近期車市企穩回升

　　一季度受疫情影響
，零售市場大幅下滑41%。4月車市逐漸回暖
，同比僅小幅下滑6%。5月，廠家促銷和地方政策共同發力，疊加前期購車需求回補
，零售達到161萬輛
，同比增長2%
，在連續11個月負增長後迎來首次正增長

，車市逐步企穩。

　　6月車市仍有較多支撐因素，需求持續釋放

　　6月yue，地di方fang補bu貼tie政zheng策ce效xiao果guo將jiang達da到dao階jie段duan性xing高gao峰feng，同tong時shi各ge地di車che展zhan開kai始shi集ji中zhong啟qi動dong，電dian商shang活huo動dong等deng促cu銷xiao加jia碼ma也ye將jiang進jin一yi步bu推tui動dong購gou車che需xu求qiu
，此ci外wai廠chang家jia完wan成cheng半ban年nian目mu標biao的de銷xiao售shou驅qu動dong力li增zeng加jia，預yu計ji本ben月yue零ling售shou市shi場chang環huan比bi走zou勢shi平ping穩wen，但dan因yin去qu年nian同tong期qi國guo六liu切qie換huan高gao基ji數shu的de影ying響xiang，呈cheng現xian負fu增zeng長chang。

　　1. 廠商銷售動向

　　6月以來
，廠家和經銷商的促銷活動持續加碼，促進消費需求釋放。據經銷商調研，6月廠商目標同比下降3%，結合總體市場占比80%的調查樣本，可以初步推出本月狹義乘用車零售市場大數在163萬輛左右
，同比下降約8%。

　　2. 周度走勢分析

　　調研顯示，6月初展廳人氣和成交相比上月有所回落，僅為去年同期的六成左右
，終端市場麵臨一定的壓力，主要廠商零售第一
、二周同比分別下降2%、21%。隨著月末的臨近零售逐漸走強
，第三周周度同比預計將有所提升，達到-16%左右。第四周受今年工作日較多的影響，日均同比預計接近-10%。全月零售走勢呈現前低後高的特點，綜合估算6月零售預計完成163萬輛。

　　3. 多因素疊加，鞏固市場階段性恢複形勢

　　近期市場企穩回升的主要驅動力來自於政策驅動和市場促銷，據統計，有38項地方政策將於6月內到期，預計本月將迎來政策驅動購車的高峰期。另一方麵，各地車展陸續回歸，6月上半月全國各地車展數量恢複到了去年同期的六成
，恢複比例相比上個月提升了近30%
，車展的加速重啟對於廠商和經銷商開展促銷、消費需求的進一步釋放有較好的促進作用。此外，廠商和經銷商在半年末的節點上，也可能采取衝量銷售等措施
，力爭完成半年目標。

　　綜上，6月市場將繼續企穩，預計狹義乘用車零售銷量163萬輛
，同比-8%左右。

　　盡(jin)管(guan)近(jin)期(qi)消(xiao)費(fei)降(jiang)幅(fu)進(jin)一(yi)步(bu)收(shou)窄(zhai)
，國(guo)內(nei)經(jing)濟(ji)呈(cheng)現(xian)穩(wen)定(ding)恢(hui)複(fu)趨(qu)勢(shi)，但(dan)個(ge)別(bie)城(cheng)市(shi)疫(yi)情(qing)再(zai)度(du)抬(tai)頭(tou)，給(gei)經(jing)濟(ji)恢(hui)複(fu)帶(dai)來(lai)新(xin)的(de)壓(ya)力(li)。國(guo)際(ji)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)漸(jian)獲(huo)成(cheng)效(xiao)
，但(dan)短(duan)期(qi)內(nei)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)複(fu)蘇(su)艱(jian)難(nan)，供(gong)應(ying)體(ti)係(xi)的(de)重(zhong)建(jian)尚(shang)需(xu)時(shi)日(ri)。車(che)市(shi)消(xiao)費(fei)需(xu)求(qiu)的(de)基(ji)本(ben)麵(mian)未(wei)見(jian)有(you)效(xiao)改(gai)善(shan)，居(ju)民(min)收(shou)入(ru)下(xia)滑(hua)的(de)恢(hui)複(fu)速(su)度(du)有(you)待(dai)後(hou)續(xu)研(yan)判(pan)，下(xia)半(ban)年(nian)市(shi)場(chang)可(ke)否(fou)進(jin)一(yi)步(bu)複(fu)蘇(su)仍(reng)麵(mian)臨(lin)較(jiao)多(duo)的(de)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)。