bu)釋(shi)放(fang)生(sheng)產(chan)力(li)的(de)。”何文波進一步分析道,“問(wen)題(ti)在(zai)於(yu)我(wo)們(men)的(de)製(zhi)度(du)環(huan)境(jing)需(xu)要(yao)進(jin)一(yi)步(bu)改(gai)善(shan),關(guan)鍵(jian)在(zai)於(yu)如(ru)何(he)進(jin)一(yi)步(bu)消(xiao)除(chu)非(fei)市(shi)場(chang)障(zhang)礙(ai),包(bao)括(kuo)法(fa)律(lv)障(zhang)礙(ai)和(he)政(zheng)策(ce)障(zhang)礙(ai)。比(bi)如(ru),如(ru)何(he)實(shi)質(zhi)性(xing)加(jia)快(kuai)全(quan)國(guo)統(tong)一(yi)大(da)市(shi)場(chang)的(de)構(gou)建(jian)過(guo)程(cheng)就(jiu)是(shi)進(jin)一(yi)步(bu)打(da)開(kai)重(zhong)組(zu)之(zhi)門(men)的(de)金(jin)鑰(yao)匙(chi)。”
他表示,企業呼籲,要創造條件讓企業集團在不同區域內擁有的或獲得的各類要素資源包括產能、能源、排放等能夠自由流動,讓這些資源向優勢產能、優勢產線集中,以此來獲取更高效、更節能、更環保的協同效益。
“重組整合的最大目標就是獲取協同效益,如果沒有協同效益或無法獲得協同效益,重組是沒有意義的,畫地為牢的區域政策、簡單粗暴的行政性重組結果就是如此。”何文波指出。
tatidao,taolunguochengzhonghaiyouhenduojianyihesikaoshizhidejinyibukaizhangongzuode。biru,dalituidonglianhezhongzudetongshiyeyaochuangzaotiaojianyindaotuichu,meiyoutuichujiumeiyouyouhua,shexiangtongguoxingzhengxinglianhezhongzulaizhongqijiangshiqiyeshitulaode。“channengzhihuanzaiyouhuakongjianbuju,fazhanduanliuchengliangangzaijiejueliuchengbuju,erlianhezhongzuhehungaizhengshizaijiejuezibenbujuwenti,zheshigangtiechanyedefazhandaji,zaigexiangchanyefazhanzhengceshang,zhidegeiyuzuigaodeguanzhuhezhongshi。”何文波強調道。
第四,減汙降碳,向綠而行,低碳發展各項部署逐步展開。2022年,鋼鐵行業向社會發布了《鋼鐵行業碳中和願景和低碳技術路線圖》,明確了中國鋼鐵“雙碳”目標和技術實現路徑。協會“低碳委”和“科技委”組織力量向國家提出了鋼鐵行業需要國家重視和支持的、需要行業集中研究的一批世界前沿低碳技術,其中包括一些突破性技術,被稱為“八大低碳技術”,實際上是低碳研究的八個大的技術方向。這些技術代表著世界低碳技術的發展方向,需要組織力量集中攻關、持續研究,不斷謀求新進展、zhengquxintupo,xuyaoyanfazhutidechixutouru,xuyaoguojiahegedizhengfudedalizhichi,xuyaokejizuzhihekejirenyuandexietongchuangxin,baokuobiyaodeguojihezuo。shishishang,zhongguodelingxianqiyeyijingxietongzhuyaoyanjiujigouhejishugongyingshang,zaizhexiefangxiangshangbushubingqidongleruogandaguimodeyanjiukaifahegongchengshijianhuodong。qunian11月,寶武集團與中鋼協和世界鋼協在上海共同舉辦了以“重塑鋼鐵行業在人類可持續發展進程中的關鍵地位”為主題的“全球低碳冶金創新論壇”,世界主要鋼鐵生產國的鋼鐵領導人和科學家集聚一堂,共商世界鋼鐵低碳發展之路,對促進鋼鐵業低碳發展的國際合作、形成合作共識具有積極作用。“中國鋼鐵有意願有能力而且有行動與世界鋼鐵同仁們一道開創低碳冶金新時代。”何文波表示。
據介紹,中國鋼鐵行業EPD平台去年正式上線運行,正式發布EPD報告電子標簽,截至2022年底,完成寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等近10家企業35份EPD報告發布,並發布了6份鐵礦石EPD報bao告gao。全quan生sheng命ming周zhou期qi碳tan足zu跡ji評ping價jia在zai中zhong國guo鋼gang鐵tie業ye已yi經jing從cong理li念nian到dao行xing動dong,將jiang會hui迅xun速su與yu上shang下xia遊you產chan業ye對dui接jie,在zai相xiang互hu對dui接jie的de過guo程cheng中zhong不bu斷duan完wan善shan標biao準zhun和he認ren證zheng體ti係xi,也ye將jiang會hui積ji極ji推tui動dong標biao準zhun體ti係xi和he認ren證zheng體ti係xi的de國guo際ji互hu認ren。
在超低排放進展方麵,2019年,生態環境部等五部委聯合發布《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣[2019]35號),意見中對鋼鐵有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監測監控等方麵提出了具體的改造要求。
隨著鋼鐵企業超低排放改造持續推進,鋼鐵企業焦爐、燒結等煙氣脫硫脫硝除塵成為標配;料廠、料堆、料倉及物料轉運等顆粒物逸散點普遍得到密閉密封;清(qing)潔(jie)運(yun)輸(shu)改(gai)造(zao)和(he)鐵(tie)路(lu)專(zhuan)用(yong)線(xian)建(jian)設(she)加(jia)速(su),大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)重(zhong)點(dian)區(qu)域(yu)軋(zha)鋼(gang)用(yong)的(de)煤(mei)氣(qi)發(fa)生(sheng)爐(lu)普(pu)遍(bian)被(bei)天(tian)然(ran)氣(qi)替(ti)代(dai),焦(jiao)爐(lu)和(he)高(gao)爐(lu)煤(mei)氣(qi)精(jing)脫(tuo)硫(liu)等(deng)新(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)持(chi)續(xu)加(jia)速(su),鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)環(huan)保(bao)意(yi)識(shi)和(he)環(huan)境(jing)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng),麵(mian)貌(mao)大(da)為(wei)改(gai)觀(guan)。截(jie)至(zhi)目(mu)前(qian)(2023年2月10日),協會共接受133份企業的超低排放公示申請,已有46家企業完成全過程超低排放改造公示,涉及鋼產能約2.41億噸,噸鋼超低排放改造投資約在381元;25家企業完成部分超低排放改造公示,涉及鋼產能約1.56億噸;目前還有45家企業正在進行公示前專家審核和企業進一步完善與整改,涉及鋼產能約1.10億噸。
在極致能效進展方麵,去年年末,協會在國家部委的大力支持下籌劃並啟動了鋼鐵行業極致能效工程,形成《鋼鐵行業能效標杆三年行動方案》,遴選了50項成熟可行的節能技術,形成並頒布了“極致能效技術清單”及“節能低碳政策清單”,開展“雙碳最佳實踐能效標杆廠”培育活動,寶鋼股份、湛江鋼鐵、首鋼京唐、鞍鋼鮁魚圈等21家先進企業申報為第一批標杆培育企業。何文波提到,首次編製並發布的《鋼鐵行業社會責任藍皮書》,引起良好的社會反響。
第五,創新驅動、持續投入,“首創”“首發”成果不斷湧現。鋼鐵行業持續聚焦關鍵核心技術,加快打造原創技術“策源地”,中國鋼鐵行業專利申請數占全球鋼鐵工業比例超過60%,2022年,“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術研究”等111個項目榮獲“冶金科學技術獎”。鋼鐵行業不斷完善創新體係,增強創新能力,鞍鋼成立科學技術協會,河鋼組建材料技術研究院,致力打造原創技術創新高地;寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、太鋼、中信特鋼、山鋼、包鋼、中鋼、南鋼、馬鋼、酒鋼等鋼鐵企業上榜全國科技創新企業500強;南鋼、漣源鋼鐵、承德建龍、龍鳳山鑄業、石橫特鋼5jiaqiyebeiguojiafagaiweirendingweiguojiaqiyejishuzhongxin,zhongtiangangtiebeigongxinburendingweiguojiajishuchuangxinshifanqiye,weigoujianguojiachuangxintixigongxiangangtieliliang。gangtiexingyebuduanzengjiaxinchanpinkaifagongguanlidu,lvxingcailiaogonggeibaozhangshiming,22大類鋼鐵產品中,19類自給率超過100%,其他3類超過99%,多個產品創新結出碩果。鞍鋼130毫米特厚安全殼用鋼板和大厚度大應變管線鋼板等、首鋼新能源汽車用電工鋼(ESW1230和20SW1200H)等、寶武1.5GPa超高強吉帕鋼等、河鋼海洋工程用超級不鏽鋼複合板等產品實現全球首發;興澄特鋼世界首創用100噸電爐冶煉工藝生產高強高韌低密度鋼板;山鋼突破極寒海洋腐蝕環境下高強韌H型鋼核心技術;鞍鋼本鋼高強度高淬透性熱軋抗氧化免塗層熱成形鋼世界首發並獲評全球新能源汽車前沿技術;中國鋼研、東北特鋼和二重萬航等單位聯合研製出世界最大、直徑為2.2米的渦輪盤,突破了我國F級重型燃機核心部件製備瓶頸;鋼研納克研發了分辨率達到1.5nm的高分辨掃描電鏡,躋身掃描電鏡領域世界前列,打破了該領域長期以來受製於人的困境;寶武、河鋼、鞍鋼、建龍、中國鋼研、北科大、東北大學等單位圍繞氫冶金等技術開展研發、中試和產業化攻關,勇闖創新無人區,為引領世界鋼鐵技術發展積蓄力量。
第六,數字賦能、智繪未來,鋼鐵工業數字化轉型發展迅速。落實習近平總書記關於數字經濟作出的係列重大部署,鋼鐵行業數字化、智能化已經從產品創新、生產技術創新、產業模式創新和製造係統集成創新4個層麵深度開展。中國寶武啟動鋼鐵工業大腦戰略計劃,實現核心技術能力累積沉澱,打造了一批大數據、人工智能與鋼鐵深度融合的典型示範項目。寶鋼股份智慧碳數據平台上線,平台覆蓋全流程、全工序、quanpinzhong,weishuangtangongzuotigonglezhongyaodelianghuagongjuheshuzhihuazhichengshouduan。angangjiyugongyehulianwangpingtaidequanliuchengshuziluanshengzongheyingyong,dazaoyishuziluanshenghexinxiwulixitongweihexindegangtieshuzihuazhizaoxinmoshi。nangangjiansheyunbianrongheyushuziluanshengdezhihuiyunyingzhongxin,guantongchanyelianshangxiayouqiyechaowanjia,youjingyinggongsixiangjingyingshengtaikuaisuzhuanbian。shougangjiyuzhuanwang5G技術在“燈塔”工廠建設中達到全覆蓋,實現工序間互聯互通、天車智能操控,助力工業互聯網建設提升效能。華菱與華為合作建設5G智慧工廠,開發了一係列基於5G、機器視覺、AI的創新應用,引入華為合營雲的智能平台,打造了5G智慧鋼鐵行業標杆。柳鋼自主創新研發了“轉爐看火”工業機器視覺決策模型,完成第5000萬次運算,引領柳鋼進入人工智能新時代。寶鋼股份、南鋼、石鋼入選全國首批“數字領航”企業,鄂鋼、首鋼京唐、唐鋼、湛江鋼鐵、晉鋼、中天、新鋼、山鋼永鋒、石橫特鋼等入選工信部2022年度智能製造示範工廠,行業智能製造成果顯著增多。目前,大中型企業完成“管控銜接、產銷一體、三流同步”,大型鋼鐵集團企業基本上完成了5層信息化係統的建設;近90%的企業生產製造執行係統(MES)已建立,500萬噸規模以上企業基本實現了管控銜接;90%以上的企業建立能源管理信息係統和環保監測係統。
“總體看,中國鋼鐵行業正利用大數據、雲計算、工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)等(deng)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)賦(fu)能(neng)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji),開(kai)展(zhan)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)多(duo)維(wei)數(shu)據(ju)治(zhi)理(li),研(yan)發(fa)具(ju)有(you)更(geng)強(qiang)通(tong)用(yong)性(xing)的(de)數(shu)據(ju)驅(qu)動(dong)模(mo)型(xing),通(tong)過(guo)標(biao)準(zhun)化(hua)降(jiang)低(di)數(shu)字(zi)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)門(men)檻(kan),努(nu)力(li)解(jie)決(jue)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)製(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)‘黑箱’和‘不確定性’難題,提升產品質量控製能力和生產線運行水平,提高數字化服務的能力,形成數字化技術研發與創新生態。”何文波表示。
國內經濟穩字當頭,鋼材供需有望保持平穩
2023nian,gangtiexingyemianlindewaibuhuanjingyiranfuzayanjun。hewenbobiaoshi,guojiazaijixutongchouzuohaoyiqingfangkonghejingjishehuifazhangongzuojichushang,jinyibujiaqianghegaishanhongguantiaokong,guominjingjiyouwangyunxingzaiheliqujian,gangtieshengchanhexuqiuxingshijiangbaochipingwen。
何文波分別從全球和國內兩個方麵分析了鋼鐵行業麵臨的經濟形勢和市場形勢。
一方麵,全球經濟增長趨緩,鋼鐵消費增幅收窄。受俄烏衝突和各國貨幣政策收緊影響,2023年全球經濟增長將進一步放緩。國際貨幣基金組織在今年1月發布的《世界經濟展望》中預測,2023年全球經濟將增長2.9%,比2022年回落0.5個百分點;世界銀行在今年1月發布的《全球經濟展望》中預測,2023年全球經濟將增長1.7%,比2022年回落1.2個百分點;聯合國今年1月發布的《世界經濟形勢與前景》報告預測,2023年全球經濟將增長3.0%,比2022年回落1.1個ge百bai分fen點dian。其qi中zhong發fa達da經jing濟ji體ti下xia行xing壓ya力li仍reng然ran加jia大da,能neng源yuan和he發fa展zhan中zhong經jing濟ji體ti增zeng長chang態tai勢shi相xiang對dui較jiao好hao。受shou美mei聯lian儲chu加jia息xi影ying響xiang,美mei國guo經jing濟ji增zeng速su將jiang進jin一yi步bu放fang緩huan;歐元區受央行收緊貨幣政策以及進口能源價格上漲影響,經濟增長速度也將大幅放緩;中國、印度預計將較快增長。總體來看,2023年發達經濟體增長速度回落,發展中經濟體恢複態勢相對平穩。
何文波指出,2023年,盡管全球供應鏈情況將有所改善,但受高通脹、能源價格升高和貨幣緊縮政策影響,全球經濟恢複放緩,國際市場鋼鐵需求增長形勢並不樂觀。據世界鋼協(WSA)2022年10月份發布的短期預測,2023年全球鋼鐵消費量為18.147億噸,比2022年增長1.0%,增速由負轉正(去年增速是下降2.3%);扣除中國後全球其他地區鋼材消費量為9.008億噸,同比增長2.0%。
另一方麵,國內經濟穩字當頭,鋼材供需有望保持平穩。2023年是實現黨的二十大提出的全麵建設社會主義現代化國家開局起步“關鍵時期”的第一年。黨的二十大報告強調,要把“實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來”,發揮大國經濟優勢,加快構建新發展格局,推動高質量發展。去年底召開的中央經濟工作會議強調,2023年(nian)要(yao)繼(ji)續(xu)堅(jian)持(chi)穩(wen)字(zi)當(dang)頭(tou),穩(wen)中(zhong)求(qiu)進(jin),繼(ji)續(xu)實(shi)施(shi)積(ji)極(ji)的(de)財(cai)政(zheng)政(zheng)策(ce)和(he)穩(wen)健(jian)的(de)貨(huo)幣(bi)政(zheng)策(ce),加(jia)大(da)宏(hong)觀(guan)政(zheng)策(ce)調(tiao)控(kong)力(li)度(du),加(jia)強(qiang)各(ge)項(xiang)政(zheng)策(ce)協(xie)調(tiao)配(pei)合(he),形(xing)成(cheng)共(gong)促(cu)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)合(he)力(li)。去(qu)年(nian)末(mo),中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)、國務院印發了《擴大內需戰略規劃綱要(2022—2035年)》,頂層設計了2035年遠景目標和“十四五”時(shi)期(qi)主(zhu)要(yao)目(mu)標(biao),在(zai)全(quan)麵(mian)促(cu)進(jin)消(xiao)費(fei)和(he)優(you)化(hua)投(tou)資(zi)結(jie)構(gou)等(deng)方(fang)麵(mian)做(zuo)出(chu)具(ju)體(ti)部(bu)署(shu),要(yao)求(qiu)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)內(nei)需(xu)的(de)拉(la)動(dong)作(zuo)用(yong),建(jian)設(she)更(geng)加(jia)強(qiang)大(da)的(de)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)。促(cu)消(xiao)費(fei)集(ji)中(zhong)在(zai)提(ti)升(sheng)傳(chuan)統(tong)消(xiao)費(fei)、發展服務消費、peiyuxinxingxiaofeihetichanglvseditanxiaofeidengfangmian,youjiegoujizhongyujiadazhizaoyetouzilidu,jiadabuduanban,tuidongchuantongjijiantouzi,xitongbujuxinjijianhefuwuyetouzi,qianzhanbujuchuangxinjichusheshidenglingyu;國家加快建設海洋強國、貿易強國、推動共建“一帶一路”gaozhiliangfazhanyelibukaigangtiecailiaodezhicheng。zongtilaikan,suizhewenzengchangzhengcecuoshixiaoguoluxuxianxian,yijixinguanyiqingchongjitaishidehuanhe,shouyizhidexiaofeihetouzixuqiujiangdedaoshifang,woguojingjihuolijiangjinyibushifang,jiangduigangtiexiaofeixingchengzhicheng,danfangdichanshichangchixudimihezhizaoyechukouzengsuhuiluokenengtuoleigangtiexiaofei,yuji2023年國內鋼材市場供需有望總體保持相對平穩。
何文波具體分析了2023年下遊行業的用鋼需求:
一是房地產用鋼下滑趨勢減緩,基建用鋼仍發揮托底作用。去年末召開的中央經濟工作會議強調,要“推動房地產行業向新發展模式平穩過渡”,2023年房地產業發展態勢有望逐步好轉。作為最大的用鋼行業,資金壓力的減輕有助於提升房企施工、jungongnengli,congerzhichengfangjianyonggangxuqiu。danyeyaokandao,youyushangpinfanggoumaihezibenzaitouruyiyuannanyoumingxiantisheng,fangdichanyerengchuyuxiaxingzhouqi,dagailvchengxian“緩築底、慢複蘇”態勢。基建是逆周期調節的重要方式,受財政前置、政策性開發性金融工具的推動,去年基建投資表現亮眼,對經濟托底作用明顯。由於基建項目體量大、施工周期長,相關實物需求釋放周期長,去年因疫情影響沒有完成的實物工作量都將繼續在2023年落地,基建用鋼需求將繼續保持增長。
二是機械行業保持平穩增長,整體用鋼量將穩中有降。機械行業是典型的周期性行業,增長預期與經濟運行周期緊密相連。從全球需求來看,2023年機械行業的增長態勢將保持增長,除了自身設備的更新周期外,受基建、房fang地di產chan等deng投tou資zi周zhou期qi影ying響xiang較jiao大da。綜zong合he來lai看kan,機ji械xie行xing業ye在zai大da周zhou期qi行xing業ye中zhong屬shu於yu供gong需xu格ge局ju相xiang對dui較jiao好hao的de行xing業ye。一yi方fang麵mian,需xu求qiu穩wen中zhong有you增zeng,尤you其qi是shi海hai外wai市shi場chang;另一方麵,供給端也有一定穩定基礎。
在國家“穩增長”政策指引下,2023年地方政府專項債投放和政策性開發性金融工具將繼續對機械行業形成支撐作用,預計2023年機械行業將繼續保持穩定增長,機械工業主要經濟指標預期:工業增加值、營業收入增速約為5%左右,實現利潤與2022年持平。不過,值得注意的是,隨著全球經濟增速放緩、市場需求減弱,機械工業外貿出口不確定性加大,出口將承受較大下行壓力,不利於鋼材間接出口,預計2023年機械行業用鋼需求穩中有降。
三是汽車行業保持增長,帶動汽車用鋼需求平穩。去年受疫情影響,汽車銷售維持弱勢。受汽車購置稅減免政策延續影響,汽車產量明顯好轉。2023年,汽車購置稅減免政策的結束,將對國內汽車產銷量造成一定的影響;汽車出口前景仍然看好,特別是新能源汽車出口有望保持增長。預計2023年我國汽車銷量有望達到2800萬輛,支撐用鋼需求保持平穩。
四是國內造船行業有望平穩,集裝箱市場下滑。世界貿易組織去年12月發布報告預測,受全球主要經濟體增長緩慢拖累,全球服務貿易持續走弱,並可能在2023年前幾個月保持疲軟態勢。國際貨幣基金組織預測2023年世界貿易量僅增長2.4%,比上年回落3.0個(ge)百(bai)分(fen)點(dian)。全(quan)球(qiu)貿(mao)易(yi)增(zeng)速(su)將(jiang)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang),由(you)此(ci)使(shi)得(de)海(hai)運(yun)運(yun)力(li)緊(jin)張(zhang)得(de)以(yi)緩(huan)解(jie),造(zao)船(chuan)行(xing)業(ye)暫(zan)不(bu)具(ju)備(bei)全(quan)麵(mian)複(fu)蘇(su)的(de)條(tiao)件(jian)。但(dan)同(tong)時(shi)也(ye)要(yao)看(kan)到(dao),受(shou)現(xian)有(you)船(chuan)舶(bo)老(lao)化(hua)、環保新規帶來減排壓力,以及受地緣政治影響導致的全球貿易路線重塑、周轉需求提升等因素影響,2023年nian我wo國guo造zao船chuan行xing業ye仍reng將jiang保bao持chi平ping穩wen態tai勢shi,造zao船chuan用yong鋼gang需xu求qiu也ye相xiang應ying增zeng長chang。由you於yu全quan球qiu貨huo物wu運yun輸shu量liang下xia降jiang,需xu求qiu減jian弱ruo導dao致zhi集ji裝zhuang箱xiang過guo剩sheng明ming顯xian,將jiang衝chong擊ji集ji裝zhuang箱xiang行xing業ye,同tong時shi國guo內nei多duo式shi聯lian運yun、公轉鐵快速發展及中歐班列發展等將對集裝箱需求有一定支撐。預計2023年集裝箱用鋼需求總體平穩略有增長。
五是家電需求有望回升,用鋼需求保持穩定。去年受房地產下行、疫情反複、消費者信心不足等因素影響,家電新增和換新需求受到抑製。在促消費政策的提振下,2023年家電國內銷量有望實現企穩。同時,我國是家電出口大國,大家電出口占產量的比重達到40%左(zuo)右(you),世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)複(fu)蘇(su)步(bu)伐(fa)放(fang)緩(huan),受(shou)通(tong)脹(zhang)高(gao)企(qi)及(ji)加(jia)息(xi)影(ying)響(xiang),海(hai)外(wai)家(jia)電(dian)需(xu)求(qiu)壓(ya)力(li)顯(xian)著(zhu)增(zeng)加(jia),將(jiang)嚴(yan)重(zhong)影(ying)響(xiang)我(wo)國(guo)家(jia)電(dian)出(chu)口(kou)。總(zong)體(ti)來(lai)看(kan),家(jia)電(dian)用(yong)鋼(gang)需(xu)求(qiu)有(you)望(wang)平(ping)穩(wen)。
圍繞“1231”行業發展目標重點開展七大工作
談到2023年行業的重點工作任務,何文波表示,黨的二十大科學謀劃了未來5年nian黨dang和he國guo家jia事shi業ye發fa展zhan的de目mu標biao任ren務wu和he行xing動dong綱gang領ling,也ye為wei鋼gang鐵tie行xing業ye的de高gao質zhi量liang發fa展zhan提ti供gong了le根gen本ben遵zun循xun和he目mu標biao指zhi引yin。鋼gang鐵tie行xing業ye將jiang繼ji續xu堅jian持chi以yi習xi近jin平ping新xin時shi代dai中zhong國guo特te色se社she會hui主zhu義yi思si想xiang為wei指zhi導dao,全quan麵mian貫guan徹che落luo實shi黨dang的de二er十shi大da精jing神shen和he中zhong央yang經jing濟ji工gong作zuo會hui議yi部bu署shu,貫guan徹che《“十四五”原材料工業發展規劃》《關於促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》《鋼鐵行業碳達峰實施方案》,繼續圍繞“1231”行業發展目標,充分發揮“產業鏈布局相對完整、市場化程度相對較高、技術體係相對獨立”的產業優勢,充分利用“製度有優勢、政策有空間、市場有潛力、產業有基礎、投資有方向、改革有目標”的有利條件,堅持綠色低碳、推動行業變革,全麵完成履行保障供給使命、實現鋼鐵產業自身發展、積極帶動相關產業實現共同繁榮三大重點任務,努力開創鋼鐵工業高質量發展新局麵。
何文波具體介紹了七大重點工作任務:
第一,加強和完善產業運行監測體係,努力實現行業平穩運行。加強經濟運行監測分析,按照“穩生產、保供給、控成本、防風險、提質量、穩效益”的要求,開展前瞻性研究,及時發現問題、提出建議、采取措施,助力行業提升運行質量和改善經濟效益;強化數據治理、促進數據立法、建立數據自信,為行業各項治理奠定數據基礎;組(zu)織(zhi)行(xing)業(ye)開(kai)展(zhan)多(duo)維(wei)度(du)的(de)對(dui)標(biao)挖(wa)潛(qian),加(jia)強(qiang)國(guo)際(ji)對(dui)標(biao),拓(tuo)展(zhan)對(dui)標(biao)範(fan)圍(wei),提(ti)高(gao)對(dui)標(biao)的(de)針(zhen)對(dui)性(xing)和(he)有(you)效(xiao)性(xing),為(wei)會(hui)員(yuan)企(qi)業(ye)改(gai)善(shan)經(jing)營(ying)提(ti)供(gong)有(you)價(jia)值(zhi)的(de)參(can)考(kao)。繼(ji)續(xu)協(xie)商(shang)改(gai)善(shan)焦(jiao)煤(mei)保(bao)供(gong)穩(wen)價(jia)機(ji)製(zhi),促(cu)進(jin)煤(mei)鋼(gang)產(chan)業(ye)緊(jin)密(mi)協(xie)同(tong)、合作共贏;改善與礦山企業和貿易企業的溝通交流機製,努力維護鐵礦石市場秩序。繼續研究和策劃以保護和提升高技術、高端產品國際競爭力為目的的貿易政策和監管政策的優化和完善工作,爭取進一步取得進展;加強財稅政策研究、爭取各類金融支持,緊緊圍繞“基石計劃”、超低排放、極致能效、聯合重組等行業重大發展問題,找準服務對象、明確服務項目、策劃對接方式、打通政策通道,使國家的各項促進穩增長的財稅政策和金融資源與鋼鐵產業全麵對接,應享盡享,能用盡用。
第二,積極研究和推進兩大基礎舉措,持續優化行業運行秩序和改善行業發展環境。創建“產能治理新機製”和“優化聯合重組政策導向”是優化行業運行秩序、gaishanxingyefazhanhuanjingdeliangdajichujucuo。zaibenlunhuichangdanweixunhuibangongdejichushangjixutingquhuiyuandanweiyijian,jinkuaiwanshanjutiyijianhefangan,jijiyuguojiayouguanbuweigoutongxietiao,jishitichubingbuduanyouhuajiejuefangan,cujinjiegoutiaozhenghebujuyouhua,yindaoyoushenglietai、導向供需平衡。繼續做好產能產量“雙控”工作,配合有關部門開展產能核查,清理不合規產能,嚴肅查處違規新增產能,推動低效無效產能應退盡退。倡導企業堅持“以銷定產、以效定產、以現定銷”,讓“三定”原則成為行業共識。進一步發揮龍頭企業的區域市場引導作用,開展區域和品種自律工作。繼續開展“三定評估”和“路況調查”,做好分析預判。研究促進聯合重組政策,融入建設全國統一大市場,破除體製機製障礙,重點推動能耗、產能、環保指標等要素的跨區域轉移,加大政策支持力度。
第三,持續推進三大改造工程,努力推動綠色低碳發展。jiandingbuyituijinchaodipaifanggaizaogongcheng,anjidingmubiaowanchenggaizaojihua。zuzhixingyeliliang,zaiguojiabuweidezhidaoxia,quanmianpingguchaodipaifanggaizaochengxiao,jinyibuwanshanheyouhuahuanjingguanlibiaozhun,jijituiguangchengshukekaodehuanjingjishu,jijikaifajingjixing、生態性俱佳的環境技術和工藝裝備,謀求環保水平、能效水平與競爭力水平的同步提升,開創環境治理新局麵。
積極籌劃和推進極致能效改造工程。組織會員企業製定並實施能效達標杆行動計劃,完善極致能效技術清單、能力清單和政策清單,為會員企業實現極致能效目標創造良好的環境和條件。
加強係統策劃,加速低碳發展整體布局,開展支撐行業碳達峰、tanzhonghemubiaoshixiandexitongxingditangongzuo。jijituidongshijieqianyanditangongxingjishuxietongyanfa,jijijianyiguojiachutaixiangyingdezhichijihua,zuzhixingyeditangongxingjishugongguanhetuiguangyingyong。tansuokaizhanlingtangangshujuyanjiuhebiaozhunyanzhi,jiadaxingyeneiwaiditanyewuhezuoliduheshendu,jijikaizhanguojihezuo。youjihuakaizhanEPD行業互認和國際互認工作,加強平台的治理架構建設,爭取EPD報告的采信和使用。
第四,落實兩大產業發展計劃,努力夯實產業基礎,開拓產業發展空間。繼續落實和籌劃升級“基石計劃”,啟動以“材料升級和材料替代”為主要工作方向的“鋼鐵應用拓展計劃”,全麵加強上下遊領域跨產業合作。統籌好兩個市場、兩種資源,加強海外資源開發項目跟蹤,分類指導持續推進國內鐵礦資源開發,建立集“找礦、建設、運營”為wei一yi體ti的de全quan生sheng命ming周zhou期qi鐵tie礦kuang石shi戰zhan略lve保bao障zhang機ji製zhi。加jia強qiang廢fei鋼gang回hui收shou利li用yong和he海hai外wai資zi源yuan開kai發fa,進jin一yi步bu修xiu訂ding再zai生sheng鋼gang鐵tie原yuan料liao標biao準zhun,研yan究jiu進jin口kou再zai生sheng鋼gang鐵tie原yuan料liao的de增zeng值zhi稅shui優you惠hui政zheng策ce。培pei育yu龍long頭tou企qi業ye,鼓gu勵li區qu域yu優you勢shi企qi業ye兼jian並bing重zhong組zu,推tui進jin廢fei鋼gang產chan業ye健jian康kang發fa展zhan。進jin一yi步bu依yi托tuo鋼gang結jie構gou建jian築zhu工gong業ye製zhi造zao工gong作zuo委wei員yuan會hui,統tong籌chou推tui進jin鋼gang結jie構gou的de推tui廣guang應ying用yong,研yan究jiu編bian製zhi鋼gang鐵tie結jie構gou用yong鋼gang標biao準zhun及ji與yu之zhi配pei套tao的de建jian築zhu設she計ji規gui範fan、驗(yan)收(shou)標(biao)準(zhun)規(gui)範(fan)等(deng),組(zu)織(zhi)開(kai)展(zhan)上(shang)下(xia)遊(you)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)技(ji)術(shu)交(jiao)流(liu),開(kai)展(zhan)鋼(gang)結(jie)構(gou)質(zhi)量(liang)分(fen)級(ji)評(ping)價(jia),推(tui)動(dong)智(zhi)能(neng)建(jian)築(zhu)與(yu)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)深(shen)度(du)融(rong)合(he),推(tui)動(dong)低(di)碳(tan)建(jian)築(zhu)評(ping)價(jia)體(ti)係(xi)建(jian)立(li),擴(kuo)大(da)高(gao)強(qiang)鋼(gang)、耐候鋼、耐火鋼在鋼結構建築領域的應用。研究鋼鐵需求總量、趨勢、結構變化,關注風電、光電等新能源領域需求,推動高端、綠色鋼鐵材料的應用。
第五,協同推動關鍵技術產品創新,努力促進成果轉化推廣應用。完善產學研用協同創新體係,加大科技創新研發投入強度,增強自主創新能力。統籌推進科技創新“補短板、強基礎、促提升”,集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術,主動爭取政策支持,推動行業氫冶金共性技術研發。落實企業研究院院長“上海共識”,選擇切入領域,試點共性技術協同研發機製。組織開展項目揭榜掛帥,形成龍頭企業掛帥、duojiaqiyeheyanfajigoucanjiadegangtiexingyegongxingjishuyanfatuanduihexiangmuyanfalianheti。qianghuachuangxinshengtaiquanjianshe,zuzhichanyelianshangxiayouchanpinjiyingyongjishujiaoliu,qianghuaxietonggongguan,shixianxiangguanchanpin、技術和產業鏈的突破與升級。以“育主體、建模式、造環境”為重點,逐步建成各類創新主體協同互動和創新要素高效配置機製,集中優勢資源,形成關鍵核心技術攻關合力。加強新材料、低碳、智能製造等重點領域標準研製,進一步打通產業鏈上下遊,形成跨產業鏈的標準體係,重點聚焦高性能特種鋼、高端裝備用特種合金鋼、核心基礎零部件用鋼等“特、精、高”關鍵品種聯合開展標準研製,讓更高性能的鋼鐵產品獲得更廣泛的使用。
第六,開展試點示範、推廣共性技術,努力提升行業智能製造水平。組織開展鋼鐵行業智能製造提升行動,通過鋼鐵企業數字化轉型試點示範工作,繼續遴選一批可複製、可推廣的2023版鋼鐵行業智能製造優秀場景和優秀解決方案,組織數字化、智能化共性技術研發、推廣,推動全行業智能裝備、低碳節能、安全生產、現代供應鏈等數智化關鍵共性技術升級;加強鋼鐵行業智能製造標準體係建設,建立健全基礎、通用的數字化標準規範,研究製定一批急需、適用的鋼鐵行業智能製造標準,通過標準化提高鋼鐵行業智能化、數字化治理水平;組織力量,加快工信部委托的鋼鐵行業智能製造服務平台、工業互聯網平台等數據平台建設,提升公共服務能力,實現鋼鐵行業及智能製造產業間的共建、共治、共享;發布鋼鐵行業智能製造評估報告,梳理大數據、智能製造與行業深度融合的典型示範企業、項目,引導行業智能製造整體水平提升。
第七,加大正麵宣傳力度,努力維護和提升行業形象。充分發揮宣傳交流工作委員會的平台作用,繼續加大行業正麵宣傳力度,繼續推進《加強鋼鐵行業宣傳開展行業形象提升工程行動方案》落實,努力發揮行業宣傳的協同效應。結合行業形勢變化,抓住重點、熱點、難(nan)點(dian)及(ji)時(shi)發(fa)聲(sheng),回(hui)應(ying)社(she)會(hui)關(guan)切(qie),正(zheng)麵(mian)引(yin)導(dao)社(she)會(hui)輿(yu)論(lun)和(he)市(shi)場(chang)預(yu)期(qi)。策(ce)劃(hua)開(kai)展(zhan)對(dui)業(ye)內(nei)重(zhong)點(dian)企(qi)業(ye)的(de)深(shen)入(ru)采(cai)訪(fang)和(he)專(zhuan)題(ti)報(bao)道(dao),從(cong)代(dai)表(biao)性(xing)的(de)企(qi)業(ye)實(shi)踐(jian)中(zhong)挖(wa)掘(jue)總(zong)結(jie)應(ying)對(dui)複(fu)雜(za)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)的(de)有(you)效(xiao)舉(ju)措(cuo)、可行路徑、典型經驗,在行業內外加強宣傳、交流互鑒。圍繞行業發展目標,講好鋼鐵故事,增進社會了解,持續提升鋼鐵行業的認可度、美譽度,努力塑造與中國鋼鐵的全球優勢地位相匹配的良好行業形象。
2023年是全麵貫徹黨的二十大精神的開局之年,是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年,希望和挑戰並存。“知不足而奮進,望遠山而力行。中國鋼鐵曆來都是在爬坡過坎、攻堅克難中不斷發展壯大的。我們要堅定不移走好自己的路,心無旁騖做好自己的事,按照國家確定的產業發展方向不懈努力、一往無前。”最後,何文波號召大家以黨的二十大精神為指引,齊眾心、彙眾力、聚眾智,開拓進取、奮發有為,共同開創中國鋼鐵的美好未來!
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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