2月初，包鋼股份軌梁廠一號生產線上，通紅的鋼軌正緩緩穿過軋機。以往，軋鋼一部成品區總少不了工人手持角磨機“滋滋”打磨鋼軌商標的場景。如今，這樣的場景已大大減少。這得益於軌梁廠軋鋼技能大師要強團隊提出的一項名為“降低鋼軌商標修磨率”的先進操作法
，成功將修磨率降低40%。

　　麵對筆者的提問，要強回想起問題初現時的情景。“隨著焊軌技術標準要求鋼軌端部500毫hao米mi內nei不bu得de設she置zhi商shang標biao
，而er廠chang內nei萬wan能neng軋zha輥gun直zhi徑jing又you同tong步bu縮suo減jian，原yuan有you的de商shang標biao壓ya製zhi工gong藝yi已yi無wu法fa延yan用yong，在zai修xiu磨mo率lv升sheng高gao的de同tong時shi，職zhi工gong勞lao動dong強qiang度du和he耗hao材cai也ye增zeng加jia，生sheng產chan節jie奏zou被bei打da亂luan。那na真zhen是shi‘磨掉的不是商標
，是效益啊’！”要強感慨道。

　　起初
，他們團隊嚐試調整軋輥壓力，但效果不佳。商標要麼仍在禁區內，要麼變得模糊不清。要強意識到，必須轉變思路，從“源頭”入手。

　　要強團隊想到的新操作法是“雙管齊下”
，首先將商標間距從50毫米精密縮減至30毫米，總長度從650毫米壓縮至570毫米。“這80毫米的‘安全距離’，讓商標成功避開了端部禁區。”yaoqiangjieshidao
，tamentuanduitongguoyujiarebudengbushifanfushiyan，quebaojianjusuoxiaobuyingxiangreyayindeqingxidu。ranhou
，zailengchuangrukoujiazhuangcechangyi
，shishicaijigangguichangdushuju，jieheqiegeliang，zidongdongtaitiaozhengzhagunjiaodu。“相當於給軋輥裝了‘導航’
，讓商標精準‘落位’。”yaoqiangshuodao。zhenduizhagunmosun

，tamenhaixifenleliangzhonggongkuang，zhidingleduiyingjiaodutiaozhengqujian，quebaokongzhidejingzhunxingyushiyingxing。shujuxianshi，shangbiaoxiumolvxiajiangle40%，定位合格率提高到92%，綜合效益也同樣可觀。

　　目前，該操作法已在軌梁廠一號生產線全麵推行

，並形成了詳細的作業指導書。“這個操作法適配各類重軌生產線
，尤其能幫到麵臨類似工藝優化需求的企業。”要(yao)強(qiang)介(jie)紹(shao)，他(ta)們(men)團(tuan)隊(dui)已(yi)製(zhi)訂(ding)了(le)清(qing)晰(xi)的(de)推(tui)廣(guang)計(ji)劃(hua)，將(jiang)在(zai)全(quan)廠(chang)開(kai)展(zhan)培(pei)訓(xun)，加(jia)裝(zhuang)輪(lun)廓(kuo)儀(yi)後(hou)
，力(li)爭(zheng)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)合(he)格(ge)率(lv)，並(bing)努(nu)力(li)促(cu)成(cheng)企(qi)業(ye)標(biao)準(zhun)
，向(xiang)全(quan)行(xing)業(ye)推(tui)廣(guang)交(jiao)流(liu)。

　　從解決一項難題到形成一套可複製、可推廣的標準化操作體係，要強團隊的實踐
，不僅是一次精準的技術攻關
，還是軌梁廠持續推動提質增效、鼓勵基層創新的生動縮影。正是這些立足崗位、勇於鑽研的智慧力量，彙聚成企業高質量發展的不竭動力。