2025年4月28日，寶鋼股份召開2024年度暨2025年一季度業績說明會。董事長鄒繼新，董事、總經理劉寶軍，獨立董事謝榮，副總經理
、財務總監
、董事會秘書王娟，副總經理蔡延擘出席會議。

　　在會議的互動環節
，該公司管理層和參會投資者對多個提問進行了回應。

　　qizhong，mianduitiwenzhezixundebaoganggufencangumagangyouxianhoudehouqixietongyuguihuabuju，baogangrenwei，cangumagangyouxianduibaogangeryanshitiaozhan，danjiyubaowuzhenghejingyanjishangangrizhaoxietongshijiandechengxiao，baogangduicangumagangyouxianchongmanxinxin。

　　寶鋼在回應中表示，參股馬鋼有限是公司的戰略選擇
，未來協同潛力主要體現在以下幾點：一是產線效率方麵，馬鋼有限長材產線效率有較大提升空間；二是產品質量方麵
，馬鋼有限板材質量
，如汽車、矽鋼、熱軋等，提升潛力巨大；三是成本控製方麵
，馬鋼有限在鐵成本控製上存在很大降本空間；四是管理體係方麵
，對標寶鋼股份的管理體係，馬鋼有限的營銷、采購等環節也有較大的優化潛力。

　　在長材方麵，寶鋼未來將重點培育精品長材產品，馬鋼有限也會扮演重要角色。首先是其棒、線產線裝備先進，每年銷售100萬噸優質圓坯，可用於能源行業
，若能通過協同支撐充分發揮並開拓市場，將會產生更大的協同效益，寶鋼股份有能力協助其實現；第di二er是shi其qi工gong藝yi流liu程cheng合he理li，如ru轉zhuan爐lu加jia精jing煉lian流liu程cheng
，相xiang比bi寶bao山shan基ji地di電dian爐lu流liu程cheng更geng具ju成cheng本ben優you勢shi
，寶bao山shan基ji地di電dian爐lu產chan線xian設she備bei老lao舊jiu
，單dan獨du發fa展zhan的de空kong間jian是shi受shou限xian的de。公gong告gao發fa布bu後hou，寶bao鋼gang股gu份fen長chang材cai的de管guan理li人ren員yuan和he技ji術shu人ren員yuan已yi入ru駐zhu馬ma鋼gang有you限xian開kai展zhan調tiao研yan工gong作zuo，力li求qiu快kuai速su實shi現xian協xie同tong效xiao益yi。

　　除此之外，說明會上還對其他行業形勢、產品經營、協同效益、海外事業等話題進行了深入交流。問答精華如下：

　　問題一：請(qing)問(wen)寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)近(jin)期(qi)參(can)股(gu)馬(ma)鋼(gang)有(you)限(xian)，後(hou)期(qi)的(de)協(xie)同(tong)具(ju)體(ti)體(ti)現(xian)在(zai)哪(na)些(xie)方(fang)麵(mian)？另(ling)外(wai)，從(cong)產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)角(jiao)度(du)，寶(bao)鋼(gang)對(dui)長(chang)材(cai)有(you)新(xin)的(de)布(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)
，與(yu)馬(ma)鋼(gang)有(you)限(xian)之(zhi)間(jian)在(zai)長(chang)材(cai)領(ling)域(yu)有(you)哪(na)些(xie)協(xie)同(tong)？

　　近期寶鋼股份公告參股馬鋼有限（待馬鋼股份股東會審議通過），加上之前參股的山鋼日照，公司控股及施加重大影響的鋼鐵產能基本實現了8000萬噸+的戰略目標
，這對寶鋼而言是挑戰
，但基於寶武整合經驗及山鋼日照協同實踐的成效
，我們對參股馬鋼有限充滿信心。

　　馬鋼股份是中國鋼鐵行業曆史悠久、底蘊深厚且頗具特色的企業，在型鋼、chelungangdenglingyuchuyuguoneilingxiandiwei，qichanpinyugongsixiangbijiyouxiangsizhichu，yeyoudutepinzhong。cangumagangyouxianshigongsidezhanlvexuanze，weilaixietongqianlizhuyaotixianzaiyixiajidian：一是產線效率方麵，馬鋼有限長材產線效率有較大提升空間；二是產品質量方麵，馬鋼有限板材質量，如汽車、矽鋼
、熱軋等，提升潛力巨大；三是成本控製方麵
，馬鋼有限在鐵成本控製上存在很大降本空間；四是管理體係方麵
，對標寶鋼股份的管理體係
，馬鋼有限的營銷
、采購等環節也有較大的優化潛力。

　　公司未來將重點培育精品長材產品，馬鋼有限也會扮演重要角色。首先是其棒
、線產線裝備先進

，每年銷售100萬噸優質圓坯，可用於能源行業，若能通過協同支撐充分發揮並開拓市場
，將會產生更大的協同效益，寶鋼股份有能力協助其實現；第di二er是shi其qi工gong藝yi流liu程cheng合he理li
，如ru轉zhuan爐lu加jia精jing煉lian流liu程cheng，相xiang比bi寶bao山shan基ji地di電dian爐lu流liu程cheng更geng具ju成cheng本ben優you勢shi，寶bao山shan基ji地di電dian爐lu產chan線xian設she備bei老lao舊jiu，單dan獨du發fa展zhan的de空kong間jian是shi受shou限xian的de。公gong告gao發fa布bu後hou，寶bao鋼gang股gu份fen長chang材cai的de管guan理li人ren員yuan和he技ji術shu人ren員yuan已yi入ru駐zhu馬ma鋼gang有you限xian開kai展zhan調tiao研yan工gong作zuo
，力li求qiu快kuai速su實shi現xian協xie同tong效xiao益yi。

　　問題二：jinnianlaigangtiexingyechanpinjingzhengjilie，baogangdeyoushichanpinruqichebandengmianlintongxingjingzhengjichanyelianjiangbenyali，qingwengongsiruhechixubaozhengyoushichanpinweilaidejingzhengli

？duizheleichanpinshifouyouchangqideshizhanlvguihua？

　　寶鋼汽車板伴隨中國汽車工業成長
，從90年代實現國產化替代
，到2000年後完成高端汽車板鍍鋅類進口替代

，曆經20餘年發展
，目前國內市場占有率穩定在50%-55%

，zaiquanqiuqichebangongyingshangzhongchuyudiyitidui。rujinzhongguoqichechanyejinruxinjieduan，jingzhenggejufashengbianhua，heziqiyegaoduanyouchefeneyousuoxiajiang，zizhupinpaijixinnengyuanqichefenexianzhushangsheng
，danbaogangqichebanpingjieshenhoujichurengyouxinxinyingdui。

　　在產品研發方麵，針對新能源汽車對輕量化的需求，寶鋼在高強度汽車板領域技術儲備、製造能力及規模均居全球首位。同時積極拓展鋁、鎂mei等deng新xin型xing材cai料liao業ye務wu，去qu年nian在zai高gao端duan汽qi車che鋁lv板ban製zhi造zao方fang麵mian取qu得de顯xian著zhu進jin展zhan，形xing成cheng全quan流liu程cheng高gao端duan鋁lv板ban製zhi造zao能neng力li，為wei汽qi車che廠chang提ti供gong鋼gang材cai與yu鋁lv材cai組zu合he的de一yi攬lan子zi解jie決jue方fang案an。

　　zaigongyinglianfangmian，gongsizaiquanguonaizhiquanqiubujujiagongpeisongzhongxin
，weiqichechangtigonggexinghuafuwu，tebieshizaixinnengyuanqichechanyelianbuquandebeijingxia
，qiqianqijierujishejizhichinengliyoushituxian。mianduidijiajingzheng，gongsiyifangmianzhengqueyindaoshichang
，lingyifangmiantongguojishushouduanjiangdichengben，jizaibujiangdizhiliangbiaozhundeqiantixia，tongguojishuyoushi，tishengquangongxuzhizaonenglidejishu，batazhuanhuachengchengbenyoushi。ciwai，gongsizaizhinenghua
、數字化領域起步早
、進展快，我們的智能化製造、數字化管理
、數字化交付
、數字化服務
，在行業裏麵形成了比較好的優勢。

　　在運營機製上，公司實施產銷研一體化變革，打破營銷、製造
、研發之間的壁壘，提升市場反應速度和服務水平。

　　汽車市場是公司戰略重點，汽車板作為核心戰略產品，通過多基地優勢、品牌、技術、產品、效率
、數字化、低碳產品及體係創新能力等多維度支撐，未來市占率隻會提高不會降低
，投資者可放心關注寶鋼汽車用材發展。

　　問題三：寶鋼以90億元獲得馬鋼有限49%的de股gu權quan，相xiang較jiao於yu淨jing資zi產chan存cun在zai一yi定ding溢yi價jia，而er目mu前qian鋼gang鐵tie股gu普pu遍bian存cun在zai破po淨jing現xian象xiang
，從cong資zi本ben市shi場chang角jiao度du看kan，是shi否fou買mai貴gui了le？請qing教jiao謝xie董dong事shi如ru何he看kan待dai這zhe個ge對dui價jia？

　　收購兼並價格至關重要。從國家層麵看，提高產業集中度
、建立有效市場和有序競爭是大勢所趨
；對中國寶武而言
，此次收購旨在解決同業競爭問題；從cong寶bao鋼gang股gu份fen角jiao度du看kan
，旨zhi在zai提ti升sheng集ji中zhong度du，發fa揮hui多duo基ji地di管guan理li體ti係xi的de效xiao率lv和he效xiao益yi。馬ma鋼gang股gu份fen與yu寶bao鋼gang股gu份fen同tong屬shu中zhong國guo寶bao武wu旗qi下xia子zi公gong司si，此ci次ci交jiao易yi是shi關guan聯lian方fang之zhi間jian的de公gong平ping交jiao易yi。從cong交jiao易yi定ding價jia方fang法fa看kan，重zhong資zi產chan行xing業ye在zai盈ying利li狀zhuang況kuang波bo動dong較jiao大da的de階jie段duan，資zi產chan基ji礎chu法fa更geng為wei合he理li且qie易yi被bei接jie受shou。從cong馬ma鋼gang股gu份fen劃hua轉zhuan至zhi馬ma鋼gang有you限xian的de資zi產chan範fan圍wei，主zhu要yao集ji中zhong在zai那na些xie能neng夠gou與yu寶bao鋼gang股gu份fen現xian有you生sheng產chan線xian迅xun速su產chan生sheng協xie同tong效xiao應ying的de產chan品pin線xian，如ru板ban材cai生sheng產chan線xian以yi及ji未wei來lai具ju有you較jiao大da發fa展zhan潛qian力li的de長chang材cai和he輪lun軸zhou生sheng產chan線xian等deng，這zhe樣yang的de安an排pai有you助zhu於yu馬ma鋼gang有you限xian輕qing裝zhuang上shang陣zhen，更geng加jia專zhuan注zhu於yu其qi核he心xin業ye務wu的de發fa展zhan。此ci次ci評ping估gu由you第di三san方fang評ping估gu機ji構gou作zuo出chu
，賬zhang麵mian淨jing資zi產chan125億經評估增至145億，增值率16%
，主zhu要yao原yuan因yin在zai於yu土tu地di使shi用yong權quan增zeng值zhi
，馬ma鋼gang曆li史shi悠you久jiu，其qi擁yong有you的de土tu地di原yuan始shi成cheng本ben較jiao低di，另ling一yi方fang麵mian就jiu是shi不bu少shao固gu定ding資zi產chan經jing折zhe舊jiu後hou賬zhang麵mian餘yu值zhi已yi經jing很hen低di
，但dan其qi狀zhuang態tai良liang好hao
，所suo以yi部bu分fen資zi產chan評ping估gu時shi也ye會hui有you一yi定ding的de增zeng值zhi空kong間jian。橫heng向xiang對dui比bi2023年底寶鋼股份收購山鋼日照17%的溢價率，以及中信收購南鋼的案例
，我覺得此次寶鋼股份收購馬鋼有限16%的溢價率是客觀且公允的。

　　問題四：今年以來，全球關稅壁壘日益嚴峻
，韓國
、越yue南nan等deng國guo家jia對dui中zhong國guo鋼gang材cai直zhi接jie出chu口kou加jia征zheng關guan稅shui，中zhong美mei貿mao易yi戰zhan也ye全quan方fang位wei影ying響xiang鋼gang材cai的de間jian接jie出chu口kou，對dui下xia遊you需xu求qiu造zao成cheng衝chong擊ji
，同tong時shi還hai可ke能neng對dui彙hui率lv帶dai來lai巨ju大da不bu確que定ding性xing，進jin一yi步bu加jia大da鐵tie礦kuang石shi進jin口kou的de風feng險xian敞chang口kou。請qing問wen公gong司si如ru何he看kan待dai上shang述shu因yin素su的de潛qian在zai影ying響xiang？並bing計ji劃hua采cai取qu哪na些xie具ju體ti措cuo施shi來lai應ying對dui外wai部bu環huan境jing帶dai來lai的de挑tiao戰zhan
？

　　gangtiexingyezuoweizhizaoyedezhongyaozuchengbufen，womenduiguojiajingjirenxinghewanzhengchanyelianyoushiyouxinxin，danrengxujijiyingduizhuduowaibuhuanjingyali。meiguoguanshuizhengceduibaogangzhijieyingxiangweihuqiwei
，womenjibenmeiyouzhijiechukoumeiguodechanpin，danjianjiechukouqueshishoudaoyidingyingxiang
，xuyaowomentongguoyouhuachanpinjiegouhetigaofujiazhilaijianqingguanshuiduilirundechongji，tongshijijituozhanduoyuanhuadeshichang，liruzhongguochanpinzaiouzhoudengshichangrengyoujingzhengli。

　　關於韓國和越南的反傾銷政策，我們出口韓國的產品70%是進到保稅區，30%是市場流通的

，總體影響不是很大。我們出口越南的熱軋也不太多，20萬噸，而且關稅政策和其他企業都一樣，總體影響可控的。而且越南對汽車板稅率方麵不會有太大的增長
，這個是寶鋼的優勢。

　　對此，公司采取積極應對措施：一是深入分析反傾銷訴訟的合理性，積極應訴並爭取公平貿易環境，利用法律手段應對不正當競爭和關稅政策

；二是調整出口策略，優化產品結構，如增加汽車板出口
、減少熱軋產品出口，同時拓展“一帶一路”沿線及其他新興市場


；三(san)是(shi)關(guan)注(zhu)彙(hui)率(lv)風(feng)險(xian)，寶(bao)鋼(gang)主(zhu)要(yao)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)作(zuo)為(wei)原(yuan)料(liao)，但(dan)大(da)部(bu)分(fen)鋼(gang)材(cai)是(shi)在(zai)國(guo)內(nei)銷(xiao)售(shou)，有(you)一(yi)定(ding)的(de)外(wai)彙(hui)逆(ni)差(cha)
，通(tong)過(guo)適(shi)當(dang)套(tao)保(bao)業(ye)務(wu)鎖(suo)定(ding)經(jing)營(ying)風(feng)險(xian)，同(tong)時(shi)減(jian)少(shao)美(mei)元(yuan)融(rong)資(zi)敞(chang)口(kou)，降(jiang)低(di)彙(hui)率(lv)波(bo)動(dong)影(ying)響(xiang)
；四是降低庫存風險，優化各渠道庫存管理
；五是評估客戶授信風險，及時調整授信政策。寶鋼在資金管理、彙率管控方麵經驗豐富
，有專業團隊負責
，全方位評估和應對風險
，確保公司穩健運營。

　　問題五：今年以來政府多次提到要反內卷

，針對鋼鐵行業產量進行管控，之前市場有傳聞要限產5000萬噸
，請問寶鋼這邊所了解到的信息是怎樣的？能否對今年限產的力度和時間節點作個展望？

　　近期

，由於美國關稅政策的影響，鋼鐵下遊行業如汽車、jiadianyijijixiedengxingyezaoshouchongji
，daozhigangcaixuqiudebianhuazhujianxianxianbingjiaju。congjibenmianshangkan，heliguankonggangtiechanliangshibiyaode。zijinnianchuyilai，zhengfuduociqiangtiaozhengzhineijuanshijingzheng，bingzai《政府工作報告》中提出了“持續實施粗鋼產量調控”的方針，具體情況需以國家正式發布的政策文件為準。

　　一直以來，我們倡議相關部門應關注超低排放改造、能效標杆達標及碳排放績效等關鍵領域
，並采取獎優罰劣的措施。“一刀切”的做法盡管看起來能迅速見效，但從長遠來看
，可能會縱容“劣幣驅逐良幣”的(de)現(xian)象(xiang)
，對(dui)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)高(gao)質(zhi)量(liang)轉(zhuan)型(xing)不(bu)利(li)。近(jin)期(qi)出(chu)現(xian)了(le)不(bu)少(shao)積(ji)極(ji)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。首(shou)先(xian)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)已(yi)被(bei)正(zheng)式(shi)納(na)入(ru)全(quan)國(guo)碳(tan)排(pai)放(fang)交(jiao)易(yi)市(shi)場(chang)，這(zhe)一(yi)舉(ju)措(cuo)有(you)助(zhu)於(yu)強(qiang)化(hua)行(xing)業(ye)的(de)自(zi)我(wo)約(yue)束(shu)機(ji)製(zhi)。其(qi)次(ci)
，《鋼鐵行業規範條件（2025年版）》的de發fa布bu，不bu僅jin有you利li於yu資zi源yuan向xiang更geng具ju優you勢shi的de企qi業ye集ji中zhong，而er且qie從cong長chang遠yuan角jiao度du出chu發fa

，將jiang推tui動dong鋼gang鐵tie企qi業ye的de管guan理li模mo式shi由you簡jian單dan的de符fu合he性xing評ping估gu轉zhuan向xiang分fen級ji分fen類lei管guan理li。

　　無wu論lun限xian製zhi措cuo施shi如ru何he實shi施shi及ji限xian製zhi程cheng度du如ru何he，我wo們men都dou要yao在zai遵zun守shou相xiang關guan要yao求qiu的de前qian提ti下xia
，盡jin量liang堅jian持chi滿man產chan滿man銷xiao策ce略lve。作zuo為wei中zhong國guo寶bao武wu旗qi下xia的de旗qi艦jian子zi公gong司si，寶bao鋼gang股gu份fen在zai資zi源yuan分fen配pei和he產chan能neng保bao障zhang方fang麵mian具ju有you一yi定ding優you勢shi
，寶bao武wu集ji團tuan會hui根gen據ju競jing爭zheng能neng力li和he資zi源yuan分fen配pei情qing況kuang優you先xian支zhi持chi寶bao鋼gang股gu份fen。此ci外wai，寶bao鋼gang股gu份fen實shi行xing一yi公gong司si多duo基ji地di模mo式shi
，在zai應ying對dui限xian產chan時shi具ju有you較jiao大da的de調tiao整zheng空kong間jian
，能neng夠gou通tong過guo基ji地di間jian的de靈ling活huo調tiao配pei實shi現xian效xiao益yi最zui大da化hua。基ji於yu寶bao武wu集ji團tuan的de整zheng體ti指zhi標biao優you勢shi，預yu計ji寶bao鋼gang股gu份fen在zai2025年相比2024年將具備更好的滿負荷
、高效率生產條件，充分發揮差異化產品的競爭力和資產優勢，實現高效化發展。

　　問題六：guangqiaiandeyikuangaoduancheshangyijingyongshanglefeijingdianji，yongfeijingcailiaotidaiwuquxiangguigang，genjumeitibaodao
，yixietoubudecheshangyezuoleisideyanjiu。xiangqingjiaoxiabaogangruhekandaiyijiruheyingduifeijingcailiaoduiwuquxiangdetidai，shibushiyigedaqushi？

　　非晶材料與矽鋼同屬軟磁材料

，存在一定的競爭和替代關係。非晶優勢在於鐵損較低，但存在諸多局限性：一是非晶材料脆性大
，難以滿足新能源汽車電機高速衝壓的需求，且對模具磨損嚴重
，批量應用困難；二是其飽和磁通密度低，僅為1.56特斯拉，遠低於矽鋼的2.06特斯拉，這意味著為了達到相同的性能
，非晶電機需要更大的體積
；三是主流新能源汽車矽鋼厚度為0.25毫米，而非晶厚度僅為0.025毫米
，製作鐵芯時每單位體積的有效磁導率難以達到矽鋼水平，且每片需要添加絕緣塗層，進一步增加電機尺寸；四是非晶材料磁致伸縮很高，導致噪聲是矽鋼的5-6倍，可能會影響汽車的使用體驗。盡管非晶材料在鐵損方麵有一定優勢
，但汽車電機更注重鐵損、磁(ci)感(gan)應(ying)強(qiang)度(du)和(he)機(ji)械(xie)強(qiang)度(du)的(de)綜(zong)合(he)平(ping)衡(heng)。在(zai)相(xiang)當(dang)長(chang)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)內(nei)，我(wo)們(men)聚(ju)焦(jiao)於(yu)把(ba)無(wu)取(qu)向(xiang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)電(dian)機(ji)用(yong)鋼(gang)做(zuo)得(de)更(geng)好(hao)，比(bi)如(ru)說(shuo)損(sun)耗(hao)進(jin)一(yi)步(bu)降(jiang)低(di)，強(qiang)度(du)、磁ci感gan進jin一yi步bu提ti升sheng，這zhe與yu汽qi車che的de需xu求qiu是shi比bi較jiao契qi合he的de，更geng高gao的de磁ci感gan帶dai來lai更geng好hao的de啟qi動dong性xing能neng，更geng高gao的de強qiang度du帶dai來lai更geng高gao的de轉zhuan速su和he更geng好hao的de安an全quan性xing，而er鐵tie損sun的de降jiang低di對dui續xu航hang的de影ying響xiang並bing不bu明ming顯xian，無wu取qu向xiang矽gui鋼gang在zai新xin能neng源yuan汽qi車che領ling域yu具ju有you顯xian著zhu優you勢shi
，短duan期qi內nei難nan以yi被bei替ti代dai
，因yin此ci寶bao鋼gang將jiang繼ji續xu聚ju焦jiao無wu取qu向xiang矽gui鋼gang的de研yan發fa和he生sheng產chan，提ti升sheng其qi性xing能neng以yi滿man足zu市shi場chang需xu求qiu。同tong時shi
，我wo們men也ye會hui持chi續xu關guan注zhu非fei晶jing材cai料liao的de發fa展zhan。

　　問題七：隨著超低排放改造等環保投資高峰逐漸過去，如何展望公司未來資本開支的強度


？除了矽鋼、汽車板等以往投入較多的產品領域，未來還有哪些投資方向？

　　寶鋼股份在資本支出方麵一直保持理性
，堅決控製投資風險
，對於該投資的項目毫不猶豫。過去幾年，我們在超低排放改造
、綠色低碳發展方麵投入巨大，使四個基地均達到A類lei企qi業ye標biao準zhun
，運yun行xing效xiao果guo良liang好hao。在zai戰zhan略lve品pin種zhong保bao障zhang方fang麵mian，矽gui鋼gang項xiang目mu投tou資zi達da數shu百bai億yi，目mu前qian取qu得de的de效xiao益yi已yi覆fu蓋gai投tou入ru。同tong時shi，我wo們men也ye注zhu重zhong裝zhuang備bei更geng新xin升sheng級ji

，確que保bao設she備bei功gong能neng精jing度du滿man足zu產chan品pin質zhi量liang和he效xiao率lv要yao求qiu。目mu前qian
，公gong司si每mei年nian投tou資zi額e度du控kong製zhi在zai合he理li範fan圍wei內nei，依yi據ju折zhe舊jiu和he淨jing利li潤run狀zhuang況kuang進jin行xing調tiao整zheng。從cong未wei來lai投tou資zi強qiang度du來lai看kan，隨sui著zhe新xin立li項xiang投tou入ru的de減jian少shao，明ming年nian後hou年nian開kai始shi資zi本ben支zhi出chu將jiang逐zhu漸jian下xia降jiang，但dan會hui保bao持chi優you化hua和he變bian化hua。未wei來lai投tou資zi方fang向xiang主zhu要yao包bao括kuo：一是核心戰略產品打造，如精品長材，預計投資規模達大幾十億甚至接近百億；二是參股企業和收購項目，如山鋼日照、馬鋼有限的股權收購及後續現場投資
，以及海外沙特項目的投資；三是綠色低碳領域
，如湛江零碳示範產業建設、低成本製氫
、氫氣還原等研發及現場投入，其中湛江零碳示範產業建設投資約80億；四是智慧製造方麵
，如人工智能硬件投入、算suan力li中zhong心xin建jian設she等deng。此ci外wai，公gong司si還hai將jiang關guan注zhu富fu氫qing碳tan循xun環huan氧yang氣qi高gao爐lu減jian碳tan工gong藝yi路lu線xian在zai其qi他ta基ji地di的de應ying用yong及ji相xiang關guan投tou入ru，以yi增zeng強qiang公gong司si的de核he心xin競jing爭zheng力li，推tui動dong可ke持chi續xu發fa展zhan。