受新冠肺炎疫情影響
，人們對智能汽車的需求更加迫切。今年2月，發改委等11部門聯合發布了智能汽車發展戰略，規劃了未來30nianzhinengqichefazhanfangxiang。zaicijichushang，jinqi，gefangzhengfuyezaituijindifangbandezhinengqichezhichizhengcejiasuluodi，jinyibufangkuanwurenjiashidengdeshifanyingyong，tuijinzhinengqichezaihuanwei、物流等行業落地成為政策的重點。

　　深圳市近日起草了推進智能網聯汽車應用示範的指導意見，目前正在公示征求意見。文件明確提出，鼓勵在大學校園、港口
、物流園、工業園等半封閉獨立功能區進行智能網聯汽車應用示範
，包括無人駕駛汽車載人、城市環衛作業和載貨等應用示範。

　　未wei來lai，深shen圳zhen市shi還hai將jiang由you點dian及ji麵mian逐zhu步bu開kai放fang更geng多duo更geng複fu雜za道dao路lu環huan境jing，開kai展zhan多duo場chang景jing多duo模mo式shi示shi範fan應ying用yong，逐zhu步bu實shi現xian深shen圳zhen市shi智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che技ji術shu落luo地di及ji商shang業ye化hua運yun營ying。

　　不(bu)僅(jin)是(shi)深(shen)圳(zhen)
，近(jin)日(ri)
，重(zhong)慶(qing)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)試(shi)驗(yan)基(ji)地(di)也(ye)正(zheng)式(shi)落(luo)成(cheng)，這(zhe)也(ye)是(shi)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)首(shou)個(ge)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)綜(zong)合(he)測(ce)試(shi)評(ping)價(jia)基(ji)地(di)，能(neng)滿(man)足(zu)未(wei)來(lai)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)的(de)測(ce)試(shi)規(gui)範(fan)和(he)場(chang)地(di)要(yao)求(qiu)。預(yu)計(ji)到(dao)2022年
，重慶將初步建成中國重要的智能網聯汽車研發製造基地。

　　除此之外，湖南、北京
、江蘇、浙江、安an徽hui等deng地di也ye先xian後hou出chu台tai了le推tui進jin智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che發fa展zhan
，加jia大da示shi範fan應ying用yong的de政zheng策ce。地di方fang版ban的de智zhi能neng汽qi車che政zheng策ce正zheng在zai加jia速su落luo地di，尤you其qi是shi在zai汽qi車che產chan業ye發fa達da地di區qu，政zheng策ce力li度du更geng大da，細xi則ze更geng為wei具ju體ti。

　　3月9日，工信部發布了汽車駕駛自動化分級 “報批稿”。在報批稿中，自動駕駛汽車將被劃分為6個不同的等級。

　　業ye內nei人ren士shi表biao示shi，如ru果guo文wen件jian獲huo得de通tong過guo，中zhong國guo將jiang正zheng式shi擁yong有you自zi己ji的de自zi動dong駕jia駛shi汽qi車che分fen級ji國guo家jia標biao準zhun。這zhe將jiang幫bang助zhu各ge類lei企qi業ye更geng有you針zhen對dui性xing展zhan開kai研yan發fa和he技ji術shu部bu署shu的de工gong作zuo，推tui動dong自zi動dong駕jia駛shi技ji術shu實shi現xian大da規gui模mo應ying用yong落luo地di。

　　fagaiweijieshao，weilaijianggulizhengcheqiyezhubuchengweizhinengqichechanpintigongshang
，gulilingbujianqiyezhubuchengweizhinengqicheguanjianxitongjichenggongyingshang。gulirengongzhineng、互聯網、信(xin)息(xi)通(tong)訊(xun)，以(yi)及(ji)交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)企(qi)業(ye)都(dou)進(jin)入(ru)到(dao)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)體(ti)係(xi)中(zhong)。同(tong)時(shi)，將(jiang)鼓(gu)勵(li)外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)積(ji)極(ji)參(can)與(yu)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)
，鼓(gu)勵(li)社(she)會(hui)資(zi)本(ben)重(zhong)點(dian)投(tou)向(xiang)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)等(deng)領(ling)域(yu)。

　　根據規劃，到2025年，將實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產，高度自動駕駛智能汽車在特定環境下市場化應用。到2050年，全麵建成中國標準智能汽車體係。

　　中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿表示，智能汽車作為人工智能、大數據
、雲計算、物聯網等新技術的最佳應用平台，已成為新一輪科技革命和產業變革的引領性產業，也是一個國家科技創新的標誌。抓住汽車智能化
、網(wang)聯(lian)化(hua)的(de)發(fa)展(zhan)新(xin)機(ji)遇(yu)，實(shi)現(xian)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)從(cong)數(shu)量(liang)增(zeng)長(chang)型(xing)向(xiang)質(zhi)量(liang)效(xiao)益(yi)型(xing)轉(zhuan)變(bian)，從(cong)自(zi)身(shen)獨(du)立(li)發(fa)展(zhan)向(xiang)多(duo)元(yuan)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)轉(zhuan)變(bian)，從(cong)傳(chuan)統(tong)要(yao)素(su)驅(qu)動(dong)向(xiang)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)轉(zhuan)變(bian)。