全球汽車業未來幾年將裁員逾8萬人

2026-05-03 01:12:40

　　北京時間12月4日消息，據報道，2019年可能成為全球汽車業有史以來最糟糕的年份之一。由於需求萎縮和汽車技術發生結構性變革，僅戴姆勒和奧迪過去一周就宣布了近2萬人的裁員計劃。

　　據統計，全球車企在未來幾年中總計將裁減超過8萬個工作崗位。雖然裁員主要集中在德國、美國和英國，但增長較快的經濟體也未能幸免，汽車製造商正收縮在那裏的業務。

　　過去一年，德國車企加入了通用、福特和日產等日美車企的大規模裁員行列。由於貿易緊張和關稅提高了成本並扼sha了投資，加上製造商重新評估了他們在電氣化、自主駕駛和按需服務時代的勞動力，整個行業正被顛覆。

　　根據市場調研機構IHS Markit的數據，今年全球汽車行業總計將生產8880萬輛轎車和輕型卡車，比一年前下降近6%。

　　中國的車企也在進行裁員。中國汽車業的雇員人數是全球最多的，並深陷銷售下滑的泥潭。電動汽車初創公司蔚來(2.4, -0.04, -1.64%)汽車9月底宣布裁員約20%，即超過2000個崗位。

　　作為汽車電氣化的早期領導者，日產汽車也未能幸免。自一年前前董事長卡洛斯·戈恩被捕以來，該公司一直處於動蕩之中。隨著盈利創下數十年新低，這家日本汽車製造商計劃未來幾年裁減1.25萬個職位，主要是在全球各地的工廠。

　　裁員浪潮引發了工人們的不滿，通用汽車的超過4.6萬名美國時薪工人在今年秋天舉行了長達40天(tian)的(de)罷(ba)工(gong)，這(zhe)是(shi)近(jin)半(ban)個(ge)世(shi)紀(ji)以(yi)來(lai)最(zui)大(da)的(de)對(dui)公(gong)司(si)的(de)打(da)擊(ji)，但(dan)結(jie)果(guo)隻(zhi)是(shi)讓(rang)這(zhe)家(jia)公(gong)司(si)同(tong)意(yi)讓(rang)一(yi)年(nian)前(qian)計(ji)劃(hua)關(guan)閉(bi)的(de)美(mei)國(guo)四(si)座(zuo)工(gong)廠(chang)中(zhong)的(de)一(yi)座(zuo)繼(ji)續(xu)生(sheng)產(chan)。

　　11月22日，大約1.5萬人走上德國斯圖加特的街頭，以抗議裁員和工廠關閉。這裏是戴姆勒、保時捷和汽車零部件巨頭博世集團的總部所在地。

　　僅僅一周後，奧迪宣布計劃2025年前在德國裁員9500人，戴姆勒則宣布計劃全球裁員逾1萬人。

　　如果汽車行業是一個國家，將成為全球第六大經濟體。

來源：新浪財經

編輯：網站實習1

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