國內首家！寶鋼極地船用高強鋼通過CCS認證

2026-05-02 00:41:32

　　本報訊 3月6日，中國船級社（CCS）shanghaifenshexiangzhongguobaowubaoganggufenbanfajidichuanyonggaoqianggangbanxingshirenkezhengshu，biaozhizhebaogangchengweiguoneishoujiatongguozhongguochuanjishejidichuanyonggaoqianggangbanrenzhengdeqiye。

　　據ju了le解jie，憑ping借jie多duo年nian技ji術shu積ji累lei，寶bao鋼gang股gu份fen成cheng功gong突tu破po極ji寒han環huan境jing下xia特te厚hou高gao強qiang板ban心xin部bu低di溫wen韌ren性xing與yu止zhi裂lie性xing能neng控kong製zhi等deng核he心xin技ji術shu。從cong成cheng分fen設she計ji到dao工gong藝yi全quan流liu程cheng創chuang新xin，寶bao鋼gang股gu份fen研yan發fa團tuan隊dui曆li經jing多duo輪lun試shi製zhi與yu嚴yan苛ke認ren證zheng，最zui終zhong實shi現xian零ling下xia60攝氏度超低溫環境下母材與焊接接頭性能全麵達標，形成係列極地鋼研發生產能力，填補國產極地高強鋼空白。

　　據悉，隨著全球氣候變暖，北極航道比傳統亞歐航線縮短約40%航程，“冰上絲綢之路”的戰略價值日益凸顯，極地開發與極地航運正在成為全球海洋經濟新的增長極。國際海事組織（IMO）《國際極地水域操作船舶規則》已於2017年強製實施，極地鋼認證成為進入極地船舶製造、極地資源開采裝備供應鏈的先決條件。2018年我國發布了《中國的北極政策》白皮書，倡導與各方共建“冰上絲綢之路”，極地材料自主可控成為支撐國家戰略的核心要務。（張才毅）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：滕珊

上一篇：鞍鋼高表麵張力冷硬板實現國產化替代下一篇：山鋼新標厚板產品供應上海寶山高鐵站工程

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649