作為中國財險領域長期以來的第一大業務，車險市場迎來重大改革。

　　中國銀保監會3日公布《關於實施車險綜合改革的指導意見》表示，將充分發揮市場在車險資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用，最大限度減少監管對車險微觀經濟活動的直接幹預。

　　銀保監會有關部門負責人介紹

，2019年中國車險承保機動車達2.6億輛
，保費收入8189億元(人民幣，下同)
，占財險保費的63%。中國車險經過多年改革發展
，取得了積極成效，但一些長期存在的深層次矛盾和問題仍然沒有得到根本解決，高定價、高手續費
、經營粗放、競爭失序
、數據失真等問題比較突出。

　　負責人表示，本次改革的首要原則是“市場決定
，監管引導”。在(zai)最(zui)大(da)限(xian)度(du)減(jian)少(shao)直(zhi)接(jie)幹(gan)預(yu)的(de)同(tong)時(shi)，官(guan)方(fang)將(jiang)運(yun)用(yong)市(shi)場(chang)化(hua)法(fa)治(zhi)化(hua)手(shou)段(duan)，改(gai)進(jin)事(shi)前(qian)事(shi)中(zhong)事(shi)後(hou)監(jian)管(guan)，加(jia)大(da)整(zheng)治(zhi)市(shi)場(chang)秩(zhi)序(xu)力(li)度(du)

，提(ti)高(gao)準(zhun)備(bei)金(jin)等(deng)監(jian)管(guan)有(you)效(xiao)性(xing)，強(qiang)化(hua)償(chang)付(fu)能(neng)力(li)監(jian)管(guan)剛(gang)性(xing)約(yue)束(shu)。

　　具ju體ti而er言yan，此ci次ci改gai革ge將jiang健jian全quan商shang車che險xian條tiao款kuan費fei率lv市shi場chang化hua形xing成cheng機ji製zhi
，完wan善shan行xing業ye純chun風feng險xian保bao費fei測ce算suan機ji製zhi，合he理li下xia調tiao附fu加jia費fei用yong率lv，逐zhu步bu放fang開kai自zi主zhu定ding價jia係xi數shu浮fu動dong範fan圍wei，優you化hua無wu賠pei款kuan優you待dai係xi數shu，科ke學xue設she定ding手shou續xu費fei比bi例li上shang限xian。同tong時shi，改gai革ge車che險xian產chan品pin準zhun入ru和he管guan理li方fang式shi，將jiang商shang車che險xian示shi範fan產chan品pin的de準zhun入ru方fang式shi由you審shen批pi製zhi改gai為wei備bei案an製zhi，支zhi持chi中zhong小xiao財cai險xian公gong司si優you先xian開kai發fa差cha異yi化hua的de創chuang新xin產chan品pin。

　　負責人稱，對於數量龐大的車險消費者而言
，此次改革於9月19日正式實施後，短期內可做到“價格基本上隻降不升
，保障基本上隻增不減，服務基本上隻優不差”。

　　值得注意的是
，改革後機動車交通事故責任強製保險(交強險)責任限額將大幅提升。有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元
，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元；無責任賠償限額按照相同比例進行調整。